Правила формата SPL Challenge
 

В приложении правила нового формата, который стартовал впервые в октябре 2010 года.
Формат предназначен для всех начинающих любитей СПЛ. Кто более крутой - Велком то ДбДраг

Re: Правила формата SPL Challenge
 

О, спасибо. :respekt:
Единственное что смущает так это условие расположения оборудования не выше нижнего уровня заднего остекления. Просто есть масса автомобилей у которых пол багажника находится очень высоко и места катастрофически не хватает (от пола до стекла не более 30см). На мой взгляд более корректным было бы разрешить установку оборудования не выше верхнего края задних заводских сидений (естественно, не учитывая подголовники).

Re: Правила формата SPL Challenge
 

А у некоторых авто нижний край заднего стекла выше спинки сиденья. Что тогда?
В ДБ Драге вообще пол багажника "отрезается".
Все участники будут в равных условиях.

Re: Правила формата SPL Challenge
 

Олег прав!!!!. А у меня седан, так что из-за этого отдельный класс делать.... У каждого в машине есть свои проблемы - а правила одни....

Re: Правила формата SPL Challenge
 

Ну насколько я знаю, в седане нет вообще никаких ограничений, хоть по крышку багажника сабы ставь.
Да, в ДБ Драге вообще по уровню передних стекол меряется, из-за этого я в класе Стрит Макс.
А так, я просто предложил. Нет, так нет...

Re: Правила формата SPL Challenge
 

ппц в киеве участвовал на Финале а сейчас уже не допускаюсь

Добавлено через 1 минуту
ет в спл 2 я с мтх 81001 незя уже ?

Добавлено через 7 минут
пересмотрите плз а то в том году был чемпион а в етом уже незя

Добавлено через 13 минут
я бы пересмотрел бас 1 правила а то
2-канальный усилитель Helix Dark Blue 1000.2 серии Dark Blue, максимальная мощность в мостовом включении, 4 Ом 3200 Вт

выходит бас 1 почти онлим

Re: Правила формата SPL Challenge
 

????

в бас 3...так с такой системой в ДбДраге надо боротся...а не новичков усем пугать

чтобы быть чемпионом...надо ещё и что-то делать, улучшатся, усовершенствоватся....а не только "крутым усилком" рвать студентов

допускается использование усилителя только АВ класса

Re: Правила формата SPL Challenge
 

так если куплю усилок там будет 1200 максимум то смогу в бас 2 ::?

Re: Правила формата SPL Challenge
 

Кстати отличная идея с ограничением по увесилителям:)

Re: Правила формата SPL Challenge
 

Helix Dark Blue 1000.2 это усилитель не AB класа, а сдвоенный усилок D класа, если что.


:+1:

Re: Правила формата SPL Challenge
 

если что поэтому он и не попадает в класс бас 1 )))

Re: Правила формата SPL Challenge
 

Макс, так я это и имел ввиду...:meowth:

Re: Правила формата SPL Challenge
 

Макс, я бы разрешил ставить усилок не только в багажник, но и под сидения или в торпеду, по принципу неизменности функциональной целостности автомобиля.
Лишь бы под ногами или на сидении не валялся.

И в отношении проводки снял бы все ограничения. Что толку тащить два провода 0га на усилок 1200вт, одного вполне достаточно. Ограничили мощь - можно провода не ограничивать.

А так Правила симпатичные, не указано только место установки датчика.

Из личного опыта: при открытых дверях неплохо уравниваются шансы седанов и хэтчбэков, если открывать дверь (крышку) багажника. Для зрителей максимальный эффект - пляжный вариант, т.е. открыты все двери и багажник в момент замера. В пляжном варианте лучший способ установки датчика - на левый задний фонарь вертикально. Мы ведь при открытых дверях оцениваем ту громкость, что снаружи, так давай и датчик крепить снаружи, и все двери настежь;)

Re: Правила формата SPL Challenge
 

Ух ты, чемпион нарисовался. Твоя победа - чистая случайность.
Если у тебя такое железо - почему ты не участвуешь в ДБ Драге??? Ведь ты даже уси мостить можешь.
Формат SPL Chellenge разработан именно для новичков, для тех людей, которые хотят участвовать в подобном движении, и на начальном этапе владеют слабым железом.(я когда то начинал свой путь с усилка АВ класса и реза в 141,9 дБ).
А для матерых знатаков звукового давления есть дБ Драг.



Helix Dark Blue 1000.2 - цифровой усилитель, а его использование в категории Басс - 1 запрещено.
Читайте правила ВНИМАТЕЛЬНО!!!!!

Re: Правила формата SPL Challenge
 

а мне кажеться не случайность просто я показадл не плозой результат на музыке и синусе , а на дб браг я тоже еду просто интересно и тут тоже замериться

Re: Правила формата SPL Challenge
 

Еще раз повторю, данный формат для новичков. Для тех, кто только хочет себя испытать.
Так готовь свою машину для дБ Драга, во всех категориях есть достойные соперники. Вот и выясни, на что ты и твоя система способна.
Ты только собираешься поехать 7 мая, а мы уже 2 этапа откатали и 3 чашки собрали, и 26 марта еще попрем.
Все дело в желании.

Re: Правила формата SPL Challenge
 

+1

Re: Правила формата SPL Challenge
 

Люди, так вопрос и не решился с сабом выше стекла????у меня стекло ниже спинки сидушки ,что тогда? чем черевато?

Re: Правила формата SPL Challenge
 

Насколько я знаю в SPL Challenge сейчас нету никаких ограничений кроме мощности усилителя и расположения системы за средней стойкой автомобиля (кроме класа анлим). По крайней мере так было на последнем этапе в Черновцах.

Re: Правила формата SPL Challenge
 

Хорошо если б так было, а то не охота ехать 600км, заплатить за участие 200грн и попасть в класс выше и там продуть со свистом