Кто возьмется сделать мне подиумы на фронт ?
 

На сайте раздела подходящего не нашел, потому пишу сюда.
Надо чтобы эстетичненько так вставить UR1 в треугольники зеркал.
И в том же стиле IR3 интегрировать в стойку. И то и другое "в лоб".
Нечто очень - очень похожее Рост сделал в БМВ.

http://zvuk.org.ua/forum/viewtopic.p...ce138a0c78a30e

Мне кажется у меня будет намного попроще конструкция. Но делать в Киеве никто не хочет. ...
Неужели во Львов прийдется ехать ? :noidea:

Уры в уголки зеркал могу попробовать,
если непонравится- ничего не теряешь, труд оплатится опытом... :)

Давай попробуем. Я эпоксидки уже накупил ... но делать не рискнул ...
Хотя основная засада это конечно серединки... там оригинальную пластиковую стойку надо резать и ошибится нельзя...

+380 (67) 5386424

Re: Кто возьмется сделать мне подиумы на фронт ?
 

Що, серйозно? Київ тепер от такий лінивий став? І що, хай-ендом в Києві уже не займаються взагалі? Маю на увазі хай-ендом в контексті цілісного проекту, а не просто використаної апаратури.

Ну так - проблем то... :) І пиво у Львові хороше :) Севлад кожен раз затарюється :)

Re: Кто возьмется сделать мне подиумы на фронт ?
 

Думаю не Киев такой стал, а цены....

Ну так і я за 100 доларів таке не роблю - кожна річ має свою ціну. А скільки хочуть за таку роботу в Києві?

Jedy прийдет и скажет за сколько ему предложили подиумы для 3" иридиумов на торпедо Ланоса в Хаммер центре

Хаммер центр хочет 300$
Гамма-Украина хочет 450$
Это уже свежие цифры Ланцера: подиумы для пищалок + подиумы для серединок + обтянуть и то и другое кожзамом. Если обтянуть натуральной кожей - то еще чуть дороже.
Это при условии крайней неспешности, договоренности с мастерами напрямую (т.е. типа доп-заработок для мастера), ну и соответственно полном отсутствии сроков начала и окончания работ.

Рост - интересно услышать Львоские цены ?

Re: Кто возьмется сделать мне подиумы на фронт ?
 

Цены безусловно тоже. Но основное в другом - настоящих инсталляционных центров, берущихся за такую работу я знаю только 3 штуки и заняты они под завязку.
Да и заинтересованы они поставить клиенту систему целиком от начала до конца, - включая компаненты.
Гамма Украина мне с порога так и заявила - езжайте к тем, кто вам это продал :shocked: (т.е. начался разговор с прямого хамства клиенту).

Re: Кто возьмется сделать мне подиумы на фронт ?
 

ну так тот кто продал (а мы знаем кто это) может сделать......
А хамство в сторону мелких клиентов, так как таковые им погоды не строят.....да и просто зажрались они

Re: Кто возьмется сделать мне подиумы на фронт ?
 

Не может, он же не инсталляционный центр в самом деле.
Может кто накидает еще контактов, где такое в Киеве могут сделать ?

Re: Кто возьмется сделать мне подиумы на фронт ?
 

ну как вариант спросить............

зы У Роста тож вроде не центр, а хорошо ж делает

Re: Кто возьмется сделать мне подиумы на фронт ?
 

Не центр - студия. см. аватару :)

Нормальні ціни. Ну, якщо мова йде про Дизайн, тобто, дизайн задає інсталятор, а не смола - як лягла, такий і дизайн. Такий примітивізм у нас можна отримати занедорого. Точних сум не знаю, правда. Просто я дуже на люблю такого підходу. Хоча для цінителів звуку з не дуже товстими гаманцями можу зробити виняток. Розумний :)

Стосовно цін - наведені вище тобою стійки в бмв обійшлися в 300 + витратники окремо, а це ще біля 50. З огляду на те, що робляться вони не день і не два, то сума навіть замала, як на мене. Але якось рука не повертається ставити європейські ціни. Поки що :)

Стосовно термінів - ну, я, якщо вже беруся за щось, то тільки цим і займаюсь, поки не доведу до кінця. Завантаження надмірного в мене нема, бо в мене не центр ширпотребу, я роблю тільки правильні з точки дотримання технології встановлення компонентів системи. Тобто, ніяких пацаномобілів і т.п. А оскільки правильних клієнтів менше, ніж неправильних... :)

Re: Кто возьмется сделать мне подиумы на фронт ?
 

