Система SQ Форд Фокус II (рестайл).
 

Рискну выложить на суд общественности свою системку.
Компоненты отбирались и отслушивались достаточно долго и тщательно (в предыдущем авто).Но строго не судите всё-таки любительский инсталл.Некоторые моменты спорны и компромиссны ,поэтому здоровая критика приветствуется.Состав системы.В качестве источников выбраны CDA 7990 и чейнджер CHA - S 609 .Разводить сигнал по полосам будет проц PXA H900.
Усиливать призваны Alpine MRV - F409 (СЧ и ВЧ),Phass HP 100 (НЧ) и Audison VRx 1.500 (саб). Акустика собралась следущая ВЧ - Brax Matrix 1.1 ,СЧ - Audison Thesis 3.0 Voce , НЧ - Focal Utopia 6W3. Место саба займёт фришная 12" AIE (СПб) в заднюю полку (кузов седан).
Кабельное хозяйство.Сила основная 2Ga Chelenger , остальные кабели сборная солянка DLS,Chernov,noname.
Помогать улучшать питание призван Helix PS XXL и пара конденсаторов Challenger , ёмкостью 0,5 и 1,0 F.
Акустические кабели Van Den Hul Skyline Hybrid (2 кв.мм , медь , СЧ и ВЧ),SoundTech T4 x 2,6 (НЧ) и возможно отечественная моножила на саб.Межблочные кабели все хэндмейд (кроме сабового) из моножилы 0,65; на саб выбран Furutech FA-13S ( http://www.allcables.ru/furutech_FA-13S.html).

Добавлено через 16 минут
Первым этапом работ стала шумо-виброизоляция кузова.
В работе использовал STP Gold и Визомат МП.
Визомат на внешние рубашки дверей изнутри и на алюминиевые вставки дверей снаружи.Остальные поверхности Голдом.
http://s51.radikal.ru/i132/1108/2c/b0e51346cb3a.jpg
http://s010.radikal.ru/i313/1109/d5/10678c1c55d4.jpg
http://i056.radikal.ru/1109/00/c370e322b268.jpg.
В качестве шумоизоляции использовал Акцент толщиной 10мм из гаммы материалов STP.

Добавлено через 39 минут
Проводка разместилась следующим образом : правый порог- сила,центральный тоннель - акустика и сигнально-управляющие кабели ГУ-проц , левый порог -питание ГУ и ремоуты.
http://s001.radikal.ru/i194/1108/54/0e4bc5a701d3.jpg
Силовой кабель заведён в салон из моторного отсека через резиновую "грушу" штатной проводки.
http://s008.radikal.ru/i306/1108/a3/eb43c426ba55.jpg
и защищён предохранителем возле АКБ
http://i058.radikal.ru/1109/e3/2b7a65092bbb.jpg.
Минусовой провод продублирован под капотом
http://i018.radikal.ru/1109/77/83a836613c0c.jpg .
В салоне минус взят с кузова (штатное отверстие с резьбой под крепление "Изофикса) возле задних сидений.
Силовые провода заделаны в гильзы или опрессованы в наконечники специнструментом
http://s002.radikal.ru/i197/1108/d8/8ff694fa17b2.jpg.
На роль дистрибуторов питания взяты изделия EOS и переделаны из AGU в Mini-ANL
http://i046.radikal.ru/1108/cc/2af935f4112f.jpg.
Минусовые дистрибы размечены Kicker.

