В порівнянні зі старшими класами в новичках не судиться глибина звукової сцени, звукове середовище, фокусування звукових образів. Все решта судиться. Це все-таки не деб'ют, де взагалі практично звук не оцінюється
Тому сказати, що зовсім все зле не можна. Але я таки не розумію, чому не посудити ще і цих три пункти? Ну зайвих 5 хвилин максимум добавить, зате ці пункти дуже важливі для оцінки машини.
Ну але добре що хоч так.
Ще хочу пояснити одну річ. Про тих, хто, як тут кажуть, "не хоче возитися з інсталом".
Навіть якщо хоче... Беремо пункт "зручність керування системою". І от, людина в боротьбі за якість звучання ставить Мак, і автоматично втрачає 2 бали, тому що, цитую: "зручний доступ до органів управління, нема пульта ДУ - 1 бал (а максимум 3)". А в Мака аналогова крутилка, який пульт? Який вихід? Правильно, ставити Пінайн
І якщо в такий спосіб пробігтися по правилах, то цілком можна назбирати до 5-7 балів безумовних втрат. Які потім доведеться відігрувати в звучанні, а часто боротьба іде на бали. Кому це потрібно?
Або ще. На торпедо стоїть виздний монітор. Коли він у відкритому стані, за правилами знімуть бали за обзорність, бо він трохи перекриває лобове скло, на пару сантиметрів. Але в житті з таким варіантом установки дуже зручно. Знову втрачаємо.