![]() |
Напомните о плюсах и минусах ящиков в двери
Всем привет )
Будьте так любезны, Гуру ! Напомните пожалуйста о плюсах и минусах установки ящиков в двери автомобиля. И не только о сложностях исполнения. А что влечет за собой ящик при настройке системы. Как включать дины в фазу или противофазу ) Ну в общем буду признателен :friends: |
Re: Напомните о плюсах и минусах ящиков в двери
Цитата:
Вторая проблема - отсутствие СЧ, точнее там что-то есть, но не СЧ. Третья проблема - не доигрывает до саба или наоборот начинает гудеть. P.S. противофаза - моветон. |
Re: Напомните о плюсах и минусах ящиков в двери
Цитата:
щас работают на дверь.. но не мгогу свести... играют от 60Гц 4м порядком до 500Гц2м порядком середнка от 300 вторым порядком - сверху распущена. саб от 20 гц до 40 Гц ты советуешь оставить просто на дверь ? проблемма в звоне от стекла - не могу побороть механизм стеклоподъемника ! |
Re: Напомните о плюсах и минусах ящиков в двери
серединка 5" чтоль?)
|
Re: Напомните о плюсах и минусах ящиков в двери
В автомобілі нема однозначних рішень.
Наприклад, бувають проблемні двері, що з ними не роби, а все рівно косяки залишаються, тоді простіше поставити ящики, якщо обійти проблему в інший спосіб не виходить. Саме по собі ЗЯ оформлення не дуже хороше. Звук воно зажимає у всьому діапазоні, виходить надто виражений панч при неважних низах. Добре підходить для молодіжних "тинц-тинц"-інсталяцій, де вимоги до тоналки і вірного тембру спрощені. Звичайно, можна робити надміру великий ящик, тоді вдасться "розпустити" трохи динамік, але по-перше, в автомобілях просто нема де його великого притулити, по-друге... ліньки писати багато... Як альтернативу можна пробувати ПАС (сам я ПАС в двері ніколи не робив, тому не знаю, що з того вийде), або ФІ (тут інша проблема, в налаштуванні, тому що зробити грамотний ФІ в машині, щоб не горбив, і щоб тембрально звук внизу не забарвлював - це потрібно бути Фахівцем, з реально великої букви). Правда, не дуже уявляю собі, як в дверних ящиках помістити порт потрібних розмірів. Коротше кажучи, я б шукав інший спосіб вирішення проблем, а не заганяв динаміки в ящик. Переосмислював концепцію, поділ на діапазони, порізку... |
Re: Напомните о плюсах и минусах ящиков в двери
Цитата:
Ящик конечно уменьшит вибрацию двери, но не сильно. Т.е. звон от стеклоподъемника может вполне остаться таким же. Чаще всего ящики делают те, кто не смог сделать подиум динамика неподвижным. А со звенящими рейками и тягами борются битопластом (если тяжка бьется об филенку или другую плоскость) , ПХВ трубками ( если тяжка имеет соединение в виде крючка или петли). Пружины шумятся теми же ПХВ трубками либо поролоном. |
Re: Напомните о плюсах и минусах ящиков в двери
Цитата:
Крім того зведення - це останній крок. Робиться, коли акустично уже все бездоганно зроблено. Інакше звести нормально неможливо, якщо є прив'язки в силу акустичних чи механічних разонансів. Якщо призвуки видає якийсь механізм дверей, і побороти його дійсно важко, то треба визначити, на якій частоті є цей призвук, може вдасться обійти її, по-іншому порізавши. |
Re: Напомните о плюсах и минусах ящиков в двери
Цитата:
Серединка 12m-4631g00 сканы ! Добавлено через 8 минут Цитата:
