Нужен совет по поводу конструкции саба!
 

Решил сделать 1 короб ФИ для двух орис амв15..нужна помощь:
1.какая должна быть мин толщина стенок+передняя стенка?
2.на каком мин расстоянии может находится динамик от задней стенки внутри саба???
3.на каком мин расстоянии может находится внешняя часть динамика от стенок багажника?
4.сколько лучше сделать портов?(2или4)
в наличии материал, фанера 15мм+жидкие гвозди и эпоксидная смола и т.д......
5. какой прогой лучше рассчитать длину портов для фи.??
заране благодарен за ответы!!!

1.Можно и 16мм, но с качественными распорками.
2.Вентиляция катушки есть кажется? Тогда сантиметров 5.
3.Абы подвижкой не билась.
4.Хоть 16, лишь бы толково были посчитаны и реализованы...
5.Вручную.

!
 

да, вентиляция есть.слушай, antiradar, а каким то материалом нуно изнутри вибрить или можно обойтись без этого??и как лучше соединить слои фанеры: жидкими гвоздями + саморезы и клей пва + саморезы???

1.Вибрить не нужно.
2.Что доступней, то и используется.

!
 

спасибо!сегодня рассчитывал сабвуфер, в мануале сказано что для одного дина нуно брать 56.6 литр на автозвуке 60, отсюда вопрос-это чистый объем(без дина, портов и распорок) и какой объем нужен для 2 динов???
заранее спасибо за ответы!)

Чистый.
На 2 дина- в 2 раза больше обьем...исключение из правил-изобарическое конструкция. Это когда "морда к морде" или "попка к попке"...

А чем руководствоваться при выборе F -тоесть выбор частоты настройки?

Графиком АЧХ данного динамика в корпусе ФИ.
График рисует JBLSpeakershop, но мне больше нравится WinISD.
АЧХ выбираем исходя из жанров музыки...

Здравствуйте! недавно наткнулся на мнение что головка саба направленная в салон давит хуже направленной в багажник:maybe2: правда ли это?
Имеется у меня дин Pioneer TS-W307 D4 думал сделать ФИ ящик из фанеры 12мм, переднюю стенку в два слоя, стоит оно того или достаточно ДСП, чтоб весь ящик в два слоя???:)

Машина то какая??? Универсал, хетчбек, седан?

Правда. Если хочется давления- располагаем порт в номер, но на расстоянии до номера равном диаметру порта (примерно).

седан. Планирую откидывать половину сиденья чтоб саб смотрел прямо в салон

я тут ящик почти склепал, БУТЕР ВЫШЕЛ 15+18 ММ, + ребра жесткости и распорки, осталось только вырезать отверстия для портов и клеммников..вот только чистый объем вышел 128 литров вместо 120 положенных...как это может повлиять на звучание??????

Будет более низко играть...на пару герц в лучшем случае.

!
 

вот меня смутила скорость воздуха в портах?я так понял что порты будут свистеть при такой скорости или как???
я считал через басспорт6
http://www.bassclub.ru/forum/showthread.php?t=2479
я так понял прийдеться вылепливать песочный часы или что типа того, а то если использовать обычный порт с круглым сечение, то его габариты не влезут даже в багажник????
щелевой порт тоже большой будет...

А разве фазик диаметром100мм и длиной 33см много места занимает,даже если их два?Попробуй пересчитать диаметр 120-130мм,думаю влезет,и оптимально вполне будет.

ты, наверное, не правильно понял...100мм в диаметре и длиной 32 это как раз оно, но я ведь обьвел красным, скорость воздуха в портах при таких размерах....

Да что ж не понятно.Больше диаметр-меньше скорость воздуха-меньше шансов нарваться на призвуки.10 см для среднестатистической 12-шки-хорошо.А для 15-шки может быть маловато,так что лучше увеличь чуток,ну и длину соответственно.

ОШИБКА!!!
Ход динамика (п-п). 28мм, а не 28 см!

макс мона сделать 120*509, если больше, то тогда полезный объем для динов будет меньше 120 литров, а это уже не хорошо...как раз получится 123.5 литра, я думаю будет достаточно..но даже при этих размерах скорость будет 271 м\с..это оч много..а должно быть 5(по программке)...так что я озадачен. :duren:

Измени в исходных параметрах "Ход диффузора" число 286 на реальные 10-20. Может и в результатах расчёта чего то изменится.

Сделай один общий фазик диаметром 16см -длина выйдет 38см и останешься с той-же настройкой в 30 гц(или щелевой с той же площадью сечения).Но 10см тут мало это точно.

тю, епт, вот это я дал, запятую пропустил не 286, а 28,6)))ппц :shock:
27 м\с это ближе к истине, но все равно многовато...
Фантор, я думаю третй вариант самое оно?)

