![]() |
Вопрос новичка, провода+голова
поменял голову, поставил пионер ден5600. Теперь хочу поменять провода и динамики. Усилителя пока в планах нет. Вот вопрос , как акустические провода подключить к голове??? Провода будут 1.5 квадрата и вот как их подсоединить к голове. В штатном разъёме явно слабенькие контакты.
|
Подключай к штатному разъему! Ничего страшного не случится. При работе от головы, лишние несколько сантиметров штатных проводов ГУ не повредят звуку настолько, чтобы это можно было услышать. То что меняешь провода к динамикам - правильное решение т.к. в автомобилях акустическая и электропроводка нечасто различаются по качеству, а в бюджетных авто - вообще одинаковые :censored:
Вот когда доберешься до усилителя - там уж постарайся чтобы в акустической проводке от уся до динов не было разрывов, скруток и т.п., а контакты с обеих сторон - надежные и обязательно защищены от окисления (защитная смазка вполне сойдет) Ну, и если усь будет в багажнике, то сечение рекомендую увеличить хотя бы до 2х2,5 |
чем аккуратные спайки в акустической проводке от усилителя к динамикам не угодили?
прежде чем активно возражать, сразу стоит подумать о количестве паек в пассивном кроссе или усилителе :) |
Думаю разницу в пайке разъемах и проводах вы на слух не определите(какая акустика, как установлена, направлена и оформлена? Хотя без разницы). Если планируется доработка системы, то это имеет смысл. Тут на форуме есть что почитать. «Дорогие» или «доступные» провода понятие субъективное. Для кого Чернов круто, а кому и из «домашнего стерео» маловато.
|
Re: Вопрос новичка, провода+голова
Цитата:
|
В какую сторону отличаются???
|
Машинка АВЕО 1 . Провода там только для вида. Так, что менять буду однозначно. Только хочу по салону развести провода с учётом на будущий усилок , кину провод 2х2,5 с запасом возле головы и в багажнике, чтоб когда усилок поставлю салон росшивать не пришлось второй раз.
|
Цитата:
|
Текущее время: 18:32. Часовой пояс GMT +2. |
Перевод: zCarot
autozvuk.org ©