Ну, в мене студія - я сам :) Досі не знайшов людини, якій можна довірити ту чи іншу ділянку, і при цьому не переживати за якість виконання. Та й, чесно кажучи, люблю робити сам навіть дрібниці, тому що дрібниць на повірку нема, особливо в інсталах високого рівня.

Рост - ты не понял, мне не смогли сказать даже дату начала работ.
Вот это то и беспокоит :noidea:

Jedy

Даже не знаю что посоветовать... Я думаю что в провинции все равно можно сделать дешевле. А остальные 2 из 3 китов: "Качество" и "Время" всегда можно определить по исполнителю. Вот два хирурга один супер - пупер 3 университета 8 дипломов и практика 2 операции в год и другой: полевой, с потоком операций и практика 2 операции в час. Я был в такой ситуации и... обратились в Военный Госпиталь.
А если "студия" будь то в Киеве или в другом городе-хамовита, то и причин верить в то что они лучшие а все остальные отстой, нет.

Вопрос снимается. Таки не перевелись еще правильные руки в Киеве.

Ну нафыга писати брєд.
Дизайн задає інсталятор-якце знати-чи це не так лягла смола :D

Я чесно дуже здивований з цін в Києві(ну це зрозуміло СТОЛІЦА) а от Львів мене здивував в :shocked:

В мене остання робота беха(Е36) Здвоєнні мідбаси в дверках(переробка дверних карт повністю, перешив карт повністю якісним кожзамом(Beneck)обезшумка дверей, пракладання дротів)-вийшло аж 430 долярів!!!!.

Так я згоден це пацанмобіль, але це побажання клієнта.
А коли йде мова про якість, я можу викласти фото як свого салону в октавії, а також двері в цій бесі.........так для зрівняння.
А в випадку з Лансером там з звуком всьо понятно було-вимоги ЯКІСТЬ.
А тут почалася битва Рембрантів і Малєвичів..... :D

О, правда очі коле :)

Це видно, Василю, видно, - вкладено душу в роботу, чи все робилось, щоб швидше і дешевше. Щоб потім можна було сказами: "у мене робити краще, бо дешевше. Правда звук... ну, не склалось зі звуком, але то не я, то клієнт сам так хотів!"
Наприклад, я більше ніж впевнений, що з тими здвоєними мідбасами ніхто не возився більше тижня, не вивіряв з точністю до градуса кути довороту, щоб повністю розкрити потенціал дорогої акустики, не вивіряв ідеально кожну лінію, не вписував в дизайн всього салону, щоб не було кричуще, не мозолило очі, а виглядало так, ніби його присутність сама собою розумілася...
Та що тут говорити...

А якість і хай-енд не для всіх. Я тут і не сперечаюся. Хтось вважає, що він цього вартує, а комусь головне щоб дешевше...
Наприклад, згадане тут бмв - чому людині крутили голову два роки, видурювали купу грошей на розробки і переробки, настройки і всіляку пургу, але аж тепер ця машина зазвучала? Чи не тому, що нема культури виробництва? Що душу ніхто вкласти в роботу не хоче? Головне, щоб дешевше... А потім цим вихвалятися - у мене дешево, дивіться, який я герой! Правда не звучить. Але я ж хотів! Але мені не дали, тримали за руки...

Рост - у меня уже ниче крутить/выверять не надо. Оно уже на герметике поставлено, именно так, как надо именно мне.
Осталось зафиксировать это дело в стекловолокне и кожзаме.
Хотя купольники с широкой диаграммой направленности - их можно крутить в широких пределах без вреда (что обидно и без пользы) для звука.

Ростислав Рост, читайте уважніше, яж написав що можу предоставити фото з роботою!! по якості! Кути і потенціал акустики це добре, але яж не сперичаюся по якості звуку з "гуру", я говорю про виконання.

