Таврайпер .
 

Немного истории ( http://zvuk.org.ua/forum2/showthread.php?t=1495 ) :mail1:
Время идёт ток вперёд , и я вместе с ним , вперёд .
На 2010 в планах было смена машины , ну по неким причинам это не произошло .
Так как со своей таврюхой я остаюсь надолго , решил её немного озвучить .
Всё что я делал до этого я демонтировал .
http://s55.radikal.ru/i148/1002/f7/1efd0eb5374a.jpg

Шаг № 1
 

Всё будет делаться пошагова .
Шаг № 1
Электро питание : аккумулятор мы пропустим ( хоть он и играет немалую роль ) , начнём со силы .
Уже приобрёл три усилка , ЭОС ( 1500 , 100 кредо и 90 Ф ) . Планирую закупать кабель "ПВ-3 " , вот ток определится покамись немогу по скок им квадратов тянуть ?
В мыслях " 1500 " 25 квадратов минимум а остальным по 16 .

Что, настолько денег жалко? :)

пролаживай все 35 кв.

Яка акустика планується? Подіуми надіюсь переробиш? :nasmeshka:

это вы нащёт квадратов или сварочный кабелей ???
Да на 1500 наверное в самый раз , а вот на остальные наверно многовато :shock:
Акустика может до результат много раз поменяться , а нащёт подиумов то конечно да , там стоит нелёгкая задача но это всё потом , покамись на первом месте сила .

Чуть не забыл , а на массу скок квадратов ??? ( от аккумулятора на корпус )

ПВ-3 - гуд.
На сабовый - 50 кв. На остальные и по 25 хватит.
От аккума, естественно.
На кузов от аккума - 50-70.

Чим жирніше, тим краще.
І штатну соплю не забудь лишити, якщо на змагання збираєшся.

Окей , теперь самое тяжёлое это найти ПВ-3 в нашем городе , ещё два магазина на примете ( надо доехать туда может будет в наличии )

С началом начал :) По ПВ-3, в декабре был на троицком рынке (присматривал для силы) в одной точке были по нормальным ценам. В конце недели поеду себе брать (если будут).

Честно говоря так не люблю БАЗАРЫ :beeee: , уже заказал в одной конторе 35 квадратов , хотелось бы и 50 но тянуть её в таврии неинтересно , цена 35 гр за метр .
Укладывать буду при появление тепла :roll:.

По своему опыту скажу, чем длинней кабеля тем запас по сечению надо брать больше. Так что постарайся кидать кабеля по кротчайшему пути. Как я понял усилители будут в багажнике так что не экономь на квадратах, и поищи максимально гибкий, а не такой как в том году что хрен согнуть можно.
Тот усилок который на пищи я бы ему больше 10 квадратов не тянул ИМХО. Если я не прав гуру поправят меня.

На моє імхо 2 по 35 буде достатньо: одина на саб і одина на фронтальні усілки. Важливо все це не звести на нівець кучою прєдів, дистрибуторів і ненадійних контактів. Ну і земля...

Як буде влаштовано живлення ГУ?
Для наглядності виклади схемку як все планується підключати.

Ребята! Когда "наедитесь" дешевыми деревянными ( по жесткости) кабелями ПВ, ПЗ, ПХ, ПД, ПВЧСЫ, ПРАКН, и т.п.(в общем сварка с трескающейся изоляцией), есть 35 и 50. Для "любителей" --- наживаться не буду!:stop:

Александр, вот лично я не совсем понял.... У вас есть дорогой мягкий ПВ в хорошей изоляцией 35 и 50 квадратов?:D

Не , я по старинке, пользуюсь так не любимыми АВТОМОБИЛЬНЫМИ проводами Стингер, Дитц и т.п.

Кто бы сомневался :D

:+1: - Велосипед давно придуман.... :)

...осталось только его изобрести :lol:

Хлопцы я нечё против ваших " срингов и т п не имею " , хорошие кабеля .
Но как показали мои тесты над ними , то сварочный кабель победил , пусть он и некрасив ( уродлив ) но зато оно настоящий .

1. Удобство работы с фирменным кабелем(по сравнению с опонентом) он на порядок поддатливей, т.е. гибкий.
2. Надёжность обплётки (не трещит).

ЗЫ: ТЭСТИРОВАНИЕ в СТУДИЮ!!! :) я так понимаю КГ50 против Стингер 0Га.

И в чём настоящий? если по цене то да.

Изобретать и выдумывать, разные вещи! :beer:

Да тест обычный протягиваем 20 квадратов (японского ) 16 квадратов ( Одесса ) . Включаем бас музыку и делаем выводы .
Как по мне можно разок помучатся но потом спать спокойно =)

???????????????????????????? :notknow:
это не тест.....

