ПРАВИЛА СЕЗОНА 2012!!!!!!
 

В сезоне 2012 мы решили сделать более глобальную реструктуризацию классов с целью дальнейшего развития автозвуковых соревнований (в частности по НЕОГРАНИЧЕНОМУ ЗВУКОВОМУ ДАВЛЕНИЮ), и привлечения новых участников в эту дисциплину.

Основным и пожалуй самым важным решением было чётко отделить новичков от профессионалов, т.к. зачастую участие в одном классе с профессионалом убивает энтузиазм у новичков!
Реализуется это путём запрета участия в классах Новичек, Любитель, ПРО - тем спортсменам, которые были чемпионами страны за последние 3 года в форматах dB Drag Racing, IASCA, а так же Чемпионам Украины 2010-2011 по SPL CUP в классах Любитель и ПРО.
Следовательно теперь в этих классах начинающие спортсмены борятся с себе подобными! Исключается участие чемпионских и судейских автомобилей!
Для более опытных участников создадутся два класса:
Анлим и Монстр.....

Соревнующиеся автомобили делятся на классы в зависимости от:
- стоимости оборудования (сабвуфера и усилителя);
- расположения сабвуферного звена;
- питания системы;
- чемпионского статуса участников.
Под стоимостью оборудования подразумевается его розничная стоимость, при необходимости она сверяется со стоимостью интернет-магазинов.
Все автомобили должны содержаться в чистоте, иначе будут исключены из соревнований.

В классах НОВИЧЕК и ЛЮБИТЕЛЬ спинки задних сидений МОГУТ БЫТЬ ОТКИНУТЫ (СЛОЖЕНЫ)!!!
В зачёт результата идёт сумма замеров давления (в открытом и закрытом автомобиле), инсталляция аудио компонентов не оценивается!
Замер звукового давления осуществляется прибором Term LAB, измерительный датчик устанавливается на центр лобового стекла, материалом является музыкальный трек с диска SPL CUP 2012, трек объявляется за 2е недели до соревнований. Замер начинается с начала трека.
После завершения замеров, два лидера в каждом классе соревнуются в финальном спарринге за победу, но на другом треке.

Классы соревнований:
1. Новичок – оборудование до 400у.е., саб(ы) в багажнике, 14,5в, аккумулятор в штатном месте.
2. Любитель – оборудование до 800у.е., саб(ы) в багажнике, 14,5в, аккумулятор в штатном месте.
3. ПРО – оборудование до 1500у.е. 16в, саб(ы) можно до средней стойки и ВЫШЕ ОСТЕКЛЕНИЯ.
4. Анлим – стоимость оборудования не ограничена, до 2х18" сабвуферов в багажнике и 2шт АКБ, 14,5в,.... ИЛИ до 4х18"саб-в в СТЕНЕ, НО ОДИН АКБ в штатном месте.
5. Монстр – ограничения отсутствуют.

Все спорные вопросы будут разбираться судейской коллегией.

Добавлено через 57 секунд
сразу попрошу людей далёких от СПЛ:

тему не засорять,
советы не раздавать!

Re: ПРАВИЛА СЕЗОНА 2012!!!!!!
 

Кратко! Четко! Понятно! :vo:
С нетерпением ждем потепления, для открытия сезона!!!:beer:

Re: ПРАВИЛА СЕЗОНА 2012!!!!!!
 

Женя, я первый раз в этой ветке.
п.4 можно сформулировать еще короче: ограничения: или 1аккум в штатном месте и все остальное за средней стойкой, или все что хочешь в багажнике.
Очень хотелось бы увидеть 3х18 или 5х15 в багажнике:out:
а взагали идея п.4 клёвый:vo:
я бы в дбдрэге объединил SSNW и StreetMax, будь на то моя воля, там резы идеально соизмеримы.

Re: ПРАВИЛА СЕЗОНА 2012!!!!!!
 

Мы пытались не привязываться на прямую к правилам ДбДрага... но вкратце скажу..... проаанализировав резы сезона 2011 мы всех спецов(опытных давильщиков) разделил до Стрит Макс включительно и свыше...... т.к. в том сезоне мащины с СБ и СЦ давали жару и СМ а инога и СС ....:) музыка делает сюрпризы..... прошлогодний стрит сток не особо отставал от СЦ.....

Re: ПРАВИЛА СЕЗОНА 2012!!!!!!
 

Есть вопросы:

При условии, что завод-изготовитель авто предусмотрел установку "откидных спинок" ?
ПС: меня оно ужо не колышет, но все равно интересно. Ведь кронштейн для опускания спинки можно сваять за полчаса.

Ни слова про заведенный двиг... - вывод: двигатель работает, верно?


ППС: Жека не скоро вернется....Исходя из цвета его ника :D. Может знающие меня просветят? Спс.

