Всё об автозвуке - продаю 5-каналку impulse sd-700

Мощность основных (то есть первых четырех) каналов самая типичная и достаточная для работы с обычным фронтом (и тылом). Сабвуферный канал, по реалиям нынешнего теста, далеко не самый мощный, хотя, если разобраться, 235 Вт это не мало. Переходное затухание между каналами разных групп находится на пределе, ниже которого мы начинаем снижать оценку. Но на пределе – это не за ним. При подключении нагрузки емкостного характера ток потребления возрастает процентов на десять, а в сигнале появляются незначительные ВЧ-колебания (стартовая амплитуда 2%).
Оба регулятора QBASS функционируют одинаково, обеспечивая максимальный подъем немного больше 12 дБ с центральной частотой 36 Гц. Фильтр ВЧ 5 канала регулируется в пределах от 28 до 730 Гц, фильтр НЧ – от 15(!) до 320 Гц, если к нему последовательно подключить фильтр каналов 3-4, то крутизна возрастает до 18 дБ/окт. Та же ситуация в каналах 3-4 (второй график), поэтому в одном из промежуточных положений регуляторов фильтров показаны две кривые (HP и LP). Фильтры перестраиваются в пределах от 14 до 3300 Гц (ФНЧ) и от 28 до 6600 Гц (ФВЧ). По добротности они ближе всего к фильтрам Линквица, поэтому если определять частоту среза по -6 дБ, то почти точно выходим на обещанные 20-5000 Гц. Зеленым цветом показана наиболее широкая характеристика в полосовом режиме работы, как обычно, она опущена вниз для разборчивости.

Максимальная мощность (14,4 В, к.н.и.= 1%, 4 Ом/2Ом), Вт
басовый канал 163/235
остальные 72,3/119
Входная чувствительность, В
басовый канал 0,15-3,4
остальные 0,17-4,0
Коэффициент нелинейных искажений (1 кГц, P=0,1 Pmax, 4Ом/2Ом),% 0,015/0,017
Отношение сигнал/шум, дБА 101
Переходное затухание (Л-П/Ф-Т), дБ 62/60
Диапазон частот (+0/-1дБ), Гц 4-20000
Скорость нарастания сигнала на выходе, В/мкс 7
Габаритные размеры, мм 402 х 273 х 53
2000 гривен 0951219617