Ну шо, кто подготовленые брычки уже видел ?
 

Дайте посмотреть, идеями разжицца :) А то слушать шум дороги пока еще не скучно, но уже начинает надоедать :) На выходных наверно буду я Урал в штатную проводку пока включать, и вархеды в двери прикручу временно.... Годы уже не те, с виброй в холода корячиться облом :D

ККК - вы шота в каком то альтернативном Киеве живете.
Где вы холода то нашли ? На улице +10 С
Я девЯтку шумил при -7 С :)

Насчет вархедов в двери - поддерживаю. Неужели ящики под ногами еще не надоели ?

PS: Завтра машинку на обмыв под Караван :)

ага... ну вот пример психоза. Я так понимаю двери, фронтальный саб, центральный канал - море понтов при полном оцуцтвии какчества :)

http://img181.imageshack.us/img181/4...alogan3yj7.jpg

А по моему с качеством там все нормально. Труда вложено немеренно, и денег соответственно...
А строилась явно мультимедийная система. Думаю киношку она крутит прилично...

А что за девайс в подлокотнике правой двери?

Кроссовер

Кажете, до Логанів інтерес є?
Тоді можна задавати запитання. Відповідатиму по мірі дослідження.

Коротко в загальному. Метал - це капЕць. Повний. 0,6 мм з фарбою, тобто він там точно не товстіший 0,5. Фольга!
Зробити двері під динаміки - треба помучитись. Штатні місця переробляти + серйозно підсилювати, бо дуже вже метал тонкий, все гуляє. Але попри це, якщо серйозно підійти до справи, то так виглядає, що до звуку двері надаються. Правда ще не включав, бо зробив поки одні дверцята, цілий день на них стратив, поки вигадував, що, як і куди, щоб заглушити. Завтра беруся за другі.
Що ще. Знімати карту дверей без спец-інструменту було б страшно. Пластик - по-моему, такий, як в таврії, тільки тоньший. Ну, може і ні, але по якості такий самий. А пістонів багато і тримають вони добре.
Стосовно розміщення акустики. Під сидіннями реально місця хоч на саб, 8" точно. Але міди туди можна лише, якщо 3-полоска. Серединку кудись приткнути тоже вдасться - з тими чи іншими переробками салону. А якщо 2-полоска, то лише двері.

Дааа. Окошки в дверях совсем маленькие. Чтоб завибрить хорошо надо основательно помучатся. Проесс укатки вибры наверняка напоминает геникологию. :D

Пока не завибрю - ни о каком звуке думать не собираюсь. Поэтому Рост - расскажи-ка сколько и какой вибры у тебя ушло и куда.

Как бы ты не вибрил, такого результата, как из ящиков все равно не достичь. Давеча у Шкряба послушал 5" Вархеды из ящиков. Такого ураганного панча из дверей никогда не будет :shocked:
Жесткость фанерного ящика и жесткость двери несопоставимые вещи ...

Ествественно :) А кто вам сказал что дверная установка рассматривается вообще ? :)

Ну, в принципі, не так страшно, як виглядає на фото :) Хоча метал дверей - таки жаховий, все так гуляє... Я вже два дні підряд це все успокоюю, але ще з день треба для завершення :) Хоча так виглядає, що зробити двері так як треба - можна. Ну але ще не включав, треба переконатись, що внутрішня структура дверей якого сюрпризу не привнесе. Відзвітуюсь.

Зовнішня фільонка має досить непоганий для звуку вигин, тому заспокоїти її можна. З внутрішньою, на якій кріпиться моторчик склопідйомника, важче. Довелось робити внутрішній подіум немаленький, з тоненької такої фанерки :) І добре, що це дозволяє пластикова карта, вона не прилягає прямо до внутр. фільонки. Аж після цього все отримало достатню жорсткість. Ну і внутрішню фільонку треба повністю закатати М1, а не тільки отвори, інакше добра не буде.
Карта. Ну, в таврії, мені чогось здається, і то кращі :) Тут матеріал той самий, але вона щось ніби навіть тоньша. Коротше, теж треба конкретно віброю закатати, бо будуть там стояти динаміки, чи ні, а тарахтіти вона буде.
Стосовно матеріалів - пів метра бітумного і більше двох метрів каучукового М1. Точно про останній скажу, як закінчу, завтра.

Значить, 3-полоска :)

Ще фотки. Увечері втомився (коли глянув на годинник, відірвавшись від закручавання і прикатування, було 21-45 :) ), тому проміжний остаточний результат не фоткав, завтра. А тут шлях заведення кабелю, ну і скромний отвір під динамік довелось розширити, інакше 6" не поставиш, а якщо і поставиш, то зле. При бюджетних компонентах можна махнути рукою, якщо стоїть питання зробити з мінімальним втручанням, а тут шкода вбивати звук хороших динаміків.

а кто там "поселится"?

Да я в общем про всю машину, а ты, я так понял - про одну дверь рассказал :)

Ну, про двоє дверцят, якщо точніше :) А стосовно всієї машини - поки що нічого, крім дверей, не робиться :) Але взагалі повна шумка для Логана необхідна, як повітря - дуже вже воно гримуче все. Особливо варто легенько постукати по задньому лівому крилу - це такий гул! От якщо власник задумає робити все, неодмінно розкажу :)

Дотек 6 МКІІ

Да будете вы мне рассказывать :) Уже неделю стараюсь на гравий не заезжать, бо оно как начинает по днищу долбить.... :)