Еще нужно уменьшить диаметр диффузора. Он измеряется от половины ширины подвеса до половины ширины подвеса.
http://www.bassclub.ru/forum/attachm...6&d=1262062856

Антирадар, спасибо, а я брал оп паспорту...

я так понял, можно на внутреннем конце трубы расположить фланец, чтобы добиться виртуального удлинения на 0.85д, и за счет этого взять больший диаметр, с меньшей длинной, за счет виртуального удлинения и тем самым сохранить чистый объем короба и уменьшить скорость в портах..??? :secret:

И на наружном тоже...
С фланцами-предпоследний порт...

ну на наружном ведь в роли фланца будет стенка, а внутри я фанерку примастырю и закреплю..
вышло: диам210мм, длина 781.16(-178.5)
объем:12.66литр
в каком смысле предпоследний???

Стенка в роли фланца?:)
угол острый получается, шуршать все равно будет.
Надо придумать что-то типа такого
http://www.avtozvuk.com/az/2009/02/L.../Lanos_774.jpg
на оба конца порта.
Под рисуночком с размерами...называется "труба со скруглениями"

2528
 

ух, епт я думал все так просто..ладно вечером приеду буду думать...а какая скорость в портах должна быть чтобы уже начинали проявляться всякие там гармоники и шумы???мож ну его в пень если она всего лишь в 1.82 раза больше??мона шлифовальной насадкой на дрель чуть угол уменьшить....? :stop:

Прога пишет: Макс.скорость воздуха в порте, м/с для каждого типа порта разная. Меняешь тип порта (кнопочки под рисунком) - меняется и скорость. Скорость становится слышна, когда значение в окошке Макс скорость воздуха красное. Но, ИМХО это когда сидишь рядом с сабиком, а когда он лежит в багажнике...метра за 3 от ушей...
Я бы сделал щелевой "песочные часы". Он немного сложнее в изготовлении и расчете, но его можно согнуть.

16см я давал как сумму двух 10-ок(ну чуть более) а вот сумма двух 12-13-ек поболее будет да и чуть длиннее.+1 тоже за щелевой(возможность варьировать ширину-высоту под свой ящик).А твой вариант в 210мм это уже то что надо!Вот и высчитай площадь этого круга и под эту площадь подгоняй щелевик.

Ну я бы площадь подбирал исходя из скорости в порте+длины самого порта. Может быть длинный порт с маленькой скоростью (что хорошо), но его не засунешь, даже свернув 5 раз...Или короткий и свистящий :)

Та то понятно ,но тут до полметра а то и до 70 по длине разогнаться можно.Подозреваю что ящик уже готов а под щелевик его разбирать неохота,можно правда и снаружи долепить:)
У меня прожка под 73см длины дает для 21см диаметра.

Зачем так извращаться?
Меняем Сечение порта с круг на прямоугольник...забываем про калькулятор.

так пост 32 о том же...

корпус не совсем готов,без верхней крышки, а сегодня праздник, а завтра работа, времени особо нет..... не то, чтобы влом разбирать, просто хороший щелевой порт много объема хавает, я остановил свой выбор на порте с округлостями, нуно будет купить пару фланцев, как.раз выйдет до 13 литров+вирт удлинение...
посчитал по формуле http://baseacoustica.ru/index.php/Fa...r-koroche.html
1---30гц, 210 диам ,длина 493.52(за вычетом вирт удлин с двух сторон) ,объем порта 10,364, чист объем 122,596(для динов),скорость в портах 12,54(норм 10)м\с;
2--30гц,220 диам, длина 578,11 (за вычетом вирт удлин с двух сторон),
объем порта 12,718, чист объем для динов 120,24, скорость в порте 11,52
3----29гц, диам 210мм, длина порта 571,384 (с фланцами), объем порта 11,999литр, чист объем для динов 120,961, скорость в порте 12,54( 10м\с норм)..
думаю остановится на 2 варианте, завтра нуно будет купить фланцы в магазе, главное чтобы такие были, а трубу мона и канализационную найти..если не будет таких фланцев и трубы прийдеться пересчитывать...

сегодня был на базаре, смотрел фазоинверторы, макс внурт диам 100 мм и длина 20 см стоит 80 грн, канализационных труб таких нет, друг шутил, говорил, мол, давай купим 2 пластмассовых ведра, донышки вырежим и склеим вместе :yes3:.
короче сделаю щелевой и не буду е..бать мозги ;) домой приеду скину расчеты...
зы, а будет ли вирт удлин если сделать так как на первом рисунке(красн)???

вот

Смысл виртуального удлинения обозначен красным.
Вывод, когда порт находится не у стены, то удлинения не будет.

