Помогите с подключением, и общей концепцией новой музыки
 

В данный момент
1) Лачети хетчбек
2) Г/У JVC KD-SH55R (достаточно старое, МР-3 не читает и не нужно, главное есть пара линейных выходов….)
3) Акустика Hertz DSK 165.2, мидбас в штатном месте в двери, ВЧ – на стойках параллельно оси лобового стекла (все через родные, так сказать кросоверы, от головного устройства)
Двухканальный усилитель Магнат http://www.avtozvuk.ua/info.php?id=4088, подключенный мостом к корпусному сабвуферу …
все, что охота заменить)))
Начать хочу с замены фронтальной акустики, и усилителя для нее…
На работу с фронтом планируется 4- х канальный усилитель Challenger ER-70.4 http://www.carmusic.ua/tests/challenger/115/ (недавно приобретенный за недорого)))))
На сам фронт, планируется потратить не больше 200 дол. США.

Что хотелось спросить, имеет смысл покупать отдельно мидбас и ВЧ и подключать их поканально с использованием активных фильтров самого усилителя, или купить готовый комплект компонентной акустики и использовать вложенный в коробку пассивный фильтр (включив усилитель мостом на два канала)???? Слушаю в основном не очень тяжелый рок….

Всем заранее спасибо за каждый совет, мнение!

Если нужен качественный звук то только так и стоит делать:
А вот кросы сделать пасивные индивидуально, ну а если руки не стоят делать кроссы или нет желание с этим возится, т оможно использовать и активные, все-равно будет лучше чем со штатными кроссами из комплекта.

Сделать пассивные самому "руки не стоят.." поэтому и рассматриваемую вариант или активный на усе или из коробки...

В данном случаи еще смущает, что в этом усилителе для изменения диапозона параметров работы фильтров, задействована дополнительная кнопка, которая типа изменяет диапазон работы самих фильтров, 40–800 Гц превращает в 400-8000 Гц как написано вот тут(http://www.carmusic.ua/tests/challenger/115/), это может стать дополнительным ухудшением работы самого фильтра...?

вот не понимаю зачем чудить,мудрить, если взять в зборе можно новую компонентную акустику, даже длс Р6 А , в принцыпе тебе бы ее хватило с головой

Чудить, мудрить я еще не начал пока только приобрел усилитель, и планирую приобретение нового фронта, для этого заблаговременно спросил мнение людей которые в этих вопросах понимают больше моего....)

Плюс к тому покупка отдельно мидбаса и ВЧ, как правило дешевле компонентного комплекта на тех же динамиках, а если использование активного фильтра усилителя окажется для звука не вредней чем пассивный фильтр того же длс Р6 А, то почему бы и не рассмотреть такой вариант ..... (сэкономленные средства найдут свое место в дальнейшем построении звука, в этой же машине))

Рассмотри вариант Morel Dotech 6 http://autozvuk.org/forum2/showthread.php?t=7893
и Morel MT 23 БУ около 700-800 грн будут стоить
и используй штатный кросс своего челенджера