А вот и мои АЗЫ
 

На данный момент имеем

ГУ: Alpine 9887R
Front: Carpower SPH-170 (мидбасс) + DT25TB (твитер) + середина в поисках и раздумиях

Полная поканалка основана на усях Carpower SYNTEX 2/300 (для мидов) + Carpower SYNTEX 4/300 (Для твитеров и будущей середины.

Сабовое звено Carpower PULSAR-10 + Carpower POWER 1000D

Проводка будет перекладыватся вся. Останется только акустический 2.5 квадрата ДИТЗ для мидов и серидины для пищей будет докупаться кабель.

Межблоки на данный момент сплетены из ПВ3 1.5 квадрата (7-ми жильный) но не спаяны.

Сила лежит 4гейджа аутофан. Буду менять на что то из одесскабеля так же буду заводить минус.

http://s3.postimage.org/zDys9.jpg http://s3.postimage.org/zDAXi.jpg http://s3.postimage.org/zDDrr.jpg http://s3.postimage.org/zDIqJ.jpg http://s3.postimage.org/zDNq0.jpg http://s3.postimage.org/zDPV9.jpg http://s3.postimage.org/zDUUr.jpg

http://s3.postimage.org/zDXoA.jpg http://s3.postimage.org/zDZTJ.jpg http://s3.postimage.org/zE1nS.jpg http://s3.postimage.org/zE3T0.jpg http://s3.postimage.org/zE6n9.jpg http://s3.postimage.org/zEbmr.jpg http://s3.postimage.org/zEdRA.jpg

http://s3.postimage.org/zEglJ.jpg http://s3.postimage.org/zEiQS.jpg http://s3.postimage.org/zEnQ9.jpg http://s3.postimage.org/zEqki.jpg http://s4.postimage.org/n34lr.jpg http://s4.postimage.org/n36QA.jpg http://s4.postimage.org/n3bPS.jpg http://s4.postimage.org/n3ek0.jpg http://s4.postimage.org/n3gP9.jpg http://s4.postimage.org/n3jji.jpg http://s4.postimage.org/n3lOr.jpg http://s4.postimage.org/n3oiA.jpg http://s4.postimage.org/n3vN0.jpg http://s4.postimage.org/n3AMi.jpg http://s4.postimage.org/n3Dgr.jpg http://s4.postimage.org/n3FLA.jpg

http://s4.postimage.org/n3IfJ.jpg http://s4.postimage.org/n3KKS.jpg http://s4.postimage.org/n3Sei.jpg http://s4.postimage.org/n3UJr.jpg
http://s4.postimage.org/n3XdA.jpg http://s4.postimage.org/n3ZIJ.jpg

http://s3.postimage.org/i0kVi.jpg http://s3.postimage.org/i0soJ.jpg http://s3.postimage.org/i0xo0.jpg http://s3.postimage.org/i0zT9.jpg http://s3.postimage.org/i0ESr.jpg http://s3.postimage.org/i0HmA.jpg

Ну вот примерно так выглядят мои первые примерные зарисовки. Готов выслышать критику и пр. так же если есть вопросы тож задавайте :-)

мне нравится, вот только гриль на мидбас хоть в виде 2 пруточков поцепить. Сужу по своей машине, сейчас на месте мидбаса постоянно следы грязи - цепляю ногой при посадке или высадке.
п.с. а направление пищей как выбиралось ? я б отражений от боковых стёкол постарался б избежать, используя направление "по наскальным рисункам Аквагена" (с)

По поводу пищей честно говоря долго голову не ломал примерно свёл в центр на уровне подголовников. Много не заморачивался, потому как первый инстал, и грехов там куча, надо сразу понять что такое плохо, что бы сделать правильно :-)

Гриль на мид этодля меня проблема мид нестандартный и чтопридумать ещё не знаю. Знаю только одно, что сам сажусь аккуратно, и прежде чем кого то посадить тоже раздаю ЦУ (ценные указания) и возможные последствия не соблюдения их :-)

Молодца!!!!
Мид можешь прикрыть грилем от Ланоса с задней полки, тут даже есть в инстале от - woolfer.
А саб в каком объеме живет??? Сколько литров?

17 литров но с учётом ватки я не знаю на сколько больше наверное прибавь 0.5 или 1 л

А свиду выглядит побольше чем на 17. А вата зачем???

