Нет, не проще.
Паралон в данном случае совершенно бесполезен и к данному решению вопроса никакого отношения не имеет вообще.
Вибрации, которые будут возникать при движении авто и при воспроизведении мидбаса/баса, и о которых идет сейчас речь, имеют совершенно другую природу, и потому бороться с ними необходимо совсем другими способами.
Хотя слой тонкого битопласта под картами дверей никогда лишним не будет... Например, для того, чтобы убрать возможные скрипы и прочие незначительные призвуки, издаваемые нежестко закрепленными сопрягающимися деталями.
И вот как раз для того, чтобы эти самые сопрягающиеся детали имели максимальную жесткость и стационарность, и требуется такое же максимально жесткое и основательное крепление всей конструкции к металлу двери.
В дальнейшем это поможет избежать проблем не только с внезапно отошедшей от вибраций карты дверей под непомерным грузом нависаемой на ней тяжести, но и с должным воспроизведением мидбаса.
Иначе вся эта конструкция, тем более учитывая её брутальность, будет просто болтаться в такт дорожного покрытия и - особенно! - воспроизводимой музыке.
Это, примерно, будет то же самое, как если бы динамики просто прикрутить саморезами к пластику обшивки.
Ну, саморезы в данном случае - вообще несерьезно...
Они не смогут выдержать ни нагрузку, ни вибрацию. И об основательном и жестком креплении, которого однозначно требует подобная конструкция дверного ЗЯ, не может быть и речи, сколько бы там ни было вкручено штук на единицу площади. Они просто конструктивно не предназначены для подобного применения