Доречі матерал в тому ж БМВ, фактура чітко така сама які в оргигіналі,що дехто путає і каже то що з заводу???
І робота тривала більше 2-ох тижнів...
Але за мене говорять люди у Львові, і я не вихваляюся на кожному форумі шо я мегакрут по звуку, хоча звичайно роботи з макінтошами я не мав, тому хотів послухати.....але....

Тому ввкладайте душу, міряйте кожен кут,розкривайте потенціал дорогої акустики, але в ніякому разі недавайте мені слухати бо я таки маю зчим зрівняти......

Писи. Мою побажання -НЕЗАГАНЯТИСЯ! Перенважно в інсталяторів класу "ЛЮКС" виходить шедевр тіко раз, що неоднаразово було помічено....надіюся що вас цей період ше ненаступив :D

Kvass
:D :up:

Первая драмма на "Звуке", чей психоблок слабее ?
Пашол за попкорном. :D

Мой сильнее, я только наблюдаю, Маков даже в руках не держал :)

Таксь, я весь внимание... :)

ну давайте еще ставки принимать :cooler:

:respect:

Попкорн даремно купили :)
Я сперечатись не збираюсь, за мене говорять мої роботи. А комусь для цього доводиться говорити самому.

Рост ® :god:
Скільки? Я таки одну - две слушал...

Ов, я не знав, що ви мій фанат, сееер :) Я, наприклад, ваших взагалі не чув - і що? :)

Так, на теми "а ти хто такий" і "сам дурак" прошу спілкуватися без мене, ок?

Просто посмотри на себя c другой стороны. Поставить всех других установщиков ниже себя только потому, что они берут меньше денег? Не в одном современном бизнесе на наговаривают на конкурентов. Тут действует правило не плюй в колодец... Ну, попал БМВ к одному, второму, но не все ж установщики Украины ему не правильно поставили звук.
:D
Не фанат, это точно... :D Сори, у меня нет машин но есть уши и есть с чем сравнивать. Все сказанное ИМХО.
Если кого и обидел резкими словами прошу простить :yes: :D

Кстати, а покажите фото. Может у вас есть сайт с выложенной концепцией и работами?

Если-б попал ко всем, остался бы без трусов =))

К сожелению, ни к одному-второму, а все фирмы города Тернополя (7-8) (только один человек, сказал, что он не возьмется), и некоторые их Хмельницка (5), уточнять нехочу, ибо не красиво это, но все-же мне этого хватило, для того, что б сделать вывод.
ПС. Вот из этого большинства горе-инсталяторов, я заметил, что подход такой: "все комнонетны гавно, не гавно только то чем торгую Я", причем, на все это чел находит много аргументов весьма туманных, некоторые показывают вырезки из журналов с рекламой своих компонентов....и т/д. Причем ВСЕ вот эти инсталяторы, обильно, но так акуратно и ненавязчиво поливают своих конкурентов дерьмом, опять же, предоставляя множество аргументов, но уже не таких туманных.

Потому когда в интернете нашел Роста, то тоже канешно были сомнения, но спустя неделю работы, у меня все сомнения, по поводу порядочности и честности человека пропали.

Это лично мое мнение.

Решил дописать несколько моментов и фраз услышаных из уст "професионалов" к которым я обращался.

1. Самый первый раз когда приехал за помощью по построению звуковой системы в авто, на, скажем условно, фирму "А", мне сказали "что бы в этом авто мы сделали достойную систему надо не меньше 5к не гривен" в результате было потрачено 10к, результат - провал. (тогда я был далек как в теории, так и в практике от звука в авто, вобщем не только в авто, но и в целом, вот это обстоятельсто и сыграло со мной злую шутку"
2. Дальше была смена акустики, и "настройка звука", что тоже привело к большому провалу. Там я услышал фразу, что спасет меня только серебро (серебряные межблоки и акустические провода), благо тогда я уже кое-что смыслил и на эту уловку некупился. Но опять-же попал на нное колличесто у.е. за безуспешную настройку 701-го проца.