знач в посте 38 тоже будет удлинение и тогда общее вирт удлинение на обоих портах обычного щелевого порта будет не 15, а 30%?

Там удлинение будет только с внутренней стороны ящика.

понятно, а откуда нужно удалять вирт удлин у песочных часов: из L или l?чтобы я пошел уже резать, ато руки чешуться доделать саб :D

думаю нужно уменьшить внутреннюю "горловину", а "фланчики" оставить.

А почему не сделать нормальный щелевик как на рисунке(или с верхним расположением)?

Re: Нужен совет по поводу конструкции саба!
 

много вермени прошло, времени вообще не было, учеба - работа, короб стоял на половину собранный в уголку.. ну, вот решил место освободить дома, пришлось ящик доделать..
фазик будут 153.6 мм 2 штуи настройка или 29 или 30 гц чистый объем короба для двух динов 155-157 литров.
что скажете?
усь спл грла 5500д
http://s4.postimage.org/63o0iv8k/04062011297.jpg

http://s4.postimage.org/6467foo4/04062011298.jpg

http://s4.postimage.org/64eh4f50/04062011299.jpg

http://s4.postimage.org/64mqt5lw/04062011300.jpg

http://s4.postimage.org/64oeci3o/04062011301.jpg
остался вопрос по портам: нужно ли 160 трубу, канализационную, (на фото снизу) раскрывать для получения эффекта виртуального удлинения??если да, то на сколько конечный диаметр должен быть начального..или можно просто порт обрезат заподлицо со стенкой.
пс.сделал контактную группу из шпилек.
ппс: нужно ли чем-то обрабатывать снаружи короб или не надо??для гидроизоляции или еще чего-то??

http://s4.postimage.org/zdxgqc2s/06062011309.jpg

http://s4.postimage.org/ze2fcdk4/06062011302.jpg
и основной вопрос: если трубу расположить вплотную на дне, на конце, который прилегаяет ко дну будет виртуальное удилнение тоже или только на том, который взаподлицо со стенкой короба.заранее спасибо.

Добавлено через 13 часов 13 минут
что никто не подскажет????

Re: Нужен совет по поводу конструкции саба!
 

осталось только длину портов расчитать и вставить их в корпус.

http://s3.postimage.org/d17hc64k/11062011328.jpg

http://s3.postimage.org/d1e3hk3o/11062011330.jpg

http://s3.postimage.org/d1hek938/11062011332.jpg

Re: Нужен совет по поводу конструкции саба!
 

Ну азбуку почитайте, вот здесь:
http://autozvuk.org/forum2/showthread.php?t=927

Re: Нужен совет по поводу конструкции саба!
 

читал я этого Матераццо раз десять уже.
короче буду считать коэфф. вирт удилинения 15% а потом буду подрезать фазик и настраивать в ручную с помощью опилок.

Re: Нужен совет по поводу конструкции саба!
 

Таки правильно! Всё равно измерять придётся.

Re: Нужен совет по поводу конструкции саба!
 

а чему верить собственно???в смысле какую длину брать?

Re: Нужен совет по поводу конструкции саба!
 

Моя программа и опыт говорит, что порты нужно брать 42-46 см длиной при твоих данных.

Re: Нужен совет по поводу конструкции саба!
 

SOVA, я хочу настроить саб на 29.5 герц. вчера знакомый сделал синус на этой частоте. там уж больно ровная ачх.может слишком амбициозно но ТЕМ НЕ МЕНЕЕ. хоч упопробовать..а что у Вас за прога такая? при длине 42-46 см чистый объем увеличится до 160 литров.
спасибо за ответ.
расположение портов на фото. я отрезал их по 57 см., но по ходу длинноватые, в виду того, что ты ты говоришь.

Re: Нужен совет по поводу конструкции саба!
 

Лучше не заморачивайся точными рассчётами. Всё не рассчитаешь. Приткни порты по временному и замеряй частоту настройки. Затем подправь и вклеивай.
Можно даже без компа, со свечкой. Тогда всё сам увидишь.
А прога правильная WinISD Pro.:)

Re: Нужен совет по поводу конструкции саба!
 

это как?
притащу завтра акб из гаража, подключу к усилителю..у меня вот вопрос: нужно ли специальную звуковую карту с выходом под саб или достаточно воткнуть в стандартный разъем для колонок на материнке,а потом по очереди синусы гонять???
какой способ лучше для настройки: с гранулированным веществом в диффузоре(соль, сахар...) или тонкой бумажечкой на против порта??
заранее спасибо)
прога есть такая, ей еще не пользовался.
еще вопрос: если вокруг порта есть маленькие щели, они сильно повлияют при настройке порта, велика ли будет погрешность???, или лучше залепить на время замеров пластелином...?а после уже чем-то по серъезнее.

Добавлено через 48 минут
приблизительно понял как со свечей, но хотелось бы услышать как конкретно)))

Re: Нужен совет по поводу конструкции саба!
 

Обычная звуковуха.
Гонять синус.
Щели залепить пластилином.
Свечка как и полоска бумаги - индикатор амплитуды воздуха в трубе.
Мощность небольшая (умеренная)
Максимальная амплитуда смещения полоски бумаги при частоте настройки порта.
Да пробуй уже! :yes3:

Re: Нужен совет по поводу конструкции саба!
 

пасибо, все понял.
буду завтра пытатся. :)
в среду диплом сдавал, вчара -сегодня бегал в универе с бумажками, печатями... завтра если голова болеть не будет сильно -ченить попробую.акб ужо притащил с гаража.

Re: Нужен совет по поводу конструкции саба!
 

сегодня был пробный запуск, был, думал начать настройку,но блин так громко и все шевелится начинется), что решил перенести на рабочий день, а то соседи с ума сойдут.бас хороший, а это даже ез портов)))
буду настраивать со свечей, когда будет тухнуть на самомо большом расстоянии от порта - это и есть настройка, правильно?????

Re: Нужен совет по поводу конструкции саба!
 

Приложи полоску бумаги шириной 2 см к торцу порта сбоку. Включи звук. Смещение полоски (+- 1-2 см) покажет отдачу порта. Максимальная амплитуда смещения полоски бумаги будет при частоте настройки порта.
Мощи много не надо!

Re: Нужен совет по поводу конструкции саба!
 

а полоска бумаги будет ходить только в одну сторону или порт её будет теребить в порту.я так пятался проверить настройку своих домашних колонок. бумагу в порте теребило иничего не было понятно...я наверное что-то не так сделал...

Re: Нужен совет по поводу конструкции саба!
 

А можно по бумажке АЧХ прикунуть таким образом? ну типа по отдаче баса на частотах 20-70 Гц прикинуть что-то?:nasmeshka:

может по-идиоцки, но что-то же этот график даст? если да, то что?

ТС, ты попробуй, а там сам поймешь как тебе удобно бумажку держать: вдоль или поперек ;)

Re: Нужен совет по поводу конструкции саба!
 

у меня вот такой вопрос: раз зависимость длины порта обратно пропорциональна его настройке.чисто теоретически можно при первом запуске определить настройку порта, а потом найти желаемую длину для необходимой натсройки при прочих равных???
я хочу по больше узнать, чтобы не набедокурить!!

наример: при длине57 см настройка 25 гц
57/25=2,28
если нужно настроить на 29 гц, то
2,28*4=9,12
57-9,12=47,88
заранее спасибо.

Re: Нужен совет по поводу конструкции саба!
 

Я настраиваю без бумажки и свечей, на ощупь. На небольшой громкости слегка прикасаешся пальцем к диффузору, что б он стучал по пальцу. На резонансной частоте ход диффузора минимальный, плюс-минус один герц - хорошо чувствуется разница. Попробуй.

Re: Нужен совет по поводу конструкции саба!
 

короче сегодня замутил :) были фазики по расчетам, которые я уже приготовил по 57 см. после миллиона распилов длина фазиков осталась 24.5 см и настройка 27-29 герц. мерял полоской из бумаги. на всех трех частотах отклонение 0.9 см при прочих равных. на 26 герц и на 30 по 0.8. короче я в легком аху...ении как так?? когда брал широкую бумажку, и она была меньше радиуса, то максимальная амплитуда ее колий была на 20 герцах, хотя до этого я настроил фазик на 26 герц. потом заменил бумажку и все наладилось. оказывается есть разница какая именно бумажка: широкая, ее форма тоже имеет значение, делал в виде треуголника - тож не то. короче давит о -го-го .на максы ну врубал, соседи проклянут. завтрв хочу еще сантиметра 2 отрезать от каждого фазика. оказывается то, что я расположил порты на сомам дне сыграло свою роль...свечей только проверял результат.что меня еще удивило, так это то, что если правильно подобрать полоску из бумаги и правильно ее расположить, то амплитуда видно до виллиметров, а есил присмотрется, то и до 0.5 мм.правда, когда меряешь, создаешь рукой доп. споротивление потоку и есть небольшая погрешность.
жду комментариев.

Re: Нужен совет по поводу конструкции саба!
 

аплодисменты Alex89 :fk:

ЗЫ: зачем так низко настраивать?

Добавлено через 1 минуту
скорее это бред, врядли там чисто порциональная зависимость. Прога подскажет.


ТС, ты это видел???
http://autozvuk.org/forum2/showpost....2&postcount=21

По-моему по тебе плачут медали. Делай высокую настройку и ДА передавит Запорожье всех:D имхо

Re: Нужен совет по поводу конструкции саба!
 

пасибо. ) остались только мелочи: клеммы купить, предохранитель и кусок провода, а то я взял силу сечен 20мм2, а до багажника не достает. ну и чуть тыл переделать в машинке, но это на днях.
можно и поучавствовать, главное знать когда это все будет происходить.
я сделаю завтра фазики спец для давки, горб где-то на 45-50 гц.
пс за счет сокращения портов еще добавилось 10 литров объема, еще можно дины попами вверх поставить еще+ 11 литров выиграю.ну это если только для давки.
по поводу настройки, хз, решил выбрать, что максимальное усиление было на 29, там ачх хорошая да и более низкий бас мне больше навится.

Re: Нужен совет по поводу конструкции саба!
 

:D

ты че??? какие 20кв.мм??? не знаю что там у тебя за зверюга, но кормить его надо на два ориса минимум ПОЛТИННИКОМ!!! тем более в багажник. Подумай, ато медалей тебе не видать:meowth:

смотри внимательно

http://i029.radikal.ru/1106/e6/e1aa63ffbca2.jpg

Re: Нужен совет по поводу конструкции саба!
 

да, я знаю, по формулам считал недавно, выходило около 50мм2, даже чуть больше.
усилитель у меня слабенький, спл грла 5500д, он выдаст макс на 1 ом 1.5 кило это с 12 вольт с 14.8 побольше. если еще аккумулятор последовательно перед усем на 2-3 вольта поставить то выйдет около 2 кило.
для проводки внутри саба отсюда черпал инфу:
http://www.noisecar.ru/raschet-seche...-provodki.html
пс: вообще я брал эту силу еще в прошлом году, думал для проводки внутри саба, но потом прикинул что это дох и провел там два 14 га на одну катушку, вроде норм, да и там длина их ок 30 см.

Re: Нужен совет по поводу конструкции саба!
 

них.. слабенький. правильно, не менее 50кв.мм. на такую нагрузку надо бы доп. акум. Изучай правила дбдраг, бассрейс, спл и вперед.

Re: Нужен совет по поводу конструкции саба!
 

по сравнению с заявкой на коробке..))))
спасибо буду изучать...да я кондер хотел, но потом понял, что просадку можно компенсировать большим сечением проводов. вот только где их у нас взять в запорожье??)на радио рынке спрашивал 20 мм2 - продавцы только глаза торащили и махали головой..)

Добавлено через 5 минут
почитал))уж больно много ограничений...ну ничего.время то еще есть..силу где взять????да еще 50 мм2 это ж как большой палец)))

Re: Нужен совет по поводу конструкции саба!
 

в электропроводке есть и сотка!!! :yes3:

ПВ3 или КГ. иди туда.

Re: Нужен совет по поводу конструкции саба!
 

что такое пвз или кг?? это магазины?

Re: Нужен совет по поводу конструкции саба!
 

:nasmeshka: ПВ3 и КГ - марки проводов. погугли.
35ка ПВ3 называется ПВ3-35, КГ - КГ-1*35, вроде.

магазин "Электропроводка"

Re: Нужен совет по поводу конструкции саба!
 

И ПВ-3 ищи в желто-зеленой изоляции-он помягче и легче укладывается:yes3:

Re: Нужен совет по поводу конструкции саба!
 

Удакой!
http://vovaklak.users.photofile.ru/p...166518547.jpg?

Re: Нужен совет по поводу конструкции саба!
 

пв3 не легше вкладується.. він дерев"яніший по свіВВідноношенню зі сварочним на 50 кв. в мене пв 3 70 кв. то він наБАГАТО дерев"яніший від сварочної нульовочки!

Re: Нужен совет по поводу конструкции саба!
 

спасибо. я так понял, что это уже провода идут не для автозвука, а для промышленности. там безкислородная медь? так что лучше пв или кг??

Добавлено через 1 минуту
пс и играет ли большую разницу тольщина жил??и их количество?
http://kross-micro.com.ua/eletrika/e...t/110--3-.html
Провод 50 21,66 грн. 21,67 грн.
Провод 70 32,38 грн. 32,39 грн.
че-то дешево везде на много дороже..такое может быть??

Re: Нужен совет по поводу конструкции саба!
 

для автосети - нет.

Добавлено через 35 секунд
позвони - узнай. посмотри, четам за самопал.

Re: Нужен совет по поводу конструкции саба!
 

Valera,разжую для Вас лично,желто-зеленый мягче по сравнению с другим ПВ-3 допустим белым производства например Тумен.Речь шла о сравнении ПВ-3 разных производителей.Про проблемы изоляции КГ уже жевано достаточно,не буду повторяться.И конечно провод с кучей более мелких жил будет гибче, чем с меньшим кол-вом жил,но более толстых,при прочих равных.

Re: Нужен совет по поводу конструкции саба!
 

він не білого, а сірого кольору.

Re: Нужен совет по поводу конструкции саба!
 

Valera-открою секрет,есть еще черный,синий,красный:D

Re: Нужен совет по поводу конструкции саба!
 

все, закончил)настроил на 29 гц ровно)
вопрос: что регулирует эта выносная хрень??я ее одключал, она что-то ни на что не влияет..)

Re: Нужен совет по поводу конструкции саба!
 

ИМХО это выносной регулятор уровня громкости уся. Что б он работал, нужно переключить на усе тумблер, что б регулирование шло с него, поищи на усе...

Re: Нужен совет по поводу конструкции саба!
 

Ну, молодец, сделал кое-что руками и мозгами.
Действуй так дальше!

Re: Нужен совет по поводу конструкции саба!
 

главное теперь кабель взять силовой + переделать тыл, а то я полку убрал, теперь нуно сделать островки - у меня хетч, а то сабик не влазит.
так хоцца побасить..но всему свое время.. еще работе нужно уделить время..тем более я выпускник, магистр епта..+ еще нормальную работу искать, по-специальности..а не подработки там всякие..эта стройка уже в печени сидит)))

Re: Нужен совет по поводу конструкции саба!
 

по-моему, на соревах в некоторых классах не допускается акустика в тылу! имей ввиду, ваще тыл - неправильный движ. читай матчасть.

Re: Нужен совет по поводу конструкции саба!
 

)))я ж делал для себя, а не для соревнований..там можно и отключить тыл. дело-то плевое.а вот для музыки без него никуда, как по-мне)

Re: Нужен совет по поводу конструкции саба!
 

купил сегодня пв3-50мм2 4 метра по 45 грн. еще нужно тулип-тулип....

Re: Нужен совет по поводу конструкции саба!
 

можно поконкретнее про свечку???
хочу проверить у себя.

Re: Нужен совет по поводу конструкции саба!
 

свеча, как индикатор наиболее сильного потока воздуха в порту. на каких частотах гаснет - на ту частоту настроен саб. лечше настраивать по полоске бумаги. свечка, так, для проверки. свечка у меня гасла на трех частотах, а отклонение амплитуды движения полоски бумаги было на 1 мм больше на 29 гц.
у меня вот тоже вопрос: про межблочный сабвуферный кабель, что лучше Y-Link или Sublink и что лучше саоммув сделать или купить??
заранее спасибо.

Re: Нужен совет по поводу конструкции саба!
 

сделал я межблочный кабель. купил спаренный коаксильн кабель, а потом почитал в инете и пустил от магнитолы к усилителю только один.я так понял разницы нет: что два, что один.правда перед усем поставил разветвитель на два гнезда.
и еще вопрос: есть вот такая клемма плюсовая, как к ней коммутировать провода.???просто ставить провод в соответств отверстие и зажать?

Re: Нужен совет по поводу конструкции саба!
 

но уменя нет датчика, чтоб узнать какая это частота.
(значит мне эксперимент со свечкой несветит?)

Re: Нужен совет по поводу конструкции саба!
 

sinyagaev, датчик не нужен, достаточно записи синуса на диске с разными частотами ;)

Re: Нужен совет по поводу конструкции саба!
 

а точно...
а какая должна быть громкость для проверки?
и на какое растояние ставить свечку?

Re: Нужен совет по поводу конструкции саба!
 

http://www.bassclub.ru/audio/

Добавлено через 1 минуту
громскость на всех проверяемых частотах должна быть одна и та же.
лучше мерять линейкой амплитуду вибрации полоски бумаги, так точнее.
расстояние свечи до порта, тож одиннаковое, ну варьируй в зависимости от частоты, а то может гаснуть на всех если сильно близко к порту.

Re: Нужен совет по поводу конструкции саба!
 

на какой бумага меньше двигается , на той и останавливаемся?

Re: Нужен совет по поводу конструкции саба!
 

наоборот, на частоте, на которую настроен фи, ход динамика минимален, а скорость воздуха в порту максим.прочитай мои посты в этой теме. также можно измерять частоту настройки фи с помощью гранулированного вещества, насыпанного на диффузор, но он не точен ибо там "на глаз".гугл тебе в помощь.

Re: Нужен совет по поводу конструкции саба!
 

оот теперь ясно:ok:

Re: Нужен совет по поводу конструкции саба!
 

ага... на 20кГц как раз и остановишься :D

Re: Нужен совет по поводу конструкции саба!
 

