|
Научите!
По сути:
До 09.09.09 Стояла голова Panasonic CQ-C7353W http://avtozvuk.com.ua/info.php?id=4613, спереди в дверях и на стойках Prology AV-62C http://avtozvuk.com.ua/info.php?id=446, сзади Prology AV-693 http://avtozvuk.com.ua/info.php?id=447 через усилок Crunch PZI 2200 http://avtozvuk.com.ua/info.php?id=2532 и все бы ничего, но "хорошие" люди спи..... панель ********ы. Благодаря форуму: приобрел P88RS-2 чем и поставил себя в тупик (как получить нормальный звук с минимумом затрат?) П.С. можно выделить еще 200 енотов [mod:6eb492d595=""] Потрудитесь нормально озаглавить тему![/mod:6eb492d595] |
:( 200 енотов к тому что уже есть ...?... при пионе п88...
а мож продать все что есть .. купить усь да фронт .. и копить на усь да саб ? .. зато будет лучше.... |
Мульт прав +100!!!Хорошая возможность для старта!
|
заново построить. присоединяюсь к выше сказанному.
|
PRAPOR
ра***, шо попав в секту, вийти звідси буде дуже важко А по темі, все шо зверху сказано, правда, ра*** шо їздиш на хонді по полям(хонда-глова, поля- все остальне) |
:D и хонда не джип ....
===== может начнем советовать фронт и усь ? =) ===== кстатте, а что за авто ? |
в сумме у нас есть я так понял максимум 2500 гривен на усь и фронт ( 200 баксов =1700 грн + 800-900 грн ( если продать звук ) )
??? |
Помогите, сам боюсь что все не просчитаю. В мавшинке практически весь тайм,работаю в такси. Собственно автомобиль: нексия деу. П.С сорри за название темы, просто как купил эту голову так и о...л: потонциала уйма, а деть некуда! :help:
|
:D потенциала в магнитолле надеюсь =)
бюджет правильно подсчитал ? =) ... |
итак
фронт ( варианты ) =1= Pioneer TS-A1702C http://www.avtozvuk.ua/info.php?id=8215 =2= CRB-165SET http://www.carpower.com.ua/?action=p...&product_id=19 =3= DLS C6 A http://www.avtozvuk.ua/info.php?id=945 =4= Magnat XCESS 216 http://www.avtozvuk.ua/info.php?id=236 =5= Kicx PRO 62D http://www.avtozvuk.ua/info.php?id=4982 и еще куча вариантов думаю по фронту есть с чего выбрать =) ... можно и дешевле и можно и дороже... ===================== по усилителям такой же выбор богатый =) |
и можно сделать поконалку =) а еще много чего б.у посмотреть можно =) ...
и самое главное ПОТРАТТЕ НА ОБЕСШУМКУ И ВИБРОМАТЕРИАЛЫ!!.... |
Хочу предупредить(осведомить) сразу : ящиковый саб в системе не желателен -излишки профессии (стоит балон ,нужен багажник)
Бюджет- чего не сделаеш ради искусства!!!, но желательно по минимуму (кризис,да и то что стояло сразу тоже не продаш!) Респект за желание помочь. :D |
:) ну так =) выставите в разделе продаю.. =) .. поставте цены и по чучуть уйдет =) а может и сразу
... саб можно и фри-эйр в полку всунуть =) ....какую никакую десяточку =) ... при желании все реально воплотить =) |
Можно подробнее про поканалку, её плюсы и минусы.
По-поводу обесшумки :есть |
обесшумка заводская что ли ?