-После этого было оч много поездок за настройкой звука как и к технарям, которые строили звук на Bruel Kral (незнаю правильно ли написал), на основе ровной АЧХ, типа, если АЧХ ровная, значит и звучит гуд, результат показал, что это неправда. Были и поездки к "аудиофилам", которые начитавшись А.Лехницкого, предлагали мне купить пирамидки и прочие "шаманские" штучки для улучшение звука, были и танцы с бубном, в буквальном смысле этого слова, вобщем нашаманить звук тоже неудалось.

3. Следующий щаг, я сделал решительный, купил новуе ГУ, и усилители фирмы "McIntosh", появилась проблемма, где это все добро установить, так как требовалась инсталяция, практически с нуля, выбор фирм-инстляторов производился очень щепетильно. Подъехав на фирму "С", чел сперва посмотрел на выше сказаное оборудование и сказал "Мак конечно фирма не плохая, но я тогрую компонентами фирмы "Blaupunkt" и скажу тебе на полном серъезе, что блау - это супер. Услышав это я естественно уехал на фирму "D", там мне сказали, примерно тоже, но только объектом рекламы уже не был блау, вобщем тут мне уже "тулили" DLS. 2 или 3 конторы, мне сказали, что делать не будем, по той причине, что железо я должен брать у них. Вобщем смысл один практически у всех, из тех у кого я был.

Написал я тут далеко не все из своей не очень веселой истории по построению звука. а лишь некоторые моменты, которые больше всего запомнились. И смешно-и грешно.... =)

В завершение, еще скажу, что когда я приехал к Росту, и он начал работу, с моим авто, мне понравилось, то, что Человек, не ищет легких путей, например, несколько деталей можно было сделать намного проще и быстрей, и функциональность этих деталей неизменилась-бы, но было-б не так красиво и эстетично, Рост пошел сложным путем, и все это замечу, не в ущерб моему кошельку.
Вобщем, вспоминать Роста я буду только хорошим словом, и подтверждение этого слова, мой авто. Это не реклама Росту, как тут некоторые несомненно подумают, а, просто написано, то ,что скажем так "наболело".

ПС.ПС
Изначально критерии по построению системы к фирмам-инсталяторам были "Качественный звук", причем в бюджете ограничений небыло в буквальном смысле этого слова ! НО НИ ОДНА ФИРМА мне не предложила в качестве ГУ мультибитник, про остальные компоненты я промолчу....Все делали упор на понт+оч дорого+мигающий дисплей и воспроизведение всех форматов.....

Ребята, как жалко, что я к Росту до сих пор не попал!
Но ничего, пиво ещё не закончилось!
А насчёт зажравшихся киевлян тут вы не совсем правы. Есть такая фирма "Автобезпека", и мы тут клиентам не тыкаем, и делаем по нормальному. Уши есть, и приборы тоже. Чемпион украины IASCA в любителях у меня настраивался, да и сам тоже после Морелыча вторым был в 2005 году.
Цены на двухполоску 300 долларов правильные по 50 на пищалки и по 100 на серединки. Материал обтяжки отдельно. Если этим плотно заниматься, то в три дня уложиться можно.Только полиэфиркой, а не эпоксидкой, так быстрее.
www.tuning.egoog.com.ua

Как это знакомо!
Спасибо за интересный рассказ. Вообще интресная тема поднята.

Дякую Володимиру, що трохи вступився :) А то вже зовсім з мене монстра зробили. Хоча я вже звик до такого відношення, чесно кажучи. І, до речі, прошу прийняти до уваги - я не відношуся до жодного іншого інсталятора звурхньо, як це чомусь вбачає Косят, просто знаючи всю цю справу зсередини, я дуже добре орієнтуюся, скільки яка робота коштує. І жодного разу не взяв з людини зайвих грошей. І так само дуже добре знаю, що при зменшенні вартості, доведеться на чомусь економити. А в звуці будь-яка економія вилазить боком. А ще зменшення гонорару призводить з часом до появи халтури - це неминуче, я сам через це проходив і спостерігав за іншими. Винятку поки що не бачив.

Хочу навести вчорашньо-сьогоднішній приклад. Halin з місяць назад невдало паркуючись, пом`яв дверцята - не помітив низького стовбця. Двері йому відрихтували, але всю обезшумку здерли, звісно (думаю, чого мені так гикалося весь той час :) ), ну і треба було вернути назад динамік. А тут же Володя на БМВ - знову проблема відклалася на 3 тижні. Ну але зараз зусиллям волі викроїв час на роботу.