эх эта неопытность:D

Re: Нужен совет по поводу конструкции саба!
 

все через такое проходили.гугл велик и обширен)

Добавлено через 55 минут
так что там по поводу клемм???

Re: Нужен совет по поводу конструкции саба!
 

провел 53 мм2 в багажник. подсоединил клемму.ввиду отсутствия нуобходимых ручек, пришлось делать самому, потом покрашу в черный цвет...на днях оттарабаню саб в гараж. ужо все готово. от усилка до саба пустил кабель 10 мм2.
потом отпишусь.

Re: Нужен совет по поводу конструкции саба!
 

протестил я сегодня сабик в авто.нужно всю систему перенастраивать.

вопрос вот в чем, выносная кнопка "rемоте" имеет отношение к gain или она и есть gain, просто если без регулятора то долбит оч хорошо, хотя сам гейн на усе на 20%, а если ставить регулировку с регулятора, то не сильно давит?????????
не понравилось, что на могнитоле когда убираешь басс , то уходит басс и с канала сабика.я так понял, что прийдется все настраивать только на усях. нужно чуть подрезать обшивку стакано, а то саб не лег правильно.на днях займусь.в авто больше пол минуты сидеть не возможно, и это еще не максы.... :out:

Re: Нужен совет по поводу конструкции саба!
 

Может это выносной регулятор громкости? И его нужно покрутить?:notknow:

Так а что ж вы хотели? Что тут не правильно?

Re: Нужен совет по поводу конструкции саба!
 

вот именно, что когда его крутишь то максимум на на нем долбит слабо.а если его вообще не задейстоввать, тобишь кнопка мастер, то давит хорошо,но громскость с него не регулируется...
ужо все нашел в инете все норм.спасбио.
http://www.bassclub.ru/forum/showthread.php?p=167025

Добавлено через 1 час 30 минут
я думал что бас должен уходить только с каналов там где дины: тыл - фронт. а канал сабика не при чем..знач прийдется срезы настраивать тольок на уясх...

Re: Нужен совет по поводу конструкции саба!
 

Было у меня точно так же, с острыми углами,и всё было супер ничего там не шуршало,пили и пробуй всё,практика покажет.

Добавлено через 13 минут
да, и какие свечи?(сделай порт в 20мм в диаметре, то свеча тебе и в 5 метрах потухнит если прицелится) :D о чём вы говорите, лучше портами поиграть, и сразу поймёшь где твоя настройка ;)

Re: Нужен совет по поводу конструкции саба!
 

бахает хорошой. вопрос вот в чем: на сколько герц резать сверху саб на усилке??оч хорошо играют негры, если что либо по-быстрее_клуб например, то не о чень..саб отрезал сверху на 60гц. и что делать с бас бустом??гейн стоит на 3/4 пока. да и крутилкой выносной особо не балуюсь пока.
заранее спасибо!

Re: Нужен совет по поводу конструкции саба!
 

Что это значит? Опаздывает саб?
Сверху на 80Гц, буст 0. Играйся гейном.

ПС: как порезаны миды?

Re: Нужен совет по поводу конструкции саба!
 

может я просто выставил в настройках магнитолы много баса, короче, негры бахают хорошо, и то не все, а вот если клуб, техно, то гул стоит в салоне, даже когда не много крутилку проворачиваешь..вообще вопрос вот в чем: нужно ли на самой магнитоле настравивать басс, требл, сабовый канал или ничего не нужно?? ну вот среднечестотники тыл и фронт обрезал около 60 гц. снизу, это нормально?
бас буст вообще для чего-то нужен в повседневе или нет?\
я бы не сказал что опаздывает..и вообще таокое возможно (чтобы опаздывал,) если да, то когда?
заране спасибо.

Re: Нужен совет по поводу конструкции саба!
 

Читай литературу.

Re: Нужен совет по поводу конструкции саба!
 

дай ссылку) сегодня послушал без настроек магнитолы, вроде норм. но хотелось бы знать точно.у меня домашние колонки тоже так - если везде накрутить басс, то гудеть начинают..

Re: Нужен совет по поводу конструкции саба!
 

Огласи полностью всю систему. Наугад сложно что-то советовать.

Re: Нужен совет по поводу конструкции саба!
 

ок!
усь 4-х кан dls ca41,
фронт-DLS MS 6A,
тыл-DLS 1073,
магнитола Challenger 8053
усь spl grla 5500d
2*oris a,w15

Re: Нужен совет по поводу конструкции саба!
 

В каком ящике живут Орисы?

Re: Нужен совет по поводу конструкции саба!
 

фи 29 гц 170 литоров. порт 2*153.6мм по 29 см

Re: Нужен совет по поводу конструкции саба!
 

