Показать сообщение отдельно
Старый 21.04.2011, 20:46   #17
Cobox
Штырлиц
 
Аватар для Cobox
 
Регистрация: 09.04.2007
Адрес: Ирпень
Сообщений: 4,912
Вы сказали Спасибо: 136
Поблагодарили 355 раз(а) в 191 сообщениях
Репутация: 673
По умолчанию Re: Кубок Украины. Рейтинг. Дуэли

Цитата:
Сообщение от Куряка Посмотреть сообщение
Наверное Макс прав. Одно дело, выиграть в классе с 1-й машиной и получить рейтинг 495/10= 4,95. Другое дело выиграть в классе с 15-тью участниками и поиметь рейтинг 495\10 =4.95. А то и хуже, к примеру 4,85. Согласен, информативности ноль. Участник , который борется за рейтинг, не должен искать лёгкой жизни в классах Анлимитед Про с одним участником .
Если эти обе машины набрали равное количество баллов, не смотря на то, чт оони в разных классах, то и звучать они должны одинаково, а соответсвенно рейтинг у них тоже должен быть одинаков и не зависить от того куда сколько приехало машин. Почему на рейтинг влияет наполняемость класса? На сколько я понимаю, то основной принцип данного формата оценка звучания авто и соответственно найти авто у которого было самое лучшее звучание на протяжении сезона (а не только на одном этапе). Мы же судим звучание системы в машине, а не наполняемость в классе!И если в классе будет 1 или 2 человека, то эти люди не виноваты, что не набралось конкурентов или конкуренты побоялись заявится в этот класс и это не значит что у них системы звучат намного хуже, чем у тех, у которых в классе было 20 машин. Нужно понять, что судится в рейтинге должно не конкуренция и не усилия, а звучание! И еще с таким подходом можно напороться на ситуацию, когда все начнут стремится только в один класс (ибо там рейтинг выше будет), и тогда может пострадать наполняемость других классов.
Cobox вне форума   Ответить с цитированием Вверх