Показать сообщение отдельно
Старый 18.03.2009, 10:06   #7
antiradar
Старейшина
 
Аватар для antiradar
 
Регистрация: 21.01.2008
Адрес: Kiev
Возраст: 39
Сообщений: 1,005
Вы сказали Спасибо: 6
Поблагодарили 65 раз(а) в 52 сообщениях
Репутация: 142
Отправить сообщение для antiradar с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alexx
люди хотели понять каким местом СПЛ к повседневной жизни и шо в нем полезного "на каждый день"
С повседневной жизнью ничего общего. Абсолютно. Спорт и только.
Никто же не станет ездить на Формуле 1 на работу...
Неудобно, непрактично, и еще куча всяких "не".
Зато когда раз в месяц выезжаешь на трэк, то собирается _очень_ много народу. Приятно. За тебя болеют.
Для меня СПЛ (как всегда ИМХО) сравним с тюнингом. Попробуем сравнить несравнимые вещи
Грубо говоря есть машина с двигателем определенного объема, приводом на одну из осей. И твоя задача тюнинговать эту машину, не выходя за рамки правил, но чтобы первым приехать на финиш.
Так и в СПЛ, не выходя за рамки правил, в своем классе должен как можно сильнее "дунуть".
И вот тут открывается непаханое поле, где полет инженерной мысли набирает фантастические высоты.
Посмотрите инсталляции дяди Миши. Да такие ящики не каждый придумает, не то чтобы сделлать.
СПЛную установку Маши тоже, я думаю, не раз видели.
ЗЫ: Может и Маша выложит парочку фоток? :yes:
antiradar вне форума   Ответить с цитированием Вверх