Активный преобразователь ржавчины
 

Форумчане подскажите, в поисках преобразователь ржавчины, по типу --- почистил метал - залил преобразователь, тот растворил остатки иржи и затвердел. сверху вскрыл грунтом не и краской

Короче нужен преобразователь который можно задуть в пороги или в другие трудно доступные места.

Всем заранее спасибо.

Re: Активный преобразователь ржавчины
 

Nos music, ортофосворная кислота (даже чистить от ражавчины не надо - само отпадет). Все нормальные (настоящие, а не подъ....ки) преобразователи ржавчины - сделаны на ее основе.
Добавлено через 7 минут
Короче, берешь любой преобразователь ржавчины и читаешь состав. У нормально преобразователя в сотаве должно быть от 50% до 60% ортофосфорной кислоты. Ну или можешь приготовить сам, разбавив 85-ти процентную ортофосфорную кислоту в соотношении 50-60% кислоты и 50-40% воды (остальны ингрнидиенты - это катализаторы и моющие средства, они не обязательны, просто без них будет реакция протекать чуть медленее).
Главное, хорошо смыть преобразователь ржавчины водой.

Re: Активный преобразователь ржавчины
 

В пороги ортофосфорную кислоту нельзя, "сгниют" быстрее, т.к. невозможно промыть водой. Самое слабое место - это шов. Раньше были щелочные, но теперь их почему-то не продают. Лучше как дедушки останавливали процесс - отработка с мовилем (или нигрольчиком) 50на50% полный порог с закрытием отверстий. Если очень плачевный порог - лучше заменить ;)

Вот интересный вариант, но не внутри порога, хотя ...
http://www.oil-club.ru/forum/topic/2347-2347/

Re: Активный преобразователь ржавчины
 

newatech, до одного места нигрол в порогах, он также помогает в борьбе с ржавчикной, как кадило мертвому воскреснуть.
Вот реальная защита от ржавчины.

Re: Активный преобразователь ржавчины
 

ОДНОЗНАЧНО!!!

Re: Активный преобразователь ржавчины
 

Cobox, если вы прочитаете, что я написал относительно нигрола я думаю и кадило не понадобится ;)
А по поводу ссылки Вы опробовали это чудо? Или?.. Гарантия в месяцах чем объяснить?

Re: Активный преобразователь ржавчины
 

newatech, даже если нигрол заливать в новые пороги - все-равно это ничего не даст, потому что вода постепенно вытесняет нигрол на верх и в итоге корозия бурно развивается под нигролом, так как нигрол не дает влаге испарятся и высыхать, т.е. удерживает ее там под своей пленкой.

Да опробовал, пользуюсь и буду пользоватся дальше. Так как результат действительно впечатляющий.
Химией. :D
А если серьезно, то лично я об этой гадости узнал от одного владельца таврии, когда спросил почему его старушка таврия, котрая постоянно ездит по киевским дорогам обильно усыпаными солями, которая никогда не знала, что такое гараж или крытая стоянка, при этом не имела ни единой ржавчинки и даже намека на нее, а кузов выглядел как у новой, и это при том, что он ничего в ней не варил и не красил - нонсенс для дешевого ЗАЗа! Обычно, таврии которые ездят по Киеву уже через пять лет представляют из себя жалкое зрелище Fe2O3 или сварной конструктор "дезинг анд мейд ин Дядя Вася".

P.S. А на счет "ползучести" и проникающей способноси этого реагента - так это истинная правда. У меня на следующий день после обработки все стекла и даже крыша сами-собой покрылись "жирной пленкой" этого состава (хотя их никто не обрабатывал!). Оттереть эту пленку было не реально, поэтому пару дней мучался очень, как назло, на следующий день пошел дождь и дворники вообще не могли нормально работать, такое ощущение, что кто-то намазал обильно салидолом стекло :D ), но через пару дней "жирный" эффект этой пленки исчез сам-собой, как и говорил мастер.