Показать сообщение отдельно
Старый 07.07.2007, 20:08   #15
Рост ®
Старейшина
 
Аватар для Рост ®
 
Регистрация: 12.03.2007
Адрес: Львів
Возраст: 53
Сообщений: 2,210
Вы сказали Спасибо: 13
Поблагодарили 307 раз(а) в 99 сообщениях
Репутация: 562
Отправить сообщение для Рост ® с помощью ICQ
По умолчанию

Щойно вернувся до Львова. А змагання ще йдуть (як раз телефонував)! Ну та не дивно, в Новаках 12 машин, в Стріт-Аматорах 9 (Halin саме в цій категорії виступає, так що побажаємо йому успіху). Ну а всього машин 50.
Походив, послухав трохи машин. В Аматори, я так бачу, заявилися купа серйозних автомобілів, тоді як в Профі купа лівого народу (Маша Сінічкіна трохи в шоці від цього, вона судить інсталяцію, трудиться в поті чола, тому багато побалакати не вийшло).
Так от, щодо машин в Аматорах. Була одна на повному комплекті Піонера ОДР + 3 Стеги + два ДаркБлю моноблоки + Фокал + ще щось. Я боюся уявити бюджет. А звук за такенні гроші не вразив. Так, краще П9, але не так, щоб аж дуже. Нижній бас теж не те, щоб грало (саб - дві 15"). Ну і проц - тільки на водія.
Halin відсудився добре, що за інсталяцію, що за звук хвалили, після суддівства звуку правий суддя була в захопленні, каже, це чи не перша машина, в якої хороша сцена як для водія, так і для пасажира справа. Хвалили чіткість фокусування образів (за це дякувати фільтрам), і глибину сцени, чітке, як це називається, ешелонування (а це вже інсталяція). Трохи пожурили за деяку сухість звучання (це порядок фільтрів, боролися з горбами, різали 2/3).
За рівномірність АЧХ 27 балів з 30. Дуже хороший результат. Тобто, є один провальчик і два піки по 3дБ кожен у всьому діапазоні. А від 300Гц до 1кГц взагалі ідеально рівна планка. Звісно, ми довго над цим працювали, але результат перевершив сподівання.
Зняли пару балів за запобіжники підсилювача. Як відомо, вони в старших Хеліксах під хоч і прозорою, але кришкою (6, чи то 8 гвинтів). Кажуть, за 30 сек не доступитись. Правда, не уявляю, навіщо? Якщо запобіжник згорів, то навіщо його міняти на час? Ну але. Кажуть, треба ставити додаткові перед підсилювачем. Але це зле! На аудіо-запобіжниках спад напруги до 0,5В доходить, на авіаційних 0,1-0,2. Навіщо зайві елементи? Басу ж від того гіршає! Але от.
Ага, ну і не взяли 10 балів за спл, до 110 дБ не додулися, все ж 2В на виході голови даються взнаки з не надто потужним підсилювачем.
Ну але, незалежно від результатів (конкуренти то нівроку, з бюджетами ого-го, а тут всього півтори тисячі), результатом ми обоє задоволені.
Як звук для себе взагалі супер, ще б тільки мультибітника...

ПС. Ага! Послухав Фостекси. Чесно? Не вразили. Так, грають гарно, але ж тааак вузько! Крок вправо-вліво - смерть звукові. На відбивання від скла та сама смерть. Мій вердикт - дома може й супер, в автомобілі... Ну хіба що постійно ходити і зубрити матнру "фостекси найкращі, фостекси найкращі...". ЦЕ ПРОСТО МОЄ ІМХО!!! Тобто, налаштування на одного водія. при чому голову до підголовника доведеться чимось фіксувати Жарт, мають вони право на існування, але це не те, із-за чого варто піднімати стільки шуму (ЗНОВУ МОЄ ІМХО!!!)
Рост ® вне форума   Вверх