берем одну и ту же систему, те же настройки, один и тот же трэк.
_________________

ложим кабель....(неважно какой) меряем напругу на входе в усь(просадки) это для себя, и для тэста переменку на выходе, далее считам - допустим намерял 30В, нагрузка допустим 4 Ома, получаем Р=30*30/4, соответственно Р= 225 Вт.

так же и на 2-м шнурке.
Сравниваем резы и делаем вывод.
ЗЫ: просадки то же можно сравнить но из личных тестов разница по стингерам (Red, Blue, Expert) составила менее 10%.
А на слух компоненты сравнивают, играет-неиграет.... :fee:

Да чё вы придрались комне , я решил что это сварка будет и всё , ТОЧКА .
Те кабеля тож хорошие , спорить бесполезно , ведь они разрабатывались для автомобильной прогрессии .

Есть такая поговорка : по одёжке встречают по уму провожают . --- это я про кабель . изменяйте это моё ИМХО .

чего я придрался....
я просто описал порядок тэстирования данных вещей, который на мой взгляд более точен.
я так тестировал 0Га, 4Га....
ни чего личного! :)

Ну извиняй , показалось , уже перекрестился .
Просто сила для меня большую роль играет , иза этого я к ней так придирчиво отношусь .

Я , лично, понимаю людей использующих "сварку"! ЭТО НА МНОГО ДЕШЕВЛЕ! НО --- тяжело прокладывать,тяжело заделывать концы, трескается(пересыхает) изоляция , ну и вид!
Поэтому каждый выбирает --- платить за удобство и внешний вид , или ....

По поводу китайских кабелей, те что на любом рынки типа под автомобильный звук. У меня подозрение что там меди очень мало или нету совсем надо приколотся купить кусочков разных кабелей см по 10 и отнести в какую то лабораторию и пусть проверят сколько там меди. К стати кто в курсе где в днепре можно заказать такую экспертизу, я думаю всем бы было интересно узнать результат.
Suhodol и Ганс пожертвуете не большими огрысками на тест? только точно подписывать маркировку кабеля.

Да валяй! Проверяй! Огрызки дам!

Да не заводитесь вы так !!!
Может сварка это все волиш очередные грабли .
Так как хороший кабель будет стоить денег .
А у меня стоит выбор : брать дешёвый автомобильный кабель или сварочный , третий вариант мне не покорману , так как полефирка , мдф , карпет и так далее И желание ближе к осени всё это запустить .
Для участия в чемпионатах взял-бы дорогой но увы не-тянет меня туда .

Соревнованиям пофигу :) - укладывать и слушать вам :)

Только учтите, что у "сварочных" типа КГ очень быстро начинает трещать резиновая изоляция, со всеми вытекающими!

вот все об этом говорят, мол КГ:fee:
трескается изоляция, бла-бла-бла

Фигня это все:meowth:
Кто где видел реально с примером в автомобиле???
Все знают либо по наслышке, либо с примера от сварки. А сравните условия работы кабеля в авто и на сварке. Когда кабель в машине спрятан в рукав/гофру/змейку... и практически бездвижен, а на сварочнике его вечно скручивают/складывают, то он на солнце то на дожде по гравию/бетону/доскам тягают и на завершение - им варят.
Сопоставимы условия по сравнению??? Помоему как х... с пальцем(уж извините).
У меня в быту, дома используется КГ-25, и ему уже лет 15-17 - а изоляция как новенькая

есть еще кабель для домменых печей . беларусь . кабель хорошый ,но на рынках не продаеться.

Я куплю
http://zvuk.org.ua/forum2/showthread.php?t=3281

C питанием можно сказать что разобрался , единственное осталось проложить его .
Небольшая фото сессия http://s.rimg.info/76f2041e29594aebd5a93efe9bb07d39.gif :
Исходя из клеммы на АГУ , была решена развязка по проводам , для моноблока 35 квадратов , на остальное по 16 квадратов , так как СССР кабель трескается и так далее ( полное гав... http://s14.rimg.info/95c0ad37c9bf9e4...b93e878c84.gif ) , решил перестраховаться и обтянул его змеиной кожей .
На концы по-натягивал гильзы и по обжимал .
http://s61.radikal.ru/i171/1004/79/5d119f5c81f6.jpg
http://s46.radikal.ru/i114/1004/cf/d3e5eb02f15a.jpg
http://i033.radikal.ru/1004/46/6c0f71785c7a.jpg
http://i060.radikal.ru/1004/40/990df4680f22.jpg