да с одной стороны вату кинул для уменьшения потенциальных резонансов. Ну и для увеличения литража. Просто пробовал в 17 понравилось попробовать решил чуток больше выдрать всегда смогу :-)

вот и начался багажник

http://s2.postimage.org/8U2rA.jpg

http://s2.postimage.org/8U4WJ.jpg

http://s2.postimage.org/8U9W0.jpg

http://s2.postimage.org/8Ucq9.jpg

http://s2.postimage.org/8Uhpr.jpg

проводкався временная что бы без музыки не ездить поэту крпеление дистрибов на 1 саморезике. Жду новойо проводки и тагда финишная разводка.

Все класс! Только мидбасс лучше было бы сделать с доворотом.

Как для первого раза -так более чем,учитывая объем работ.Гриль от ланоса не ставь-придушишь миды.Лучше прутки от мебельной фурнитуры поискать или свое что-то сделать.Про доворот тож подумал но думаю выкрутишься настройками.Да и пищи учитывая заднюю часть тоже неплохо для начала. Молодца одним словом! А материал обтяжки что винил,кожзам?

http://s3.postimage.org/zDIqJ.jpg

А я бы вот так выпирать саб наружу не стал.
Если б фришка - еще кое-как понятно: поднять, чтоб вниз меньше висела магнитом. А так ведь один фиг ящик в багажнике висит.
Мне кажется, ровная задняя полка с сабом заподлицо (а то и вовсе закрытым акустической тканью) была бы изящнее.

Ну эт, канешно, мои личные вкусы....

P.S. А так, - молодец! :)

не нужно так прикрывать

+1

да не обязательно ставить гриль как есть. Можно просто использовать гриль, вернее только его ободок (не, можна канечно все это дело из алюминия выточить, но бюджет:out:) и лично я бы покрыл акустической тканью под которой пара прутиков от мех. повреждений. Многие хаят акустическую ткань в авто - мол забивается пылью. Но как по мне - лутший вариант.

Там особенность кузова такая проходное отверстие багажник это бывшая прямоугольная аптечка так же стоит ещё бак за спинкой сиденья. И к стеклу особо не придвинеш и магнит не влазит в общем потом изучив поподробней можно было бы воткнуть ниже сделав наколнный подиум в сторону передка. но не стал этого делать потому как точка отражения от стекла на уровне ушей я подумал так будет лучше для дальнейшего сведения сцены. В общем сделал так потому что в первый раз :-)

Для первого раза очень ГУД!

Акустическая ткань безвредна только в НЧ диапазоне.
А на СЧ/верхнем-СЧ уже начинает мешать (и порядком душит на ВЧ). Если на сабе ткань приемлема, то для мидбаса - не очень. КМК, а я ткань стараюсь использовать по-минимуму. Хоть в авто, хоть дома.

Ну если так, то и вовсе неплохо. Просто по фотке всех этих нюансов не видно, вот я и размечтался о плоской полке. :)

Вот это ты прикольно задумал
http://s51.radikal.ru/i134/1001/61/76f31070315d.jpg
тока надо ещё вентиляцию туда запустить а то могут задохнутся
я себе тож так буду делать .
Саб тож супер , это правильное решение для седанов .

У меня вопрос а нужна ли вентиляция если усилки не греются ну вообще не греются у усилков практически везде трёхкратный запас мощности для них мои дины просто воздух :-)

Желательно поставить хоть один,
чтоб воздух по ящику гонял.

Включенный усилок греется даже если к нему ваще динамик не подключен. У любого усилка есть ток покоя, который он жрет в любом случае. А стало быть и греецца...
Вент. решетки нужны по-любому, и на вдох (снизу или пониже), и на выдох (повыше или сверху), расположенные по диагонали. Принудительный обдув ("карлсон") - по необходимости. (Но скорее всего хотя бы один на вдув таки будет нужен, по-крайней мере летом так точно.)

Genchik , зачётно! Когда приедешь на прослушку..? Бываешь же вроде в Донецке...

вчера был :-) и поидее 28 буду.

П.с. слушать нечего питания толкового нет третий уь даже не подключаю так как толку мало от того что он будет середины ещё нет и провода на ВЧ от КэТайсикх овалов тонюченькие и нифига не медные :-) А так как усь для мидов пылится дома то и мид не раскачивается в общем всё играет как шарманка что бы хоть что то было и ждёт пока заведу проводку и воткну середину.

П.П.С я не против встретится на людей посомтреть себя показать :-)

а какие всё-таки миды? SPH-170 или SPH-170C?) они разные...
http://www.monacor.de/typo3/index.php?id=75&L=1&...
и
http://www.monacor.de/typo3/index.php?id=75&L=1&...

