Выбор сабвуфера под 2-х канальник Challenger CHA-150.2
 

Помогите с выбором сабвуфера. Есть усилитель Challenger CHA-150.2 ( заявлено мостом 400 номинал, преды 3x20А )
Хотелось бы качественный рельефный быстрый бас
бюджет 200 долларов
авто седан

Re: Выбор сабвуфера под 2-х канальник Challenger CHA-150.2
 

сколько литров допустимый ящик?

Re: Выбор сабвуфера под 2-х канальник Challenger CHA-150.2
 

место в багажнике свободное, багажник 480 литров, какой нужно будет такой и запилим под заказ :)

Добавлено через 5 минут
я, если честно, присмотрел Hertz ES и Gladen RS, по деньгам ( 200 баксов )
примерно понял, что нужно ЗЯ
нашел в карсаунде готовые корпуса под 10" на 18 литров, думал взять 10" и в корпус этот из дсп, или фанеры 16 мм
возможно нужно однозначно 12" в зя ?

ГУ JVC KD R 90BT
AC MOREL TEMPO 6

Re: Выбор сабвуфера под 2-х канальник Challenger CHA-150.2
 

Литров 35-40 и можно смело ставить SPH-300TC...... и вопрос с сабом можно закрыть навсегда

Re: Выбор сабвуфера под 2-х канальник Challenger CHA-150.2
 

Смотря какой седан!, не факт что саб из багажника седана будет хорошо играть (если есть возможность сделать выход из багажника в салон, то ЗЯ как вариант, если саб будет изолирован в багажном отделении, то от него толку нет, тут как вариант - фришка).

Re: Выбор сабвуфера под 2-х канальник Challenger CHA-150.2
 

:vo::vo: и усь не мощный нужен и "все играть" будет и место в багажнике и гемора меньше ... единственный минус - слегка меняеться бас при заполнение багажника ...
фришка - рулит :vo:

Re: Выбор сабвуфера под 2-х канальник Challenger CHA-150.2
 

парни, для фришки должен быть салон плотно изолирован от багажника?
седан компактный внутри, geely ck 14 года :maybe2:
а что из фришек, гладен рс 12, или и 10 ки хватит какой - то? Давилово не надо, люблю скорострельность в басе
или для такого седана можно ЗЯ?

Добавлено через 10 минут
почитал, фришка отпадает, надо отделять салон от багажника перегородками герметиками и т.п.