Шаг № 2 стойки
 

Так как в таврии стойки как говорится не...пи.. ( некуда не годятся ) , а всё это ( Вч Сч ) , хочется мне лепить именно на стойки , замутил некие накладки сотворить .
http://s004.radikal.ru/i205/1004/af/bc6b7e1b78e6.jpg
http://s47.radikal.ru/i118/1004/0c/83077fc83ab2.jpg
стеклоткань проклеил в два слоя , жёсткости мало , решил ещё промазать шпаклом из стеломата , и при помощи звёздочек его закрепить , теперь эту накладку можно легко снять и так далее .
http://i061.radikal.ru/1004/44/cc86c61cb665.jpg
http://s53.radikal.ru/i142/1004/db/b49eb967bce0.jpg

Подиумы , напилял такой вот фигни :
http://s53.radikal.ru/i140/1004/26/43a8af8be117.jpg
http://s40.radikal.ru/i087/1004/16/65675b174d88.jpg
При примерке огорчился так как очень они большие , теперь голову ломаю как быть : Вч на стойки , Сч в другое место или чето переделать и на стойки http://s.rimg.info/147cb4cca45e8e4efb71a41a18bf0d3c.gif .

и почем опиум для народа? если можно в личку.

Мы говорим и не знае о чем. Вы просто не видели нормальных кабелей (ну, из перечисленных) или не знаете, что брать, или берете, что дают. Да согласен, что многие достаточно не гибике, но, что с постоянно трескающейся изоляцией это уже перебор (КГ не в щет)...есть кабели (из перечисленных) не менее гибкие, а по уровню защиты еще и лучше, да и обычный ПВ3 сеть в "гибком" исполнении.

Могу предложить обратить внимание на ППСВВМ кабель, специально разработанный для содинения подвижного состава. Исспользуется также в лифках.

По поводу деревянности...а Вы деинсталировали дитз, стингер которые пролежали в машине ну годика так 2...я правда не уверен за дитз и стингер, но у меня был кабель ДЛС, так он после двух лет, стал, как Вы говорите "деревянным", не зависимо от красоты кабеля и огромного колличества жилок с маленьким сечением.

про 0 га....
Я деинсталировал 2х летний стингер (РЭД), а так же стингер эксперт (черный шестигранный) который до моей машины провалялся на одном установочном центре пару годиков в га...в...не, и всё нормик гибкий и чёткий.....

вот так.... :)

Может я чегото не понял,но мне кажетя что гайки могут повылазить при закручивании. Надо перевернуть..

Гайки не по вылазят , так как пластмасс хороший , на худой конец шайбу подложу . На эту накладку будет лепится подиум на Сч Вч . :maybe2:

Дело конешно хозяйское но лепестки должны входить снизу а винт стягивать конструкциюю.

Толи я спать хочу , толи мы друг друга не понимаем .
http://s40.radikal.ru/i087/1004/fc/6778367dabd7.jpg

Теперь я вкурил весь замысел(я недоглядел).

Стоечки иже изготовил :
Фиксация колечек
http://i077.radikal.ru/1005/1f/424112bed03d.jpg
Изготовление скелета
http://i035.radikal.ru/1005/0d/1bd432e56455.jpg
Натянул чулок , вскрыл эбоксидкой
http://s005.radikal.ru/i212/1005/5f/bafc1d51d51a.jpg
Обработал шпаклёвкой из стеклоткани , шкурил , шпаклёвка финиш , шкурил ...
http://s52.radikal.ru/i137/1005/8a/0ce31b41685d.jpg
Дальше передал мастеру по флоку
http://i082.radikal.ru/1005/53/9c1bddb915b2.jpg
http://i023.radikal.ru/1005/06/a044b2532824.jpg
http://i030.radikal.ru/1005/66/40b14a5a9062.jpg

Нічо так, прикольно. Але думаю динаміки будуть дуже близько до лиця. Який об"єм получився для сч?

185см мой рост , сижу почти на заднем сидение , так что лицо моё уж далеко от этих стоек =) . Объём не мерял (мне кажется что грамм 200-250 ), наверное буду насверливать там дырочки , но это при запуске всё будет видно .

Стойки получились нормально,
только вот Сенек немогу понять
зачем сделал уши на подиумах СЧ,
легче было срезать их динамике
и подиумы меньше казались бы.

Просто у меня не хватает соображений как их потом закреплять , потом голову ломай как сеточку прикрепить , так что будут они с ушами =) .

Вот и я ему про ухи говорил....

Не чё так плюшевый мишки :vo: