А ЧТО ЖЕ У НАС ВНУТРИ P88
 

Вот стало скучно и разобрал 88 аппарат ивот что увидел. :). Кто что думает по поводу мафона. Есть естче PDF но весит 12метров выложить не могу мож поздже отредактирую и выложу.

Ну раз скучно, то вот читай,смотри :D

http://www.bluesmobil.ru/board/showthread.php?t=28380

А может кто стрелочку пририсует в то место, где находится злополучный выгорающий пред на линейки ?

вот

Не видел прикольно, но интересно самому послушать до и после и действительно ето к чемуто привело. А вообще хотелось показать людям что у них стоит чтобы знали так сказать из нутри . Будут истче интересные модельки напишу обезательно.

Там возле линейки белой видешь значок с знаком восклицания в правом верхнем углу fuse ставишь туда 3А чиповый предохранитель (тока шобы по размерам подходил) и все работает гуд:vo:

У меня резистор из-за разности потенциалов вылетел, так хлопнуло так , что я думал камень в стекло попал !!!

Говорят это их болезнь.

Поставили номинал по-больше, так наводки огромные получились решили поставить такой же как и был

Там не резистор стоит а предохранитель на 3А локальный FU351 P/N по PIONEER CEK1286.Так что нужно ставить предохранитель чиповый.А вылетает он действительно иза млохой массы усилков.!

А еще есть типа болезнь не включается самопроизвольно отключается не реагирует на команды нет подсветки.Так ето всё лечится протиранием конектора на панельке мягкой стирательной резинкой (типа блесну почистил) а на голове ваткой со спиртом или смывкой но не розтворителем потому что попадая на пластмасу она плавится и крошится.Етот дефект присутствует во всех PIONEER с моторизироваными панелями и связан с окисленим контактных площадок.:yes3:

Хм , а я об футболку всю дорогу панельку контактами тер )))))))))))

Там кроме контактов еще шлейф гибкий есть он тоже иногда летит,и там хоть три хоть не три все одно незапустится.

Вот блок схема прохождения сигналов и их обработка, а также технические характеристики данного девайса.