Всё об автозвуке

кормится PowerAmper IPA 800.2
фазик настроен на 35 герц.

В ранжире сабвуферов Alpine есть по праву старшая линейка — Type-X. Эти головки выпускаются уже больше двух лет и заняли законное место во многих соревновательных инсталляциях, а равно и в тех аудиосистемах «гражданского применения», где от басовой составляющей требовалась киловаттная мощность и бескомпромиссное качество звучания. Репутация Type-X имеет документальное подтверждение, изданное общим тиражом в сотни тысяч экземляров: в 2005 году сабвуфер Type-X получил премию от EISA как «Лучший сабвуфер года». Казалось бы, можно расслабиться, мотивируя это тем, что в эталонном сабвуфере нечего улучшать. Специалисты Alpine приняли другое решение (расслабляться до пенсии в Японии не принято) и стали искать пути повышения эффективности динамиков «эталонной» серии. Результат — второе поколение Type-X. Переработке подверглась магнитная система, в ней теперь используются стронциевые магниты. Чувствительность повысилась на 3 дБ, что означает: то же самое звуковое давление достигается при половинной мощности. А при той же подведенной мощности... ну, сами прикинете. Зримые фамильные черты Type-X остались прежними: подвес сложной формы из сантопрена, многоступенчатая система отвода тепла от звуковой катушки и еще ряд запатентованных эксклюзивных решений.
Новые Type-X предлагаются в двух типоразмерах — 10’’ и 12’’: соответственно, SWX-1043D и SWX-1243D. Конфигурация звуковых катушек 2 х 4 Ом. Рекомендованные объёмы ЗЯ 18 л для «десятки» и 28 л для «двенашки». Номинальная мощность обеих моделей 1000 Вт.

источник http://www.avtozvuk.com/az/2007/09/004.html