Вопрос по установке усилителя, и установке кроссоверов
 

Дано : Alpine 9812RB(в дальнейшем 7990) ------>AUDISON VRX 4.300--->MLCX20------>MLK165

Автомобиль Chevrolet lacetti
подключение проводится 4мя(каналами) би-амп с магнитолы, далее с 4х каналов усилителя сигнал идет в штатный кросы герц так-же биампинговое.

Итак вопросы:
1) Установка усилителя. Есть два варианта, поставить аудисон в багажник, при это длинна линеек составит 4.5 метра, второй вариант, поставить под сиденье, при этом длина линейки составит 1.5м-2.0м, но он будет вылазить из-под сидухи( при этом не садить на заднее сиденье людей,там где будет торчать усь). Вопрос вот в чем: Как вы считаете на сколько критичным будет увелечение длинны межблока? как бы расположили усилитель вы?
2) Кроссоверы ставить максимально близко к усилителю, или максимально близко к динамикам?(особенно актуально при установке в багажник)
3) Какую бы проводку вы использовали для подключения такого рода техники(с сечением как бы все понятно)>?

Re: Вопрос по установке усилителя, и установке кроссоверов
 

Под сидушкой лучше по качеству и дешевле по проводам. Но запихнуть ВРХ под сидушку - маловероятно.

Для биампинга пофиг. Для работы через один канал - ИМХО возле уся.

На миды я бы взял (а я и взял :) ) Кларити 425, только весь на миды, а не только 2 из 4 проводов. А так в принципе можно ЭОСовскую Виолу кидать: на ВЧ (если из багажника, я бы перестраховался и взял Виола 225), на мидбас Соло 425 (противоположные концы вместе). Замечу, что разница в цене Виолы с ПВ3 соотвествует разнице в качестве меди.

Re: Вопрос по установке усилителя, и установке кроссоверов
 

Я бы както исхитрился и попробовал бы усилитель в ноги пасажиру под бардачек. Ну можно чето там подумать и с охлаждением и с установкой.
Плюс :
Провода короче некуда.
Минус:
Высокие МОЗГОРУКОБЛУДОЗАТРАТЫ. Но когда нас это останавливало.

При этом меняется концепция по пороводам т.к. в этом случае получишь посылку из Донецка и вопрос закрыт.

Re: Вопрос по установке усилителя, и установке кроссоверов
 

Артем в ширину он влезет, в длинну нет,будет вылазить в ноги задним пассажирам. Спасибо за ответы. В багажник ставить чтото рука не поворачивается, далеко, и дорого, а провода фуфельные ставить не очень хочется...спс

Re: Вопрос по установке усилителя, и установке кроссоверов
 

Идия интерестная, я об этом сейчас думаю, пока он у тебя(аудисон), прикинь он в длинну влезет вдоль бардочка? Я склоняюсь или под сидуху, или так как ты говоришь(но вот с этим как раз и вопрос, хотя думаю все получится). В багажник все таки считаю, это маразм, и по стоимости и по потерям в качестве, а обделить какого-либо пассажира, это не вопрос, в основном один езжу.

А если под ногами у задних пассажиров фальш-пол сделать по высоте VRX-а, чуть неудобно, но и волки сыты и овцы целы.

Re: Вопрос по установке усилителя, и установке кроссоверов
 

+100 :D
У "младшего" в "десятке",при установке сабов пришлось отказаться от задней спинки...Год катается и не парится о комфорте редких пассажиров :D

согласен :yes:

Это хороший вариант, но если получится втулить у переднего пассажира справа, там между бордачком и задней стенкой есть зазор, если туда влезет, то линей вообще по 50см будут, фальш пол там не сделаешь,но если уйдет туда достаточно глубоко, то о том что затопчут ногами можно не беспокоится... Игорек vrx когда наслушается, буду примерять

Я тебе шаблончик из картона выклею :lol:

Ловлю на слове 8) 8) 8)

Re: Вопрос по установке усилителя, и установке кроссоверов
 

У меня вообще идеи были выкинуть задние спинки когдато, главное чтобы один пассажир мог всегда сесть:)

Вместо усилителя :)

Re: Вопрос по установке усилителя, и установке кроссоверов
 

Вообщем посылку высылай , с кабелем еосовским, когда наслушаешься:)

А чо бы не вынуть усилитель из корпуса, раз уж он идет на невидное место.

Ну здрасьте,а охлаждение? Какой смысл, расскажи.

Водяную рубашку от двигателя протянешь и отдельный радиатор на крышу привинтить!! :D

О! Скоро в Белый переедем...

Смысл - чтоб "впихнуть невпи***мое" :D ; а охлажденье и т.п., это более простая задача.

На потолок его :)

Тяжелый, беда будет :))

а крепить чем?:)

саморезами

а по теме,
либо заднему пасажиру в ноги+фальшпол,либо в багажник,разница одын метр-"гемороя пару вёдер"=немороч голову ставь в багажник один х*р усь непоследний!

если делать красиво - многое от уся уйдет под обшивку потолка: там глубоко.
или еще вариант - на спинку сиденья. это будет на порядок проще :)

Сидушку оторвет:) Он потяжелее твоего ампера будет:))) шучу конечно, в субботу вечером начну делать инсталл, до победы, там посмотрим, если найдем к чему плоскость прикрепить, безопасно, может и туда. Спасибо Вадим, про спинку не думал:)

тему можно закрывать , всем спасибо, усь будет стоять в багажнике, в другие место к сожалению

В пятом гольфе ездил такой ВРХ прикрученный к задней сидушке - никаких проблем небыло.

А к тоннелю КПП со стороны штурмана (возле ног) не влезет? И фальшкой прикрыть...:rma:

!
 

Я даже лично знаю хозяина этого гольфа:) У него ведь линейки короткие были, проц п9 в багажнике, а у меня "временно" прям с торпедо

Усилитель ОГРОМЕН, в салоне его размещать не выйдет