ФИНАЛ В КИЕВЕ!!!!!!
 

а че там делать?

Играть в шахматы! :D :D :D
А для тебя КТШ не является соревнованием????

Думаю, не только для него :)

:D :D :D Кстати Оллдэд, возможно не в тему, но как вам Донецк? 8)

:god: О гуру автозвука и для вас то же.... ну извините....... :god:

А ваши СПЛ-щики как обычно не приедут????? :noidea:

В личке, Саша, в личке. :)

Они бы приехали, но СПЛ (по правилам ЕММА) не интересен настоящим давильщикам из-за наличия судейства "рюшеков"! :yes:

т.е. инстал для них большая проблема?!?!?? :D
так пусть своими Дб перекроют балы по инсталу.... :D :D :D
(СПЛ 150+0 инстал) :yes:

Кстати Александр, хотел задать вам вопрос: а почему сонивские машины не ездят на ЕММА и КТШ???? (у них вроди бы с инсталом норм.)

А они что давильные???? :noidea:

Да :) Только предпочитают давить на аясковском синусе

Три ха-ха. Там с инсталом полная ж... или как у нас говорят нэгоразды.

В остальном не правы вы. Любой формат имеет право на жизнь. И почет, и одобрение кто туда поедет. И респект организаторам. Это люди которые проталкивают соревновательное движение на Украине, как могут. Давайте немножко их уважать.

Для SPL-щиков главная проблема не инстал, а прибор, который использует КТШ :lol: !
Внимательно изучив правила можно построить систему, и не потерять очки за судейство инстала, но вот прибор может показывать все что угодно! ! !
Поэтому для SPL-щиков авторитетными федирациями остаються dB DRAG, SPL-клуб и IASCA, т. к. в последних для измерения НЗД в авто используються твердотельные датчики, а не какой-то микрофон!
В SPL самое главное давить, давить, и ещё раз давить. а не инсталировать!

??????
между прочим у них используется специальный СПЛ микрофон (АудиоКонтроловский) предназначеный для СПЛ до 190 Дб. и прибор тож фирменый, у меня такой же, и на Аяске тож самое.....
так что с измерением проблемы нет, разница только то что замер на муз. треке а не на частоте........

Не смешите! Прибор, показания которого можно корректировать - понты для лохов. :)
Правда, он неплохо показывает скорость движения айсбергов в Северном ледовитом океане.
А уж замер на музыкальном треке... :) :) :)

olddad +100

ХА-ХА! Специальный SPL - ный микрофон. Всем SPL-щикам нужно выкинуть свои твердотельники и преобретать СПЕЦИАЛЬНЫЕ МИКРОФОНЫ ! ! !
После покупки СПЕЦ. МИКРОФОНА купить корпусные сабы, и чем больше, тем лучше, обклеить свой авто грозными наклейками и пытаться из этого всего чтото выдавить!
Мне очень интересно, для чего Вашей "команде" СПЕЦ. МИКРОФОН?
Может для того, чтобы подгонять резонанс салона авто к уже готовым сабам?

Так чего же Аяска, ЕММА использует лоховской прибор?????




-----ааааааа-----
ОТКУДА ТЫ УЗНАЛ!?!?!?!?!!?!?!?!?!?!?
Ни кому не говори!!!!!!!!!!!!!!!
А то все раскроют наш секрет и будут делать так же!!!! :lol: :lol: :lol:

Нам для таких извратов пришлось приобрести не только микрофон спец. а и прибор, и ещё около СОТНИ КОРПУСНЫХ САБВУФЕРОВ! чуть не забыл про пол тонны гранита! :wallbash:

IASCA для измерения SPL использует твердотельный датчик (это так, для информации).
А в чем твой секрет? как выдавить из кучи барахла 137dB?
И я сомневаюсь в том, что прибор в КТШ в одном и том же авто за 2 попытки покажет одинакрвре значение SPL!
Мой твердотельник Motorolla, собраный в домашних условиях, показывает НЗД точнее, чем твой СПЕЦ. МИКРОФОН!
Кстати, в Запорожье у ребят есть твердотельник ДАТЧЕГ 1, можешь сравнить, если не веришь!

А почему же в Днепре меряли АудиКонтроловским СПЛ-ным микрофоном???? датчик поломался????? И кстати американская Аяска и Юсаки пользуются тож спец. микрофоном(тож для информации).

У кого в Запорожье есть датчик??? Можем сравнить! дай их тел.

:D :D :D Ну приезжай в Киев на КТШ или Львов на ЕММА и накажи нас???? :yes: (у тебя же с инсталом всё ГУД глядя на аву) :D :god: :D (не в обиду) :)

В Киев на КТШ не приеду, т. к. причину тебе написали выше, а во Львов- далеко, да и не любят там нас, "москалей".
А наказал я тебя ещё в Донецке: 142,3 dB на одном 12" сабе с одной спаленой катушкой и в 2 Ома. Дома планировался рез. >145dB в 1Ом, но на замере в Донецке, или дома на последнем замере оторвало тоководы на одной из катушек, и по этому 142,3 dB против твоих 137dB!
А вот мнение БУРЖУЙСКИХ SPL-щиков о расхваленном тобой Audiocontrol:
После чего можно сделать выводы о достоверности данных, которые выдаёт аудиоконтрол! :noidea:http://www.bassclub.ru/termlab-protiv-audiocontrol/

Самое интересное как ты меня мог наказать в ДОНЕЦКЕ если меня там да же НЕБЫЛО??????? :rtfm: (у меня аву видел???)
А в Донецке был наш Опель, который как обычно давил на муз треке (аяска, трек 2), и тем более зачем палить оборудование если ты один в классе???? :rtfm:

А мы получеатся Вуйки??? (из Запорожья) :D :D :D
22-24.10.2009р. м. Дніпропетровськ, ВК «Метеор» - «Кубок дружби народів» ЕММА.
Приезжай я в классе Мастер без ограничений, там и накажеш меня!!?!?!?
:D :god: :D

Значит по поводу твоего авто я ошибся, признаю!
Но это сути вопроса не меняет, т. к. мы обсуждали приборы!
Кстати, ты внимательно изучил инфу о приборах?

В Днепр может и приеду, но опять же прибор ЕММА, достоверность его данных?

А вот если все у нас получится, то в начале Октября в Луганске будет dB DRAG, вот там мы и выяснем кто на что способен!

Прибор то меряет у всех одинаково! или ты считаеш что там подкручивают?!?!?!?ЕММА нормальная ассоциация и правила у них классные, и тем более одни для всех, ну т.е. по своим классам! можем продублировать моим прибором!
А за луганск х.з. посмотрим.

1.1. При написании тем придерживайтесь тех же норм общения, что и в реальном обществе: запрещены нецензурные выражения, выяснение личных отношений, оскорбления других участников конференции и прочих лиц.

Как же вы мне дороги, господа "СПЛ-щики"... :)
Закрываем бардак!