Усь в салоне опель астра ж?
 

Пришел к выводу, что нужно укорачивать тракт. Хочу перенести усилитель, который трудится на фронт в салон под передние сидения, но смотрю что места маловато. Может, кто знает какую хитрость и уже имеет такой опыт в астре ж, классик? Или может есть какие еще варианты?

или сиденье приподнимай на рпоставках или меняй усилитель на более компактный, других вариантов, как запихнуть незапихиваемое - нет :D

Я надеюсь, что всетаки есть выход, но не такой радикальный.

Можно ещё сам усилитель доработать болгаркой, зачем же сиденья поднимать?!

Просьба в дальнейшем если нет нормальных предложений по теме, бредовые мысли здесь не постиь.

т.е. я так понял? что тему можно закрывать ? :D

Может будут еще варианты, пока спешить не будем.

мне кажется, что это и есть все возможные варианты:wall:
если не считать доработку болгаркой ;) и.... переделку торпеды с попыткой запихнуть в бардачек :secret:

А чем бредовые мысли вам подсказали? Я бы наверное внешний корпус уся уменьшил,если бы так вопрос стоял, если усилок стоящий,а если нет, то....

Замени межблоки .
Под сидлом его забуцают ногами задние пасажиры .
И что за УНЧ у тебя ??? ( если мы будем знать об этом то легче решится твой вопрос )

ground zero hydrogen gzha4150X

Такая манюня 292 x 300 x 45mm ваш ground zero, а вы его не можете установить:). Вам одна дорога в инсталляционную студию. Тут люди по пол метра плитки с лёгкостью под сидения ставят и не задают глупых вопросов.

Вопрос стоял и решился с помощью болгарки,
внешний корпус уменьшился на 1 см
плюс снял два радиатора по бокам они тоже дали 5 см,
и запихнуть незапихиваемое.

Честно сказать обращался я не в одну студию за жизнь моего авто и в каждой при минимальном инстале, как то установить акустику, проложить кабели, встречались косяки. Теперь стараюсь все делать сам, чтобы если что знать на кого валить :)).

Gdnua:+1:. Вот живой пример, у него усилок побольше и подороже. Болгарка творит чудеса, а искусство требует жертв от болгарки:D