Так от. Оскільки карта була чудово обезшумлена ще минулого разу і замінений гриль, її залишили в спокої, а от все решта, тобто акустична підготовка самих дверей + виготовлення внутрішнього подіуму з визначеним доворотом робилося наново.
Не робилось надлишків, тільки те, що реально треба зробити з дверями, щоб вони звучали. Зараз сів, порахував вартість такої підготовки дверей з нуля, якщо це робити для клієнта. Вийшло 250 уо, і це я вважаю, що навіть трохи мені в ущерб. А тепер дивіться. Кажу я якійсь людині, що для якісного встановлення динаміків в ваші двері доведеться заплатити 250 уо, як тут же прибіжать інсталятори, які роблять височенну якість, проте беруть за це дуже скромну оплату, і тут же назвуть мене купою лихих слів, бо я і барига, і розвожу людей на гроші і взагалі.
А тепер про результат - Halin прийде, підтвердить. Усі низькочастотні призвуки, невеликі підгужування, які були раніше і відтягували звук в бік дверей - просто зникли, увесь бас пішов вперед. Це при тому, що і раніше двері були зроблені не будь-як, але просто я тоді ще трохи чогось не знав, трохи на щось звертав недостатньо уваги.
І як тепер бути з цим? Як пояснити тому ж Андрієві Джедаю, що акустична підготовка дверей, проведена так, як вона має проводитись, коштує, як третина шумоізоляції всього автомобіля? Він же не повірить! Чи повірить? Га, Андрію? :)

І ще одне. Я не вважаю себе якимось крутим майстром, є і кращі, я знаю, що я ще багато чого не знаю, але таки мені неприємно, коли от так, за якісно проведену роботу, починають наговорювати нехороші речі.

Все, я виговорився :)

Я тебе еще вчера на АвтоУа ответил:
--------------------------------------------------------------------------------
Залишається 250 на інсталяцію - якісну акустичну підготовку дверей, встановлення мідів, переробку грилів, бо штатні в мазді дійсно дуже звук псують - сч не пропускають нормально, від нч карти аж пучить. Твітери поставити, кабелі...
--------------------------------------------------------------------------------
Вот с этой частью бюджета соглсен полостью.

Так что верю, даже по пунктам распишу: На две двери - 100$ тока материалы, 60$ работа по шумоизоляции дверей 25$ - изготовление проставки под дины. 30$ переделка грилей. 35$ - твиттеры в стойки (на родных креплениях т.е. без изготовления подиумов) и прокладка проводов. Так ?

Без твітерів, самі двері, і на матеріали більше виходить. А ще, якщо машина невідома і треба відслухати та визначити кути, або навіть якщо відома, але набір апаратури інший, тобто, діаграма напрямленості і купа інших нюансів...

Сдаюсь - уговорил. :party:

І багато кандидатів проходило відбір?

Ні, декілька. Просто одразу видно по людині, яке в неї відношення до роботи. Я по іншій галузі, до якої маю відношення, теж суджу - дуже важко знайти зараз хороших працівників.
З конкретних прикладів - ну, це коли завести в двері кабелі під майбутні динаміки, які треба буде ставити через місяць-другий, і не закріпити. Потім клієнт приїжджає, каже - щось постукує в дверях. Знімаю карту, там висять дроти. Дуже незручно перед людиною.
На разі мене влаштовує працювати одному, але дуже довго так теж не буде. Є один чоловік на приміті. Знань йому бракує, але сумлінний. Крім того має живий інтерес до справи, ну і, основне, вміє самовдосконалюватись, а не сидить і чекає, коли йому скажуть, що робити.

Як я, але, нажаль, я не у Львові. :(
А так хочеться, щоб хтось взяв тебе в "подмастерья"...
Бракує лише практики, і трохи теорії :)
Саме головне що є велике бажання і руки ростуть майже з потрібного місця :)

Сорри, в сайтике я описАлся.
:(
http://www.tuning.egood.com.ua
Автобезпека