Установка сабвуфера
 

Здравствуйте!
Какие недостатки у такого варианта установки сабвуфера?
В качестве просветления можно использовать отверстия от "блинов"?
Авто: ВАЗ-2107

1.Пролазить будет только компрессионный бас. А значит о рельефе можно забыть (надо его формировать фронтом).
2.Так же будет большое ослабление сигнала от саба - значит по мощности прийдется делать все мощнее (читай - дороже)
3.Будет большое запаздование по отношению к фронту, потому чтобы не было локализации баса сздаи прийдется его резать на 60 - 65 Гц, не выше. А значит фронт надо дотягивать до этой частоты... а это проблематично ...

А вцелом - практически у всех так стоит, ничего,мирятся со всем вышеперечисленным..

В мне так стоїть. Присутні всі недоліки що назвав Jedy. Але в мене ще небуло часу розібратись з налаштуваннями всієї системи. Думаю мені вдасться покращити ситуацію.Просвітляти думаю нічого неварто. Я в себе забрав перегородку з ДВП що стоїть за сідушкою, і дуже раджу ретельно обезшумити багажник!

Могу сказать, что в борьбе за отсутствие локализации очень помогает фазовращатель на сабовом усе (если он есть).
Ну а если есть процессор - то это практически решает проблему на корню.

А якщо нема ні одного, ні другого? Хоча я сьогодні покрутив настройки, і докрутився до переміщення басу в район торпедо, так що я поки задоволений.

Значит не пускать саб выше 50 - 55 Гц и все будет ок.
С фазовращателем в принципе можно пускать до 65 - 70 Гц, с процессором нормалаьно и до 85 Гц звучит, не так чтоб cовсем спереди - но где то по центру салона :)
Но тут же все упирается в то, что остальное то должен отигрывать фронт.... А заставить фронт играть от 50 Гц - это ж вам не в бирюльки играть :)
Все ИМХо основываясь на личном опыте в Ланосе.

Спасибо всем ответившим. Буду делать такой вариант. В качестве "первых граблей" пойдет, а дальше решим, что мне надо.

Владимир
А что конкретно вы изменили в настройках? И еще. Не могли бы вы выложить фото вашего сабвуфера. Или скинуть на azot_07 собака list.ru
Буду очень благодарен. Насколько я знаю, у вас авто тоже что то из "Классики".

Саб я обрізав на 50 Гц кросовером підсилювача, бас на фронті підняв на 3 дБ, відрегулював гучність саба по відношенню до фронту. Важливо пам"ятати що бас відіграє фронт, а саб йому " допомагає", ну ось і все що я поки що зробив.
Фоток немає, поки що, єдине відмічу що саб в мене ДЛС М110 10" в ЗЯ 26 літрів (700*300*190мм)розміщений на поличці в багажнику за задньою сідушкою ( цю поличку немов спеціально придумали конструктори ВАЗу).