А 18 ревики в двери я заставил заиграть ) Правда двери весят боже ж мой ! И сам подум 5 весит 4,5 Кг !!!!! И стянут с металлом...... короче 2 месяца изголялся ))) Заделаны все тех отверстия!!! Дверь в бетоне как говориться !!! Звени сам механизм лифта !!! его не зажмешь ... но когда чуть, на 2 см стекло опущено от закрытого состояния - ничего не звенит !!!попробую налепить еще что то под резинку куда входит само стекло ) еще кстати втулил в дверь виброгаситель от руля с байка !!!! Демпфер!!!! .... и скажу вам - работет. Особенно когда за него держишься рукой - осознаешь сколько вибраций он на себя принимает ! Вес демпфера 600 гр ! |
Re: Напомните о плюсах и минусах ящиков в двери
Привет с юга. Андрюха читаю твой пост и вижу свои двери, с 99% схожестью. У меня ножничный подьемник левой двери уже упаял меня с дребезгом при ровно наполовину открытом стекле, только замена спасет, а это в забетонированной двери просто :out:. Вес двери - петли в шоке:out::shock:
Переделанный рэвик на дверь отрабатывал в полную полосу вниз до 35 Гц при вполне допустимом завале. Ни о каком стуке катушки речи не шло вообще, при том что ВРХ 2,400 по гейну стоит на 9 из 10. Ход диф-а страшно глянуть было. Короче эта пара заюзаных уже до меня динов за 1,5 года прошла по макимуму все испытания на износ, пока не ушатал один(расклеялись, растрескались все возможные стыки диф-а, особенно к краю подвеса). Неделю назад поставил Абсолюты 18 и :shock:(значительная разница в звуке) - заиграло, вот это действительно дверной дин - 63 вторым до 500 вторым во всем диаппазоне шикарный контроль и тоналка:vo:(все также низко но в разы детальней чем на рэвиках ), с разумной возможностью придавить-навалить. Стеклоподьемник все так же дребезжит:wall:. Слушал разные хорошо подготовленные топовые системы на фокалах, герцах, браксах, динаудио и т.д. Для себя сделал вывод - дорого:out:, но в хорошо подготовленной двери этот АБС действительно(и для меня без вариантов) дверной мидбас в трешку. |
Re: Напомните о плюсах и минусах ящиков в двери
может это решит проблему дребезжания стеклоподьемника: установить дополнительные рёбра жесткости на технич отверстия возле стеклоподьемника, пластины две хватит. Я чего задумался, вырезать легко, а укреплять тоже нада.
|
Re: Напомните о плюсах и минусах ящиков в двери
Цитата:
Двери в бетоне ! :oh::oh::oh: Добавлено через 34 секунды Цитата:
Добавлено через 1 минуту Цитата:
Добавлено через 4 минуты Цитата:
Вчера кстати слушал - не гремело! Но по дороге на море хорошенечко двинулся о шишку на дороге ! ... Сегодня катался целый день - не гремело ! Задрал на 60 эквалайзер ! - не гремело ) Может вылечились дверки то ))))))) Добавлено через 6 минут Цитата:
И накатано на них и укреплено !!! Правило малярное приклеен на кракадилус !:D:D:D Так что дребезжал только один ножничный стеклоподъемник! Добавлено через 13 минут :DХалз !))) Я кстати заставил не дверной мид играть в двери))) Скоро возьму абсолюты на прослушку и сравню их с тем что есть ) Я скорее подозреваю что ты чувствуешь разницу между разрушенными старыми ревиками ( насиловало их много народу ) между нормальным здоровым абсолютом ! Вот я и сравню почти новый Абсолют дверной с новым ревиком 00 в конце ) Разница в машине не должна будет превышать 2 % :D. Главное двери ) И кстти - я теперь понял что для трехи нужен только 8 " мид. И не меньше ревика !:D:D:D У меня даже в мыслях проскакивает перед покупкой нового авта, на сервисе заставить дилера разобрать двери !))))):D:D:D |
Текущее время: 10:59. Часовой пояс GMT +2. |
Перевод: zCarot
autozvuk.org ©