Всё об автозвуке - Показать сообщение отдельно

@CHE@ · 16.03.2009, 08:49

Цитата

Сообщение от Pavel

Ну вообще то в беспроцессорке да еще стандартной двухполоске - сцена это вещь весьма условная, больший упор делается на тоналку.

Тоналка классная , но когда она вся в левое ухо, то это напрягает.

Цитата А работа со сценой ограничена максимально выкоким расположением нч-сч динов, оптимальной их ориентацией по салону, ну и последнее - индивидуально изготовленные фильтры позволяющие частично поправить огрехи ачх ну и фокусировки образов если увлечься временными задержками на основе т.н. всепропускающих фильтров Но наврядли самостоятельно стоит браться за такие кроссы

Мидбасы стоят в стандартных местах (Лачетти) с доворотом на ручку КПП. Сейчас подбираю расположение пищалок. Пока поставил в уголки торпедо, направление-на дальнего пассажира.

16.03.2009, 08:49	#7
@CHE@ Старейшина Регистрация: 22.10.2008 Адрес: Киев Возраст: 42 Сообщений: 474 Вы сказали Спасибо: 24 Поблагодарили 29 раз(а) в 21 сообщениях Репутация: 45	Цитата Сообщение от Pavel Ну вообще то в беспроцессорке да еще стандартной двухполоске - сцена это вещь весьма условная, больший упор делается на тоналку. Тоналка классная , но когда она вся в левое ухо, то это напрягает. Цитата А работа со сценой ограничена максимально выкоким расположением нч-сч динов, оптимальной их ориентацией по салону, ну и последнее - индивидуально изготовленные фильтры позволяющие частично поправить огрехи ачх ну и фокусировки образов если увлечься временными задержками на основе т.н. всепропускающих фильтров Но наврядли самостоятельно стоит браться за такие кроссы Мидбасы стоят в стандартных местах (Лачетти) с доворотом на ручку КПП. Сейчас подбираю расположение пищалок. Пока поставил в уголки торпедо, направление-на дальнего пассажира.