Изменения и дополнения в Правилах 2010
 

Предварительная информация по изменениям и дополнениям в Правилах 2010.
SQ и MM.
1.Категория Дебют не существует(впрочем у нас её и не было).
2.Добавлен НОВЫЙ!!!! класс Любитель до 4000 Евро.число каналов не лимитировано,выносные процессоры допускаются.Ничего не сказано по поводу модернизации оборудования (сейчас это выясняем)
3.В Новичках 2000 теперь ДОПУСКАЮТСЯ выносные процессоры,число каналов не ограничено. Опять таки про твик ничего не сказано(выясняем).
4. Любитель пурпассив существует последний год, с 2011 будет упразднён.
5. В Мастер 5 и Мастер 7 убраны бонусы, в Мастер Анлим осталось 20 (с 2011-го планируется 30)
6.Мастер пурпассив с этого года не существует.
7. Эксперт в этом году без изменений. В 2011-м планируется ограничить кол-во бонусов в 100,причём заявлять можно будет не более 150-ти.
8.ММ Новичёк и Любитель - судейство звука в 2.0(стерео), тыловые динамики ДОЛЖНЫ БЫТЬ ОТКЛЮЧЕНЫ!!! Мастер и Эксперт - звук 5.1
9.В ММ НОВЫЙ диск,окончательная версия - апрель месяц. Сейчас в Украине есть демоверсия и методичка (переводится).
10.Судейство ГЛУБИНЫ СЦЕНЫ во ВСЕХ КЛАССАХ УПРАЗДНЕНО!!!!
11. Инсталл, п4.2.1 - спорно-непонятная трактовка(выясняем)
ESPL.
1.Появился НОВЫЙ класс ESQL - с судейством тональной точности?????Инсталл - по Новичкам,два замера + судейство тональной точности и спектрального баланса.
2.При замерах ESPL все силовые терминалы должны быть доступны, судьи в любой момент могут потребовать доступ для замера напряжения.
3.В каждой из передних дыерей может находиться НЕ БОЛЕЕ ОДНОЙ 8" головки! Если больше размер либо количество - переход в класс (категорию) выше.
Основное вроде пока всё (если ничего не забыли). По ЕММА Рэйсинг - завтра,там особых изменений нет.В Украине в 2010-м остаётся Саунд Онли (без инсталла) и планируется ЕММА Тюнинг (отечественные и иномарки)Просьба не засорять тему, вопросы и обсуждение по - существу - приветствуются.

Что значит Судейство ГЛУБИНЫ СЦЕНЫ во ВСЕХ КЛАССАХ УПРАЗДНЕНО!!!!??? Она не будет измеряться?

Она и раньше НЕ ИЗМЕРЯЛАСЬ:D

ПС Забыл добавить - судейская методичка по оценке звука - прошлогодняя.

Блин, так разъесните, пожалуйста, а то я ни черта не понял! Судейство ГЛУБИНЫ СЦЕНЫ во ВСЕХ КЛАССАХ УПРАЗДНЕНО!!!!

Я так понимаю что глубину сцены судить не будут!

Скорее всего что по методике оценки глубины (ну скажем не совсем совершенной) все машины получали 2-3 балла,редко кто 4.То есть практически все одинаково. Зато времени уходило на судейство этого параметра достаточно много, вот и упразднили для сокращения времени на одну машину(по аналогии с бонусами в Мастер5 и 7)либо по другой какой причине. имхоГлубина - не судится!!!

Привет Борис!

1. смысл данного класса?????? качественный БУМ-БУМ????? или что бы при большом давлении слышно было что кто там ещё ПОЁТ, играет ГИТАРА..... :)
объясни пожалуйста!!!
2. т.е. что бы судья мог памерять напругу на входе в каждый усь???? разбирать машину можно будет для этого? или нужно спец окошки пилить.... :D
3. сдвоеный мидбас нельзя???? или 20ки нельзя?

Тюнинг для конкуренции с КТШ?
Заранее спасибо!!!

1. Меня там не было,тем более не утверждал:D Не ко мне вопрос - я просто констатирую факты
2.Наверное для того чтоб мог померять. Пилить-не пилить окошки - не знаю. Пока.Опять таки просто констатирую факты - россияне утверждают что можно и без этого обойтись.
3. Ты невнимательно читаешь - нельзя,насколько я понимаю, сдвоенный(строенный-счетверённый) калибр 8". Равно как и больший даже если он один( Под размер меньше - это не распрстраняется
4.А при чём тут конкуренция с КТШ?

Спасибо! Теперь до меня дошло.

Если Вы так и доЕзжать будете - тогда Вам уже завтра в Запорожье стартовать надо;)

1. а подробнее про этот класс, у кого можно узнать???
2. т.е. в правилах написано - НУЖЕН ДОСТУП, а кто то не важно кто - ЧТО МОЖНО ОБОЙТИСЬ, где логика? НУЖНО ГОТОВИТЬСЯ ЧЁТКО ПО ПРАВИЛАМ, ШОБ НИ КАКОЙ ЗЛОБНЫЙ СУДЬЯ НЕ СМОГ........ :)))))) нужна конкретика, желательно СЛОВО в СЛОВО, иначе ПРО....ЁБ не по ПРАВИЛАМ! :)
3. понял СОРИ!
4. как бы это был последний серьёзный ПУНКТ который отличал две асоциации, и как кандидат(а может уже и не кандидат:D ) в судьи КТШ (тюнинг, класс СНГ Рэйсинг КАР), хотел бы посмотреть правила данного класса и систему оценки..... ЕСЛИ НЕ СЕКРЕТ КОНЕЧНО! :D
Заранее БЛАГОДАРЕН!

1. У тех кто там был (не люблю повторяться)http://www.emma.net.ua/contacts/
2.Смотреть пункт первый.
3.Нема за шо
4.Там же что и п.1 и п.2 . пс может я конечно и ошибаюсь но кажется придумал ЕММА Тюнинг совсем не КТШ. Ещё раз извиняюсь - я в ТЮНИНГЕ не очень:nasmeshka:

Борис,.......ну к вам не ДОКОПАТЬСЯ....... :vo: :en:

будем копать к другим судьям! :)

Да причём здесь докапывания? Я просто озвучил предварительную информацию. Можно конечно всё и по-старому оставить в Украине - но вдруг кто соберётся на Евро - неприятные сюрпризы могут ожидать.Лучше заранее - для того и выложили изменения.

Полностью СОГЛАСЕН!!!!! Очень БЛАГОДАРЕН!
место проведения ЕВРО ИЗВЕСТНО?

Ты опять?:nasmeshka:
Смотри пункт ОДИН!!!:D

НУ МАЛО ЛИ!!!!! :notknow:

Рэйсинг.п. 8.2.3 вместо слова ЗАМЕНА читать МОДЕРНИЗАЦИЯ. 3 балла

1. Класса ESQL в Украине в 2010-м не будет.
2. В Новичок до 2000 Евро и Любитель до 4000 Евро выносные процессоры и прочие активные девайсы разрешены. Модернизация оборудования - запрещена.
3. Добавлена категория ЕММА Тюнинг, три класса
СНГ хэнд мэйд
Иномарка хэнд мэйд
Иномарка заводской тюнинг