Помогите "прочитать" АЧХ мидбаса.
 

Всем привет ! Нужна помощь. Построил свои первые дверные ящики.
Получилось по 15 литров. Позиция мидбаса не изменилась. Все стоит как при стандартной дверной инсталляции. Немного доворот увеличил на КПП, но особо ничего не изменилось после этого. раньше таких свистоплясок не было :( Мидбасы Бракс без пули. Или бракс с пулей - картина особо не меняется.
Т.к. ящики у меня первые - полностью отдаю себе отчет , что гдето полюбому накосячил. И самое противное понятия не имею о зависимостях в ящичном деле. Поэтому обращаюсь за помощью.
Картина работы обоих мидбасов подозрительно пости в точности повторяет их работу по отдельности.
Снял АЧХ правого мида в трех позициях.
При открытой двери на оси , расстояние 30 см :
http://igorvolikov.users.photofile.r.../121001946.jpg
При закрытой двери на оси 30 см :
http://igorvolikov.users.photofile.r.../121001940.jpg
И при закрытой двери с позиции прослушивания :
http://igorvolikov.users.photofile.r.../121001944.jpg

Картинка мрачная - совершенно непонятно куда копать.
Очень надеюсь на вашу помощь.
ЗЫ
Мид порезан сверху на 630 вторым

а без фильтра во всю полосу, что рисует?

Да внизу все тоже рисует.
Меня интересует как раз до 500.

как я понимаю, фильтра нет. кроме самого ящика, который и валит после резонанса

400гц усугубляются салоном, особенно с места прослушки, в 90% случаев это высокая консоль и небольшой(или его отсутствие) доворот
зы присоединяюсь к вопросу Ромы, а также рекомендую снимать ачеху с макс уровнем децибел 90
зыы судя по первому графику - типичный подъем от салона и возможно немятый динамик

Первый график это как раз на улице
С открытой дверью и на оси

ааа!.. если вы про рез сверху.... :)

Похоже на фирменный лачетовский салонный стоячек. У меня тоже такой был. Вылечил изменением порезки фильтров и направлением.
Вот что у меня когда то было, тоже в диапазоне до 500Гц была свистопляска.
Вложение 4262

а я думал, что у меня - расческа...
http://photofile.ru/photo/corp1/9650.../119491055.jpg

Для оценки качества ящиков очень информативно снять Z-характеристику динамика (зависимость сопротивления от частоты). Это делается Спикерворкшопом.
Тогда можно вычислить полную добротность динамика в ящике и резонансы внутри ящика. Именно по Z-ке всё видно. А затем, отделив мух от котлет, занимаемся стояками в салоне.

Как раз приступил к освоению Воркшопа и изготовлению "коробочки".

Как ни крути , а в слепую никак :(

Други ! а есть у когонибудь точный омметр?
Нужно резюки для коробочки обмерять.

Леха у вас будет в субботу, у него есть добротный прибор...

есть :)

Да !
Както даже неподумал :D
Гоню регулярно :D
Мож у вас и "Коробочка" лишняя есть ? :out:

Достаточно взять с точностью 1-2 процента. Можешь у меня измерить
Кстати, имхо, в синей расписали всё по полочкам. (насчёт объёма ящика).

у меня есть, стрелочный, могу сопротивление лома померять, что-то там до 0.001 ома меряет :D

Да понятно , что тесный.
Просто никогда с ящиками в авто раньше не морочился.
Проги то ресуют подъем там максимум 2 дб даже в 10 литрах.
А тут такое. Ужость :)

Теперь буду знать.

Я тут пошурупал. Почитал разные методы.
Там помоему все сводится к одному и томуже.

Нужно строить два делителя с приблизительно равными пропорциями.

Один например 10 ком и 1 ком резюками. А второй 5 ом и 0,5 ома например, где в качестве 5 ом будет динамик .
И по этим делителям потом вся сверка и идет. Причем по идее даже 5%-е подойдут полюбому. Калибровать же все в итоге.

Есть идея даже без внешнего усилителя пока обойтись. Ну или на крайняк спаять чтонибудь на 1-2 ватта с питанием прямо от USB, чтобы за ноутбуком короббки целые не тягать и инверторы.
Так и в машине удобней мерять будет. Вроде у TDA было чтото маломощное и однополярное. Нужно порыть Инет.

Если неправ - поправьте пока делать не начал :notworthy:

Кстати вот интересная статейка с маломощными усилками от USB
По идее TDA7056 - то что доктор прописал. Де бы только такую не "левую" найти ? :)