В кранче выходы линеек просто запарллелены с входом.потому разницы откуда брать сигнал-просто нет...
Добавить немного "громкости" на саб помогает:
-включение бас буст на максимум
-"отпустить" частоту среза кроссовера LPF до 150-200гц...
А вообще при использовании головных с 1в выходом Магнаты "тихие"...Специально,что бы большим сигналом,если будет 4х вольтовая голова,не пожечь усилитель и саб "клиппингом" усилителя
А вообще очень интересно ,как определяется,что играет ватт на 30?
Тихо в салоне?Ну так в бимере 36го кузова,слышно действительно не очень из багажника саб.
Опять же-какой саб?
ФИ,ЗЯ?
10 или 12"?