Re: ПРАВИЛА СЕЗОНА 2012!!!!!!
 

3. ПРО – оборудование до 1500у.е. 16в, саб(ы) можно до средней стойки и ВЫШЕ ОСТЕКЛЕНИЯ.
Есть ли ограничение по количеству аккумуляторов?

Re: ПРАВИЛА СЕЗОНА 2012!!!!!!
 

я в анлімі :D

Re: ПРАВИЛА СЕЗОНА 2012!!!!!!
 

НЕТ! хоть 20шт. ставь! но не выходя за среднюю стойку!!!!!!!!!

Добавлено через 11 минут
спокойно!!! я тут! :)

заводить можно!

Re: ПРАВИЛА СЕЗОНА 2012!!!!!!
 

1. у.е. - это долляр или евро?
2. Разбивка по классам точная или есть какой-то допуск. Ну, скажем, если железо 880 уе, в Любителя попасть можно?

Re: ПРАВИЛА СЕЗОНА 2012!!!!!!
 

1. у.е. - долар!
2. допуск +- 5 баксов!

Re: ПРАВИЛА СЕЗОНА 2012!!!!!!
 

Я в про-как раз батарейки насыпом можно складывать:nasmeshka:

Re: ПРАВИЛА СЕЗОНА 2012!!!!!!
 

и даже 16 вольт можно! :)

Re: ПРАВИЛА СЕЗОНА 2012!!!!!!
 

16В нужно, думаю к лету и баночками обзаведусь:)

Re: ПРАВИЛА СЕЗОНА 2012!!!!!!
 

к какому лету???? открытие ориентировочно в мае!!!!

Re: ПРАВИЛА СЕЗОНА 2012!!!!!!
 

Я меня денег нет к маю-по этому у меня сезон откроется как только появится возможность докупить необходимое-а это ориентировочно июнь-июль:D

Re: ПРАВИЛА СЕЗОНА 2012!!!!!!
 

Забыл в правила включить:

1. В классах Новичек, Любитель, ПРО - ГОЛОВНОЕ УСТРОЙСТВО должно быть установлено в штатном месте! В случае отсутствия такого то в районе тарпедо (панды, всякие сеаты :D)

Re: ПРАВИЛА СЕЗОНА 2012!!!!!!
 

В машине находиться в о время замера можно?

Re: ПРАВИЛА СЕЗОНА 2012!!!!!!
 

Можно!
Незабываем что музыка должна звучать 30сек..... басовый диапозон не обязательно всё это время напрягать!.......
Линейные судьи должны слышать СЧ и ВЧ диапазон на протяжении всего замера!
особенно это касается замера с открытыми дверями!!!

Re: ПРАВИЛА СЕЗОНА 2012!!!!!!
 

Ознакомился с правилами - все предельно просто и понятно.
Жека, нужно еще уточнить, кому запрещено правилами участвовать в "младших" классах.

Надеюсь, правила понравились и новым потенциальным участникам.
И их в грядущем сезоне будет еще больше.

Re: ПРАВИЛА СЕЗОНА 2012!!!!!!
 

1. Реализуется это путём запрета участия в классах Новичек, Любитель, ПРО - тем спортсменам, которые были чемпионами страны за последние 3 года в форматах dB Drag Racing, IASCA, а так же Чемпионам Украины 2010-2011 по SPL CUP в классах Любитель и ПРО.
Следовательно теперь в этих классах начинающие спортсмены борятся с себе подобными! Исключается участие чемпионских и судейских автомобилей!
Для более опытных участников создадутся два класса:
Анлим и Монстр.....
- Впринципе можно и Чёрный список создать для этих классов! :) Вы с Ромкой и Я первые в нём! :D

2. Незнаю как тут, но в ЗП много народу просто в ВОСТОРГЕ от новых правил :D
Уже метятся ЗАРУБЫ в некоторых классах! Люди достаточно активно готовят оборудование к сезону, да и подход в построении систем улучшился по сравнению с преведущим сезоном!

Думаю открытие будет громким более 40 автомобилей должно быть!!!! А хотелось бы 50+ и что бы хотя бы половина 150+ дб..... :)
Какие ещё корективы внесём??? и розъяснения???

Добавлено через 3 часа 13 минут
Чёрный список участников :D :::
1. LSD Team (Кузьменко Олег, Бондаренко Роман)
2. JBL Team UA (Авальяни Евгений, Авальяни Татьяна)
3. Волк Олег
4. Барсук Ярослав
5. Скорый Игорь
6. Грошован Дима и Грошован Игорь :D
7. Vivisector :D
8. Колесниченко Владимир
10. DDMi (Тарасов Михаил)
11. Team Stradivari
12. Пефти Станислав
13. Шевченко Михаил
14. Team Strong SPL (Руденко Владимир)
15.
16.