надо все равно дверь проклеивать и виброматериалами и шумоматериалами... ну поконалка -это когда на динамик идет свой канал в вашем случае-пищалки от своих каналов миды от своих требует 4 канального усилителя.... ну это лучше чем кроссовер =) |
Цитата:
|
Мульт в мене як буде весілля я тебе візьму як тамаду, якщо ти не проти :D
По темі: Шуму-вібро обовзяково! Існують приклади коли одна лише шумо-вібро, виконана якісно і по правилам створила таке акустичне середивище для фронтальних дінів, що вони стали грати на порядок вище і власника машини це задовільнило, змінювати діни не було сенсу. Поканалка - кожен окремий канал підсилювача йде на окремий динамік. -плюси: більша потужність; гучність; непотрібно виготовляти\купувати кросовери, так як порізати можна кросоверами ГУ -мінуси: дорожче ніж акустичні набори з твітерами, мідбасами і кросоверами; потребує більше каналів підсилювача, тобто на фронт потрібно вже не два канали, а чотири; потребує більше лінійних виходів в ГУ, в вас помоєму є три пари лінійних виходів, тобто при поканалці кожній парі лінійних виходів буде відповідати пара динаміків. При двухполосній поканалці+саб якраз три лінійних вихода і потрібно, тил в такому випадку хібащо від підсилювача ГУ. Якщо бюджет обмежений, можна спочатку спробувати лише двохполосний фронт+крос в штатні місця від двох каналів підсилювача ГУ. Якщо звук буде не задовільняти докупити підсилювач 4 канали, два дати на фронт, два в мості на саб. Якщо дбаєте про пасажирів ззаду, то можна здійснити тилову підзвучку від підсилювача ГУ, правда не знаю чи вистарчить там місця для Саба ФЕ і двох коаксіалів в задній полці. Якщо ж цікавить дійсно якісний звук і своїми руками - то почніть з теорії, далі стане все ясніше, правда і бюджет в такій інстиляції перевищує вами заявлені 200 доларів. Якщо штатні місця під 13см або 5.25 дюймів то доцільно при ідсутності саба перерообити їх на 16.5см або 6.5 дюйма, так можна добитися нижчого звучання, динамік зможе відігравати нижчі герци при прийнянтій ціні. ІМХО!!! |
:D ооо я на свадьбе погуляю ...тимпаче у Львов =)
мой самый любимый город в мире! |
топикстартер =)
думаю вам уже подробно описали все так что старт дан =) все в ваших руках! |
Цитата:
|
Всем огромное спасибо за желание помочь!!! Ссылаясь на вышеупомянутое попробую описать свой вариант:
1.Однозначно поканалка 2.Двери - изготовка подиумов под Hertz EV 165.3 http://www.avtozvuk.ua/info.php?id=5495 Конечно вариант Pioneer TS-A1702C был-бы веселее но дороговато. Хочу 165мм для более распространенного басса (люблю басс) Те забираем канал фронт-мид. 3.Стойки-подиумы под Kicx PD 2.5 http://www.autozvuk.ua/info.php?id=5109 Те забираем тыл-хай 4.Собственно саб- JVC CS-LD3250 (пугает ценник,радуют характеристики) 5.Сзади в корпусах Hertz DCX 130 http://www.avtozvuk.ua/info.php?id=2107 Не могу определится с усилителями т.к пользовался только своим кранчем,подскажите где я не прав(направте на путь истинный) |
Я и сам бы рад переименовать , да только никак не получается (с компом на вы) :noidea:
|
Цитата:
Hertz DCX 130 ( а что за корпуса у вас сзади ? ) в полку что ли ? JVC CS-LD3250 --- не стоит даже траты денег!.... все что вы написали придеться утопить! |
PRAPOR
а що любите слухати? |
PRAPOR
А яка ціль стоїть? Якщо ва влаштовувала попередня система, то може продати той 88, купити балалайку за 500грн і не морочитись? |
Играло как играло, но даже на данной аккустике(если ее так можно назвать) Пион заиграл намного приятней, вот и решил обратиться к вам! :/
|
по фришному сабу
если саб один будет то устанавливайте с смещением от центра. вот несколько вариантов за некосмические деньги PRO 10WF 10" (25см) Мощность 200 Вт (Мах. 400Вт), сабвуфер для работы в открытом пространстве. Бумажный диффузор армированный шерстяной ниткой с влагозащитной пропиткой. Диаметр катушки 2.5"(Polyimide). Чувствительность 90дб. Резонансная частота 41.5Гц . Сопротивление 3,3Ом. Добротность QTS 0.52. Монтажная глубина 136 мм. http://www.piti.ru/product/?id=276 MX 10WF 10"(25см) сабвуфер для работы в открытом пространстве. Бумажный диффузор с пропиткой. Диаметр катушки 7.62см (3"), Чувствительность 89дб. Резонансная частота 42Гц. Мощность 200 ВТ (Мах. 300ВТ). QTS 0.52. Монтажная глубина 160 мм. http://www.piti.ru/product/?id=279 |
Цитата:
|
Цитата:
|
Хм.. а в чем соль?
