Всё об автозвуке - Продовження маздайської історії

Якщо пригадуєте, робилася взимку Мазда 3, в синій конфі звіт я викладав: http://www.bluesmobil.com/board/show...CC%E0%E7%E4%E0
Зараз дотрясається голова.
Деякі враження.
По-перше, на шляху сигнала 5 (П`ЯТЬ!!!) прохідних конденсаторів! :shocked: Таке враження, що японці засадили трьох різних людей в окремі ізольовані кімнати, один розробляв транспорт і пред, другий ЦАП і об`вязку, третій підсилювач НЧ. І кожен з них поняття не мав, що робить інший. Бо чому між предом і ЦАП-ом, і ЦАП-ом та підсилювачем НЧ стоять по два прохідних кондера, один за другим - пояснити не можу :no: А от якщо вони не знали, що робить інший, тоді зрозуміло - кожен підстрахувався по повній програмі :) А якщо зважити на те, що якість використаних елементів нижче всякої критики, що робиться зі звуком зрозуміло.
Далі, виявляється є конкретна різниця між звучанням, якщо сигнал іде з транспорта ЦД і з usb-входу. Основна проблема в басовому діапазоні - з ЦД нема самого низу. А от з флешки він є. Тобто так виглядає, що після транспорту з якоїсь причини сигнал обрізається фільтром НЧ. Навіщо - от запитання... :wallbash:
Коротше кажучи, людський геній явно переможе, але чим далі, тим більше переконуюсь, що краще одразу замість штатної підставляти якусь іншу голову - проблем буде точно менше, хіба морду доведеться роздеребанити (прощай гарантія на мафон) і кнопки маздиної торпеди перепаяти.

Отаке. Може кому придасться.