Это участники которые не могут участвовать в классах: Новичек, Любитель, ПРО.......
Для них АНЛИМ и МОНСТР!!!!
Список можно дополнять!

Re: ПРАВИЛА СЕЗОНА 2012!!!!!!
 

Ура!!! Меня нету!!!:yo-ho-ho:

Re: ПРАВИЛА СЕЗОНА 2012!!!!!!
 

Не, ну с этим то все понятно...
Я еще хотел бы отметить участие чемпионов прошлого года категорий "новичек" и "любитель" - им тоже пора расти.

Re: ПРАВИЛА СЕЗОНА 2012!!!!!!
 

а этот момент ещё в том сезоне обсуждали! стал чемпионом в классе переходиш в следующий!

Re: ПРАВИЛА СЕЗОНА 2012!!!!!!
 

Жека, что с предами?

Re: ПРАВИЛА СЕЗОНА 2012!!!!!!
 

В ТОПКУ! :)

Ведём борьбу за результаты!!!!!

Re: ПРАВИЛА СЕЗОНА 2012!!!!!!
 

Сто пудов Женя заключил контракт с дистрибьюторами железа и будет получать бонусы за каждый сгоревший усилок :) гггг :D

Re: ПРАВИЛА СЕЗОНА 2012!!!!!!
 

если бы.... )))
дело хозяйское, хочеш ставь..... :D

Re: ПРАВИЛА СЕЗОНА 2012!!!!!!
 

днуна* :maybe2: Тесты с предом, замер без. мое ИМХО.

Re: ПРАВИЛА СЕЗОНА 2012!!!!!!
 

А к чему преды на тестах? ...Странно
Может ты часто "+" и "-" снимаешь?

Re: ПРАВИЛА СЕЗОНА 2012!!!!!!
 

Ну, во-первых, я новичек в этом громком спорте - многого не знаю.
Во-вторых, это чтобы определить мощностный потнециал системы, ну бывает же, что преды горят. Так вот сгорит - будет над чем задуматься.
В-третьих, да - снимаю часто.... Ток не понял при чем тут это? Чтоб случайно не коротнуть клемой по кузову?

Re: ПРАВИЛА СЕЗОНА 2012!!!!!!
 

JBL Team завидую я вам.....
...в смысле движухи

Re: ПРАВИЛА СЕЗОНА 2012!!!!!!
 

Мужики, пред под капотом устанавливается только для защиты проводки во время движения!
Предположим усь в багажнике. Едем мы на соревнования. Перетирается силовой плюсовой кабель в переходе через моторный щит (плюс попадает на кузов). Вот тут-то и горит предохранитель, установленный за 40 см от акуума, сохраняя нам машину от пожара.
От проблем в усе спасают встроенные в него преды. Если таковых нет (на мегамощных усях), значит Вы опытный спортсмен. :)

Re: ПРАВИЛА СЕЗОНА 2012!!!!!!
 

Так приезжай к нам и будеш так же в движухе!!!!
Думаю не пожалееш!!!!

зы: отпишись мне на почту, нужно кое что обговорить или позвони!

Добавлено через 1 минуту
согласен, но большинство опытных участников приехав на соревы ставят акум, подключают провода........ а по дороге включет РЕЖИМ ОВОЩ! :D т.е. без музыки.... или хотя бы без саба.... :)

Re: ПРАВИЛА СЕЗОНА 2012!!!!!!
 

Так точно, за исключением случая с другим источником усиления повседнев/замер
:)

Re: ПРАВИЛА СЕЗОНА 2012!!!!!!
 

Судя по твоим сообщениям на форуме, которых у тебя более 1200, не скажешь.


Поделись секретом, как можно определить мощностный потенциал системы с помощью преда. А то я в этом деле совсем новичек. И над чем следует задуматься в случае сгорания преда?


Может быть и так...

Re: ПРАВИЛА СЕЗОНА 2012!!!!!!
 

наводящий вопрос: знаешь сколько Плазма сменил сгоревших предов на айконе 550м? И каждый раз по нарастающей...
Ну не буду спорить с тобой Зип, ты гораздо более опытен. Я выразил свое имхо. В тесте с айконом мои предположение дало бы положительный результат. Соответственно надо было бы делать выводы на счет питания, проводки и бла, бла, бла.

Re: ПРАВИЛА СЕЗОНА 2012!!!!!!
 

Сколько Сергей сменил предов, к твоему удивлению мне известно.
Теперь мои наводящие вопросы:
1 - Ты сам эту ниву с Айконами видел? ...или по слухам?
2 - Ты видел там питание?
3 - ты видел оформление?
4 - знаешь ли ты, какое там было сопротивление?

Я и не предлагаю тебе спорить со мной.

