Показать сообщение отдельно
Старый 11.02.2011, 09:31   #103
Cobox
Штырлиц
 
Аватар для Cobox
 
Регистрация: 09.04.2007
Адрес: Ирпень
Сообщений: 4,912
Вы сказали Спасибо: 136
Поблагодарили 355 раз(а) в 191 сообщениях
Репутация: 673
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Arrt Посмотреть сообщение
Нет никакого секрета. Просто изо-СЧ стоит дорого и при этом как и купольные СЧ не доигрывает до 500 Гц. Именно эти два недостатка в сумме и дают такой результат.

Цитата:
Сообщение от Gdnua Посмотреть сообщение
У меня изо-СЧ,легко играют в авто от 500Гц,а дома от ламповика и от 200Гц могут.
Открою большой секрет они могут играть даже 50Гц, вопрос только в том - как они их будут играть
Цитата:
Сообщение от Quattross Посмотреть сообщение
может доигрывать до 300 герц при определенном оформлении
Даже если до 500, это не так уж и мало. Перечислите какие СЧ с размером 3 дюйма играют ниже 500 герц?
Почти все запросто справятся с именно такой задачей. Возми, хотя бы тот же фостекс 87, у меня он запросто играл от 160Гц первым порядком!, но из-за стояка в салоне пришлось его смещать на 300Гц. Монакор 31 или 32... В приниципе любые 3" 500Гц отыграют. Так что не надо строить иллюзий по поводу что это что-то сверхестественное чудо заставить 3" заиграть от 500Гц.
Цитата:
Сообщение от Директор Луны Посмотреть сообщение
Дорого - мягко сказано
Ну во-первых - доигрывает.
Во-вторых - что за неистребимое желание заставить СЧ играть то что ему не надо? Вы же не пытаетесь заставить бензиновую машину "пробовать" ехать на солярке?
Ну не скажите, не скажите... если мы уже строим 3 полоску, то 500Гц это уже вторая полоса, которая по праву принадлежит СЧ, так как в трех полоске есть одно очень хорошее правило - не рвать голосовой диапазон, а иначе нафиг тогда нужна трехполоска, если в этом диапазоне будут стыковки. В итоге получается так: получили недостатки двушки - стыковка полос в голосовом диапазоне, плюс, в два раза больше получили проблемных мест.
Лучше уж тогда двушку делать - меньше проблемных мест будет
Cobox вне форума   Ответить с цитированием Вверх