Всё об автозвуке - Показать сообщение отдельно

Роман MONDEO · 28.03.2011, 22:28

Цитата:

Сообщение от Рост ®

Ну що, перший день на літніх Бріджкаменюках.
А чьо, хороші колеса.
Найкраща загальна характеристика - інтелігентні.
Курсова стійкість хороша, при чому ненав'язлива, тобто руль з рук не вириває при намірі змінити траекторію. Але впевнено вертається до руху по прямій. Приємно.
В поворотах за асфальт тримаються дуже добре.
Шумність дуже помірна. В порівнянні з моїми попередніми Барум Брульянтіс - ті кричали на все горло, вікно відкривати не хотілося.
Керованість машини суттєво зросла, але це я ще перейшов з 70-го профілю на 60, тому очевидно.
В підлогу ще не пробував гальмувати, нехай трохи притруться, щоб об'єктивно про це сказати.
В дощ теж не їздив, оскільки сьогодні день сонячний

Дуже сподобалось, як поводять себе на ямах - відпрацьовують їх чітко, досить м'яко і власне інтелігентно. Я дуже переживав, що при переході з 70-го профілю на 60-й машина стане табуреткою, так навпаки - Брильянтіси товкли машиною страшно, хоч і були 70-ї висоти, а з цими навіть м'якіше ями проїжджаються! Дуже приємно.
Ну і вісімка на 14-их колесах зачотно дивиться.

Висновок. Більше в мене коліс-напівбрендів не буде. Треба від їзди задоволення отримувати, а не мучитись.

ссори, а что за авто?

28.03.2011, 22:28	#7
Роман MONDEO Регистрация: 27.11.2009 Адрес: Донецк!!! Сообщений: 595 Вы сказали Спасибо: 33 Поблагодарили 34 раз(а) в 30 сообщениях Репутация: 51	Re: Весна скоро. Пофлудимо про колеса? Цитата: Сообщение от Рост ® Ну що, перший день на літніх Бріджкаменюках. А чьо, хороші колеса. Найкраща загальна характеристика - інтелігентні. Курсова стійкість хороша, при чому ненав'язлива, тобто руль з рук не вириває при намірі змінити траекторію. Але впевнено вертається до руху по прямій. Приємно. В поворотах за асфальт тримаються дуже добре. Шумність дуже помірна. В порівнянні з моїми попередніми Барум Брульянтіс - ті кричали на все горло, вікно відкривати не хотілося. Керованість машини суттєво зросла, але це я ще перейшов з 70-го профілю на 60, тому очевидно. В підлогу ще не пробував гальмувати, нехай трохи притруться, щоб об'єктивно про це сказати. В дощ теж не їздив, оскільки сьогодні день сонячний Дуже сподобалось, як поводять себе на ямах - відпрацьовують їх чітко, досить м'яко і власне інтелігентно. Я дуже переживав, що при переході з 70-го профілю на 60-й машина стане табуреткою, так навпаки - Брильянтіси товкли машиною страшно, хоч і були 70-ї висоти, а з цими навіть м'якіше ями проїжджаються! Дуже приємно. Ну і вісімка на 14-их колесах зачотно дивиться. Висновок. Більше в мене коліс-напівбрендів не буде. Треба від їзди задоволення отримувати, а не мучитись. ссори, а что за авто?