Так никто с этим и не спорит, ты имеешь на это полное право.
Я просто поинтересовался как с помощью предов можно оценить мощносной потенциал системы, а ты мне начал про ниву рассказывать.
Так я и не понял - это твое ИМХО или результаты опыта Сергея?
И, к стати, мы вроде говорили о выносных предах или о предах в усилках?

Так все-таки, о чем следует задуматься в случае сгорания преда?

Re: ПРАВИЛА СЕЗОНА 2012!!!!!!
 

я не удивлен :)
Если горит пред-надо поставить покрепче)))
Задуматься об общем потреблении тока системой, посмотреть внимательно на провода, определить просадку, сменить на толще, если тонкие.
Но это все актуально для пионеров, которые ставят систему питания не на вырост, например. Есть зачет?

Re: ПРАВИЛА СЕЗОНА 2012!!!!!!
 

Так может для устранения этой причины перед установкой проводов следует подумать и расчитать площадь сечения и длину провода? чтобы преды не горели
К сожалению, или к счастью, я не экзаменатор.
А зачет или нет - покажет прибор.

Re: ПРАВИЛА СЕЗОНА 2012!!!!!!
 

дык не все же физику в школе учили. И таких много.
У мну все норм будет :)

Re: ПРАВИЛА СЕЗОНА 2012!!!!!!
 

+100 он всех рассудит!

Re: ПРАВИЛА СЕЗОНА 2012!!!!!!
 

Со своим прибором можно?

Как со своими дисками в соседней ветке :D

Re: ПРАВИЛА СЕЗОНА 2012!!!!!!
 

менше трепа, больше дела...

ничего личного.

Re: ПРАВИЛА СЕЗОНА 2012!!!!!!
 

А ты не задумывался что от этого может сгореть усилок?:maybe2:

Re: ПРАВИЛА СЕЗОНА 2012!!!!!!
 

Не осмелился высказать это мнение Зипу, т.к. слова бы не подкрепились практическими навыками и знаниями в элетротехнике....но
думаешь без преда усилок сгорит позже, чем с предом? :out:
Вот именно с этой мыслью я подумал, что надо оттестить усил на предмет максимума с предом, а потом только повторять без преда, если он остался цел... как-то так.

Сори за флуд. ТС почистит, думаю :yes3: Правила уяснили, хватит оффтопить.

Re: ПРАВИЛА СЕЗОНА 2012!!!!!!
 

Нет! Я говорю о том что не стоит менять пред на более мощный, т.к. то не предусмотренно возможностями усилка. Поставиш мощнее- начнет плавится усилок внутри, а пред останется целый!

Re: ПРАВИЛА СЕЗОНА 2012!!!!!!
 

Bars, ты про преды усилка?... понял. вопрос снят.

Re: ПРАВИЛА СЕЗОНА 2012!!!!!!
 

JBL Team - вопрос: В каких классах будут ограничения по аккумуляторах?
А особенно интересует связка акумов между собой, что по требованиям?

Re: ПРАВИЛА СЕЗОНА 2012!!!!!!
 

там же всё подробно описано:
1. Новичок – оборудование до 400у.е., саб(ы) в багажнике, 14,5в, аккумулятор в штатном месте.
2. Любитель – оборудование до 800у.е., саб(ы) в багажнике, 14,5в, аккумулятор в штатном месте.
3. ПРО – оборудование до 1500у.е. 16 вольт , саб(ы) можно до средней стойки и ВЫШЕ ОСТЕКЛЕНИЯ. АКБ не ограничены!
4. Анлим – стоимость оборудования не ограничена, до 2х18" сабвуферов в багажнике и 2шт АКБ, 14,5в,.... ИЛИ до 4х18"саб-в в СТЕНЕ, НО ОДИН АКБ в штатном месте.
5. Монстр – ограничения отсутствуют.

Но АКБ не должны выходить за среднюю стойку!

Re: ПРАВИЛА СЕЗОНА 2012!!!!!!
 

Що входить у вартість обладнання ?. В класах любитель і новичок калібр і кількість динаміків до уваги не береться ?

Re: ПРАВИЛА СЕЗОНА 2012!!!!!!
 

Усь+саб.

Re: ПРАВИЛА СЕЗОНА 2012!!!!!!
 

Ще питання, а який трек оголосили за 2 тижні, і ще одне , якщо саб в багажнику, а підсилювач під сидінням це проти правил ?

Re: ПРАВИЛА СЕЗОНА 2012!!!!!!
 

это разрешено!

Re: ПРАВИЛА СЕЗОНА 2012!!!!!!
 

Що на рахунок треку ?

Re: ПРАВИЛА СЕЗОНА 2012!!!!!!
 

Жека кинь трек хотябы название, а лучше оригинал жду

Re: ПРАВИЛА СЕЗОНА 2012!!!!!!
 

Сегодня будет!