Как раз по протоколам - это наоборот серьёзно

У меня всегда оценки за мид были на балл-два (в тоналке) ниже чем за СЧ/ВЧ и саб. В том числе и из-за не очень хорошей стыковки/скорости с СЧ. И проблема не только в моей дурацкой двери,это то как раз решается сейчас уходом на ящик.Проблема основная (я уже писал) в том,что единицы мидбасов могут по "скорострельности" без потери в тоналке и атаке дотянуть до изоСЧ.
Соответственно тоналка тянула за собой и общий спектральный и эмбиэнс не в лучшую сторону.
Моё сугубое имхо - по быстроте к СЧизо подойдут 13-шки в торпедо,но им не хватит "давки" поэтому ТОЛЬКО с фронтальным сабом (лучше 10-кой). Если не ставить СЧизо - там другой проблем: диффузорник плохо сошьётся с ВЧизо а купольник опять таки не доиграет сильно вниз.
пс А вообще автозвук это действительно компромисс,причём в каждой отдельновзятой машине - свой. Универсальных рецептов НЕТ и в ближайшее время НЕ ПРЕДВИДИТСЯ.
Ну,мне так кажется