Всё об автозвуке

Всё об автозвуке (http://autozvuk.org/forum2/index.php)
-   Практика по SQ (http://autozvuk.org/forum2/forumdisplay.php?f=14)
-   -   Сабик для Chevy Niva (http://autozvuk.org/forum2/showthread.php?t=7411)

m.a.k.c. 16.10.2010 12:16

Сабик для Chevy Niva
 
Комрады, подсобите советом. Сейчас делаю корпус-стелс в крыло.
Уже второй по счету первый с объемом в 15 литрофф и дином ХертЗ Дичи 12" не вдохновили). По предварительным подсчетам у второй версии 30л. будет, а может и более. Какой дин для саба выбрать в бюджете до 300$. Ориентация на SQ. Усь на саб Poweramper iPA 800.2.

Из вариантов:
Pioneer TS-W12 PRS (есть вариант взять б/у)
Morel Ultimo-SC124 (тот что с штампованной корзиной)
10" DD Audio DD 1510b одна или 2 ктушки по 4 Ом.

И вообще критично гнаться за 12", если объем багажника не изолирован от небольшого объема салона.
Хочется глубокого плотного баса, справиться ли 10"? Кто что скажет?

Cobox 17.10.2010 12:37

Обычно сначала покупается головка, а уж потом под нее строится корпус и никак не наоборот.
Цитата:

— Утром деньги — вечером стулья.
— А можно так — утром стулья, а вечером деньги?
— Можно, но деньги — вперед!

m.a.k.c. 17.10.2010 14:03

Цитата:

Сообщение от Cobox (Сообщение 82332)
Обычно сначала покупается головка, а уж потом под нее строится корпус и никак не наоборот.

Так вот какую головку купить, чтобы для неё корпус строить?
Скрытая часть корпуса уже сделана, теперь можно взяв дин рассчитать объем и геометрию видимой части корпуса.

Иникакнинаабарот:)

SOVA 17.10.2010 17:09

Вы будете метать какашки, но для SQ в Шеви Ниве я предлагаю Фокал полигласс 27. Он в обычном авто не дотягивает самый низ, но зато очень быстрый и чёткий, а в маленьком салоне Нивы (хоть и Шеви) отыграет отлично.

slayer 17.10.2010 20:08

Цитата:

Сообщение от Cobox (Сообщение 82332)
Обычно сначала покупается головка, а уж потом под нее строится корпус и никак не наоборот.

Как видно, не всегда...


Текущее время: 06:00. Часовой пояс GMT +2.

Перевод: zCarot
autozvuk.org ©