Под водительским сиденьем будет LRX4.300
C/D config. (see Output Power): . . . . . . . . . . . 28 A
на него 25мм согласно таблице
В багажнике LRx 3.1k-99 A на него 35мм
Или я что то не правельно посчитал ?
Задам вопрос по другому , какой тип соединения имее провод идущий на питание дистриба на усилки к родной клеме ? Неужели тупо наконечником через болт затяжки клемы ?
Ну какбе провод приходяший на штатный плюс будет 60мм вместо родных 10мм он и будет питать и усилки и штатный плюс .
В идеале бы завести туда две 35-ки , но боюсь не найду такую клему под три 35ки , так как еще нужно с клемы тянуть отдельно 35ку на стартер .