Вы пишите, что SPH-170, а на фото SPH-170С... чёт я не въеду... =)

упс, не тудой глянул... вопрос снимается =)

Пробная установка стоек с ВЧ и СЧ

http://s1.postimage.org/2sx9urmv8/DSC00183.jpg http://s1.postimage.org/2sxbiazd0/DSC00178.jpg http://s1.postimage.org/2sxd5ubus/DSC00180.jpg http://s1.postimage.org/2sxggx0uc/DSC00182.jpg

П.С. крепление динамиков не на саморезах а на БОЛТ/ГАЙКА. Крепеление стоек при снятых динамиках временно на саморезах пока не приедут заклёпочные гайки.

Молодчинка! Гарно зробив, а головне сам.:beer:

И всё таки ты готов к слёту?

Будет что показать:yes3:

Молодец:friends:

ещё не не готов питание надо заделать в багажнике такой бардак что если б кто щас увидел сказали б кочмар :-)

Молодец) Только камеру в следующий раз возьми получше, а то разрешение большое, а качество низкое :tomato:

телеоном фоткал. Фотик накрылся блин

Совсем не плохо. Интересно есть ли ещё у кого-то в Красноармейске что-то подобное в авто, походу ты там один!. Частенько бываю в вашем Шахтограде интересно было-бы встретится, поболтать,послушать:beer:.

будеш проезжать заезжай звони 050четыре7три6049

П.С. Походу инсталом занимается ещё пару человек но их особо не видно впрочем как и про меня мало кто знает в городе

Re: А вот и мои АЗЫ
 

В общем надоело мне ездить с багажником и шкафами всё мне это разонравилось.

Решил я выкинуть шкаф сделать этажерку зашить всё по бокам, фронтальную панель сделать из оргстекла развести проводку так будет поудобней и реализовать вентиляцию проще и эффективней как по мне.

Выкладываю черновики :-) особо мне интересно мнение реализации разводки питания фронтальных усей подробные фото по черновику не изолированному ещё прилагаю. Заходит 35 квадратов пв3 одесса. Латунная трубка сечением 14 мм в диаметре в ней вкручены два штыря на резьбе диаметр штыря 8мм, поджим кабеля сверху самодельным болтом из латунного шестигранника.

http://s4.postimage.org/mizzyelg/DSC00287.jpg http://s4.postimage.org/mj6m3skk/DSC00289.jpg http://s4.postimage.org/mjbkpu1w/DSC00290.jpg http://s4.postimage.org/mjevsj1g/DSC00291.jpg http://s4.postimage.org/mjgjbvj8/DSC00292.jpg

Мнения, комментарии прошу обсуждать туточки :-)

П.С. в процессе переделка всего крепления всего что связанно с звуком на систему без единого самореза. т.е. везде где имеет место быть креплению, всё на резьбе (болт - гайка) для этого имею уже полный набор заклёпочных гаек ну и естественно пистолет к ним, мебельных гаек и разных типов потайных болтов и болтов с внутренним шестигранником.

Re: А вот и мои АЗЫ
 

латунные пруты может замкнуть любая железка в багажнике,заизолируйте их хоть,я вообще бы + и - разделал от изоляции мм 250 каждую и разделив каждую жилу на пополам и в термоусадку.

Re: А вот и мои АЗЫ
 

я ж говорю это черновик начало замысла так сказать. В полном исполненни никто и не будет видеть эти пруты для них будет изготовлен защитный чехол.

Re: А вот и мои АЗЫ
 

Потребление тока в усилителях достаточно большое, Ваш генератор сможет взять такой "удар" на себя?

Re: А вот и мои АЗЫ
 

Это будет "Ударом" если снять клеммы с аккумулятора. Вы что думаете что судьи зря проверяют как затянуты клемы на аккумуляторе?

Re: А вот и мои АЗЫ
 

Мех. защиту для мидбаса можно сделать как на фото.
такие алюминиевые прутки диаметром от 3-4мм (у меня 7) я покупал в эпицентре, легко гнутся по шаблону.

Re: А вот и мои АЗЫ
 

Я не знаю как проходят соревнования,просто хочу понять, нормально или не нормально будет работать все установленое оборудование + вся электрика в авто!
К примеру у меня генератор выдает 120А, и если поставить 2 усилителя потребление которых 75А и 200А все это значительно превышает возможности "Гены"...
:meowth:

Re: А вот и мои АЗЫ
 

Между генератором и усилителем у вас стоит аккумулятор, а теперь прикинули какой ток К.З. на аккумуляторе и сравнили его с током потребления усилителями.