Зачем такая низкая настройка? По этому и ничего, кроме негров, не играет.
Делай 35-38Гц. Самая оптимальная.

Re: Нужен совет по поводу конструкции саба!
 

ну так это всего лишь горб на 29 играть то должно все, или там на столько большой перегиб в стррону 29 гц.
я вот тут нарыл, наверное еще причиной гула может быть то, что фи направлены в спинку седения, до которой 14 см, этого наверное маловато....можно чуть седение сдвинуть 2-3 см, но не больше..читал про паралоновые заглушки для фи.....можна, как выход, проэксперементировать.но мне сегодня показалось, что все же лучше не лазить в настройках магнитолы.

Re: Нужен совет по поводу конструкции саба!
 

кому что нравится ,как говорится на вкус и цвет товарищей нет,у меня настройка 32Гц и всё нормально играет(слушаю 90% негров), усь мне твой который 5500 не даёт покоя, поменяй.

Добавлено через 11 минут
Был у меня драгстер 258,заточил на 45Гц вот он клубняк играл клёво,но негров не играл, тут либо одно либо другое,или третье,когда не то и не то нормально не играет. :D

Re: Нужен совет по поводу конструкции саба!
 

Согласен, у каждого разные уши. Но для клуба настройка в 29Гц низковата.

Да, согласен. Усь не айс... но что у ТС есть - то есть.

Добавлено через 1 минуту
Вот об этом я и говорил, что для клуба нужна настройка повыше.
Как по мне 35-38 - оптимальная между неграми и клубом.

Re: Нужен совет по поводу конструкции саба!
 

на клуб - електро-хаус.. такий іменно кіСС фм 2009 року.. такий іменно вісяковий електро... треба више 40-44 десь так герц..

і нізя поєднувати НІГЕРІВ і ЕЛЕКТРО.. це два різних жанри!!

це всеодно що КЛАСИКА(нігери) і РОК(електро)..

Re: Нужен совет по поводу конструкции саба!
 

Это понятно... но не делать же 2 ящика и менять их постоянно ))

Re: Нужен совет по поводу конструкции саба!
 

ИМЕННО 2 ящигга... :)

Re: Нужен совет по поводу конструкции саба!
 

100%

Re: Нужен совет по поводу конструкции саба!
 

спасибо за ответы. благо порты поменять плевое дело: один вытащил - другой вставил. :)
а что с усем то? слабовать, это понятно, но не может же он всю малину пороть....? сегодня отрезал от остатков трубы порты по 17 см. чисто теоретически должно быть что-то около 33-35 гц. там видно будет)

Re: Нужен совет по поводу конструкции саба!
 

ещё не забывай про то что, усю легче давить на замер при частоте выше 50-60гц....
я сам в этом убедился... т.к. щас давлю на 38гц, а раньше было на 73гц........

и не забывай что 13 августа уже скоро ждём на BASS Фестивале!!!!!!!

Re: Нужен совет по поводу конструкции саба!
 

да, по-ходу горбище на 73 гц должен быть ой-ой-ой?

Re: Нужен совет по поводу конструкции саба!
 

да нет , просто подготовка был на емма под трек 9 .... )))))))

Re: Нужен совет по поводу конструкции саба!
 

В твоем авто Славута, если не ошибаюсь, горб приблизительно 62 Гц. Для СПЛ - самое оно. Надеюсь, я услышу негров на Орисах с настройкой 33 Гц.

Внимательно читал всю тему, и особо про настройку порта. Так вот, ты настраивал порт вне авто, а для точности нужно настраивать в самом авто.
Я тоже настраиваю порты подобным методом, и только в салоне машины, т. к. салон создает дополнительное сопротивление воздуху.
Разница при настройке порта вне салона и внутри авто составила 3 Гц.
Думаю, для точности стоит проверить настройку порта в салоне.

Re: Нужен совет по поводу конструкции саба!
 

3 гц в большую сторону или в меньшую? попробую в авто, вот только жара спадет.

Re: Нужен совет по поводу конструкции саба!
 

очень тебе советую прислушаться к советам моего ЛУГАНСКОГО друга ZIPPA (Олега Кузьменко) - из всех присутствующих форумчан он самый громкий в суперстритах и стритах, 2й в рейтинге самых громких Украины (после бронивика Плазма), и если мне не изменяет память в 5ке самых громких России...... :)

Re: Нужен совет по поводу конструкции саба!
 

JBL Team, а ты когда бываешь на бш??я мог бы подъехать если буду в тех краях...видел машинки с логотипами жбл много раз..

Re: Нужен совет по поводу конструкции саба!
 

на бш в последнее время редко.....((((
а машинок с логотипами дофига :) я бываю там или на кадике или на неприметной ибизе......