Показать сообщение отдельно
Старый 13.06.2011, 00:09   #9
dedmazzay
 
Аватар для dedmazzay
 
Регистрация: 01.06.2007
Адрес: ХарькOFF
Возраст: 46
Сообщений: 103
Вы сказали Спасибо: 25
Поблагодарили 10 раз(а) в 8 сообщениях
Репутация: 23
Отправить сообщение для dedmazzay с помощью Skype™
По умолчанию Re: связка: мид Alpine SPX-17PRO |->EOS AE620T LE->Monacor SPH-300TC

Цитата
Сообщение от kostyaizznu Посмотреть сообщение
demphing vozrastaet proporcionalno uvelicheniyu soprotivleniya draivera. Vse. eto otnoshenie vnutrennego soprotivleniya usilka i akusticheskogo kabelya k soprotivlenyu katushki.
Т.е усь на 4 Ом Коэффициент демпфирования >200
на 8 Ом будет 400
на 16 Ом будет 800
??????????????

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от muztank Посмотреть сообщение
Одна из проблем-установка саба...Машина очень короткобазная и вывод саба в подлоконник ,в данном случае,работает очень и очень плохо.Больше призвуки слышны,чем звук самого саба.Ты,как водитель,просто не в фокусе басовой составляющей.Моды,будь они неладны.Система с подлокотником работает только в достаточно длиннобазных машинах.В короткобазных работает выведение саба на заднюю полку.Опять же-шумка крыши и пр?Все на максималистическом уровне?
Попробую покрутить саб по багажнику, отпишусь.
А крышу не шумил, стеклянная она у меня

Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Serginio Посмотреть сообщение
попробуй в когось позичити на "прослушку" інший саб.
моживо не там копаєш.
Саб тут точно не причем.

Последний раз редактировалось dedmazzay; 13.06.2011 в 00:14. Причина: Добавлено сообщение
dedmazzay вне форума   Ответить с цитированием Вверх