У меня планируется фришный саб в седане, думаю пустить его в салон через лыжный люк Геометрически оно как раз посередине, чем сие плохо? |
Цитата:
Цитата:
Я понимаю, собачья мова, но всё-таки "бас" пишется с одним "с" и "акустика" с одним "к", пишите правильно. По теме: Дэу Нексия дребезжит - раз. Хороший звук делается неспеша за совсем другие деньги - два. Обесшумьте авто и не рвмитесь сразу в поканалку. Штангисты тоже не сразу рекордный вес берут, даже если могут, а сначала разминаются... |
SOVA
+1 |
По теме:
Дэу Нексия дребезжит - раз. C этим совершенно согласен! Мало того что она гремит,она еще и скрипит хорошо, но это другой раздел.Обесшумку делаю локально по мере свободного времени! За грамматику самому стыдно, больше люблю точные науки. По деньгам решил: лучше не сразу все менять, а по чуть-чуть. Первым делом хочу заняться полкой(укрепить) и сабом с усилком. Напомню, я не хочу построить звук на соревнования, просто есть желание удивить себя и друзей.С сабом вроде определился : PRO 10WF , какой к нему усилок будет лучше? |
Любой разумнеый, чтобы не порвал. Оставь запас динамику процентов 30 от номинальной мощности Ватт 150 номинальной от усилителя хватит. А серьёзный разбор по качеству оставь фронтальному усилителю. Не переплачивай за то, чего не услышишь. Лучше правильно рассчитать корпус под сабвуфер. Прогрей его несколько дней и отнеси к знающему человеку на измерения. Получишь рекомендации именно для твоего динамика. Это деньги, потраченные на звук.
|
Кстати, вопрос по сабвуферу: при Qts=0.52 он рекомендуется как фриэйрный саб. Его и в фазоинвертор можно. Кто подскажет?
|
Цитата:
Зачем его в фазик? Есть же версия для ящика, ценой почти не отличается. Да и резонансная у фришки великовата... |
Всем привет! Хочу поблагодарить evrik за совет, ну и VEV сответсвенно за саб. Жду завтрашнего дня для установки, пока пущу через свой усилок. Еще пунктик: присмотрел на форуме
Цитата:
|
Ну и как результат по установке? я так понял вы саб PRO 10WF установили? Отпишитесь если не трудно. А вот насчет усилителя, то ИМХО 150 Ватт номинала не хватит чтоб удивить себя и друзей, надобно мощнее усилитель, дабы он не играл на максимуме при максимальных искажений. По поводу динамиков на передок: можно сделать подиумы под 16см, и как вариант на месте слушать динамики, это будет объективный выбор, имхо.
|
Саб поставил, но как выше упомянуто Вами усь слабоват :( Подиумы под миды в процессе, да и сами динамики уже куплены DLS r6a. Сегодня куплю еще вч (дт 25)
Имхо: сравнивал на своих дверях свои пролежни с длс (от уся магнитолы) пролежни звучат напористей да и приятней (длс брал уже разогретыми) :wallbash: |
Цитата:
|
Буду надеяться , что усь все поставит на места (что врятли)
|
| Текущее время: 09:08. Часовой пояс GMT +2. |
Перевод: zCarot
autozvuk.org ©