Всё об автозвуке

Всё об автозвуке (http://autozvuk.org/forum2/index.php)
-   Практика по SQ (http://autozvuk.org/forum2/forumdisplay.php?f=14)
-   -   Проблема с сабом или усем (http://autozvuk.org/forum2/showthread.php?t=6555)

Yura_X 26.08.2010 10:46

Проблема с сабом или усем
 
Подскажите что может быть, имеем ГУ JVC 810, саб Helix P10 в ЗЯ литров 18, усилок steg K4/01 мостом качает саб ну и фронт, провода хорошие и на + и на массу, после герметизации ящика для саба, начал вырубаться усилитель при незаведенном двигателе, на пике при басах, при громкости 45 работает, 50(полная) вырубился, потом снова включился когда нету басов. При заведенном двигателе такого нет, только при громкости ближе к максимуму, когда усил вырубался, при заведенном двигателе динамик клипует, если снизить гейн на усилке, будет все нормально, но для меня тихо. Подскажите это означает, что надо брать отдельный усь на саб, так как усил его не вытягивает, или наоборот менять саб на более мощный, так как усил просто его рвет или что-то другое?

Назар 26.08.2010 14:18

Для початку може заміряти напругу на акум, побачиш яка просадка при повному басі , при вольт 10-11 підсилювач і буде виключатись

Yura_X 26.08.2010 14:31

ну наверно так и есть, просадка вырубает, при завед просадка меньше, не вырубает, а клипает, но хочется большего, что менять?

SNAKE 26.08.2010 14:33

Цитата:

Сообщение от Yura_X (Сообщение 73158)
ну наверно так и есть, просадка вырубает, при завед просадка меньше, не вырубает а клипает, но хочется большего что менять

я бы начал с аккума и диагностики гены :)

Yura_X 26.08.2010 14:43

Если я поменяю акум :-) на новый то и вырубать не будет, а че гену диагностировать? на нем все нормально работает, суть вопроса дальше "Подскажите это означает, что надо брать отдельный усь на саб, так как усил его не вытягивает, или наоборот менять саб на более мощный, так как усил просто его рвет или что-то другое?"

Назар 26.08.2010 14:50

Поміняти акум з самим більшим пусковим током якшо не помиляюсь ампер 600 є

Назар 26.08.2010 14:58

Цитата:

Сообщение от Yura_X (Сообщение 73158)
ну наверно так и есть, просадка вырубает, при завед просадка меньше, не вырубает, а клипает, но хочется большего, что менять?

хочеться більшого став саб 12" можна навіть з фазом

Yura_X 26.08.2010 15:09

Цитата:

Сообщение от Назар (Сообщение 73166)
хочеться більшого став саб 12" можна навіть з фазом

Значит у меня слабый саб? раз саб пишеш заменить, и клипует
из-за того что мощный усилитель, я правильно понял? просто по характеристикам вроде все наоборот. А 12 или 15 или 2 по 10 это уже другая история, хочется пока со своим разобраться :-)

Александр093 26.08.2010 15:35

:D вырубается усь, значит надо менять саб... новая шутка...
проверь аккумулятор, куда прицеплен минусовой провод к усилителю? какое сечение проводов? если всё нормально, в том числе аккумулятор, попробуй подкинуть кондёр.

Роман MONDEO 26.08.2010 16:19

Цитата:

Сообщение от Yura_X (Сообщение 73143)
Подскажите что может быть, имеем ГУ JVC 810, саб Helix P10 в ЗЯ литров 18, усилок steg K4/01 мостом качает саб ну и фронт, провода хорошие и на + и на массу, после герметизации ящика для саба, начал вырубаться усилитель при незаведенном двигателе, на пике при басах, при громкости 45 работает, 50(полная) вырубился, потом снова включился когда нету басов. При заведенном двигателе такого нет, только при громкости ближе к максимуму, когда усил вырубался, при заведенном двигателе динамик клипует, если снизить гейн на усилке, будет все нормально, но для меня тихо. Подскажите это означает, что надо брать отдельный усь на саб, так как усил его не вытягивает, или наоборот менять саб на более мощный, так как усил просто его рвет или что-то другое?

нужно аФто менять )

Yura_X 26.08.2010 17:31

Спасибо всем, особенно тем кто принимал участие, даж не читая про что был вопрос в теме :-) Молодцы все красиво ответили, оказалось все проще, был не клип, а поводки динамика так сильно били об него. То что усь вырубался, наверно чуть был подсевшый акум, сегодня такой проблемы небыло (ну и если б хоть кто-то прочитал тему, то понял меня это вообще не волновало!!!)

Александр093 27.08.2010 01:17

да хоть руками держи дифузор чтоб он не двигался усь не будет вырубаться... при чём тут провода сильно стучащие? за аккумулятор тут не однократно говорилось.

antiradar 27.08.2010 08:24

Цитата:

Сообщение от Александр093 (Сообщение 73217)
да хоть руками держи дифузор чтоб он не двигался усь не будет вырубаться... при чём тут провода сильно стучащие? за аккумулятор тут не однократно говорилось.

:+1:
Но сначала я бы стал вольтметром на клеммы уся, а потом на клеммы аккумулятора. Если картина одинаковая-менять аккум, если разная-ищем косяки в проводке.
Если усь клиппит-или он слабый для динамика или ему не хватает питания.

muztank 27.08.2010 09:24

Что толку было вчера отсматривать,если усь не вырубался?Может меня испугался?:D Контроль дина ощущался вполне визуально.Да,на определенном треке самый глубокий бас уже начинал немного вольно себя чувствовать,телепая дифф,но в пределах допустимого.На этом треке у меня редко какой усь+дин выдерживает./Я обычно киловаттные уси и соответствующие дины им прогоняю/Причем ЛЮБОЙ динамик после 20-30 секунд уже попахивать начинает,потому главное не перестараться.А вот поводки действительно на определенной особо частоте такой сумасшедший дребезг давали,что страшно за динамик становилось.Обычно так проявляет себя отклеенная центрирующая шайба.Но это было бы на практически всем частотном диапазоне,а здесь лишь при строго определенном ходе диффузора.К сожалению,при всех иных достоинствах Хеликсов серии Прецижн,висящие в воздухе поводки существенно осложняют жизнь.Почему производитель не заказал вплетенные в центрирующую шайбу токоподводящие жгутики?Загадка...Дин то вроде как не из бюджетных.


Текущее время: 02:50. Часовой пояс GMT +2.

Перевод: zCarot
autozvuk.org ©