[kkk]

Наши читатели пишут:

Цитата

А по идее каким образомони хотят строить систему. Во первых в любом случае в багажнике стоит штатный усь, на который с ГУ приходит по оптоволокну сигнал.
Если говорить о смене акустики то не вижу проблем, динамики можно менять но главное не выходить за параметры установленные, если же говорить о ГУ, то тоже есть вариант но дорогой. И без сервиса не справится, когда в кольцо оптоволоконной шины устанавливается транмитер, с обычными линейными входами, а сам трансмиттер определяется управляющим устройством мультимедиа как виртуальное устройство.
Если же есть желание игратся с уилилтелем, то придётся искать безумно дорогую железяку от Банг унд Олюфсен (модельточно не помню), которая имеет оптоволоконный вход, и соответствующую распиновку.
Или усь который будет понимать МОСТ шину, и легко предопределятся контроллером шины как устройство усилитель, при этом данный усь ещё должен иметь сервисный диагностический канал, в противном случае пропадает обратная связь между контроллером шины и самим усем.
А откровенно говоря не зная основ шинных топологий нефиг туда лезть, потом после наращивания (даже на 30 проводе), систем при значительных утечках тока в режиме сна не всегда тухнут контроллер шин которые приводт к умиранию аккума за ночь...
Были так же случаи доавления жизни солнечной батареи (удовольствие вживленное либо в люк либо в крышу стекло машины и стоит далеко за 10 тыс ойро.)
Самому же клиенту стоило бы выбирать машину у правильного продавца...
Слава богу что есть альтернативы по музыке в разнх комплектациях...

Надеюсь, дальше он вам ответит сам, если возникнут вопросы