Добавлено через 1 час 13 минут
По силовой проводке вроде всё .Едем дальше.
Подиумы под акустику.Для СЧ и ВЧ головок были приобретены вот такие изделия
http://s017.radikal.ru/i404/1110/15/7041ba280106.jpg.
Для НЧ подиумы сделал без экстремизма ,но с изюминкой (задействованы штатные точки крепления внутренней рубашки к двери)
http://s40.radikal.ru/i087/1110/63/d00e13bbefc6.jpg
http://s004.radikal.ru/i207/1110/d8/b775e684b051.jpg.
Таким образом имеем достаточно жёсткую фиксацию подиума к рубашке в 7-точках.(3 штатных болта снаружи и 4 болта с закладными гайками изнутри.).
Как известно двери Фокуса достаточно дырявые для воды ,поэтому для защиты динамика изготовил козырёк из ПВХ-пластика
http://s49.radikal.ru/i123/1110/17/da22143b7ae7.jpg.
И напоследок в двери за динамиком наклеил на кузовной герметик АПП клетки от яиц ,пропитанные полиэфиркой
http://s55.radikal.ru/i150/1110/e0/ede5676bd8c7.jpg.
При этом решается две задачи и акустическая линза есть и жёсткость наружной рубашки двери усиливается.
Дверные карты обработал Голдом и поролоном Шумофф
http://s017.radikal.ru/i431/1110/b3/bba517aa3055.jpg
http://s017.radikal.ru/i434/1110/41/bbe73c6af47a.jpg.
Штатные сетки были удалены и изготовлены акриловые просветлённые решётки
http://s014.radikal.ru/i327/1110/47/05810f8e93ea.jpg.
Они затянуты радиотканью и зафиксированы на обшивке изнутри термоклеем.
http://s017.radikal.ru/i412/1110/25/42ba97afd154.jpg
http://s59.radikal.ru/i166/1110/d7/1eb2f42205dc.jpg.
Для НЧ звена акустические кабели заделаны в гильзы(суммарное сечение получилось 5,2 кв. мм на каждую полярность)
http://s001.radikal.ru/i195/1111/c8/3d4b4f3bb9e9.jpg
http://s017.radikal.ru/i416/1111/4c/4687f0c0b3ab.jpg.
И вот динамики установлены на место постоянной дислокации с Битопластовым валиком
http://s47.radikal.ru/i116/1111/84/3b0deb4d4831.jpg. .

Re: Система SQ Форд Фокус II (рестайл).
 

Под передними сиденьями разместил чейнджер (под пассажирским сиденьем) и вот такую мини-дистрибуцию (под водительским).
http://s017.radikal.ru/i430/1111/7c/0bf0c0385ee5.jpg.
Здесь выносной блок питания ГУ и схема управления ремоутами с возможностью отключения усей в процессе настройки.
http://s017.radikal.ru/i415/1111/eb/ad54b7941621.jpg.
Вот пока и всё.Сейчас возникла небольшая заминка в изготовлении короба под усилительное хозяйство в багажник.По мере продвижения работ буду продолжать рассказ ,если интересно.

Re: Система SQ Форд Фокус II (рестайл).
 

......сильно


только пару "но"...:

обЪём для сЧ......? -подъём на 250-400?

направленность... переотражёнка от боковых стёкол 100%..
понятно что на одной оси с вч -ок...-но как на слух?
ЦО не двоиЦЦо..?

"минусы" с одной точки -очень не желательно...
моноблоку,уж тем более вэрЭ-иксу:D ,лучше отдельное питание тянуть..

ёмкость на нч может быть и не лишняя(хотя вряд ли т.к. у фэйсов с бп всё гуд)..,
но на вч/сч,точно бы не ставил(и уЖ точно не "эуз",разбери коробочку,посмейся:D и как минимум провода внутри замени...)
яБ акум сменил,
а "коробочки" на сабовый притулил,есси выкидывать жалко..

в двери...есси без экстремизма(:D), то как минимум ещё -распорку затулить...:)
и.... близость козырька смущает... может есть возможность чуть по выше...?

Re: Система SQ Форд Фокус II (рестайл).
 

СЧ объём не измерял ,но они ещё имеют выход под обшивку.
По звуку и по ЦО сказать пока ничего не могу - система ещё недособрана.
Коробочки ЕОС разбирал.Провода попробую заменить.
Круглые конденсаторы по размерам не подходят.
А так приобрёл бы что - нибудь типа Хеликса.(возможно вернусь к этому вопросу).
В процессе отладки системы будет видно , надобен отдельный "плюс" ВРх или нет.
"Минусы" их одной точки не желательно почему?
Козырёк подвинуть пожалуй уже не получится - всё "впритык".
Распорка это уже экстремизм ИМХО.:)
За конструктивную критику спасибо.Что смогу - учту при дальнейшей сборке системы.

Re: Система SQ Форд Фокус II (рестайл).
 

DM Rocker
Дружище а можешь прислать чертеж подиума под НЧ?
Очень интересное решение, хочу попробывать на 3-х дверке так сделать

Re: Система SQ Форд Фокус II (рестайл).
 

Чертежа - то его и не было.Шаблон из картона вырезал.
Если шаблон остался жив,но его ещё как-то обмерить нужно.Делал по месту подрезая выкройку в соответствии с рельефом пенки (алюминиевой панели) и дверной обшивки.В одном месте всё же немного накосячил и пришлось подрезать пластиковый уголок крепления пистона.А так встало изделие на своё место и ничему не мешает в процессе монтажа-сборки двери.

Re: Система SQ Форд Фокус II (рестайл).
 

а фото процесса есть?
с чего снимал шаблон? если мне память не изменяет на двери просто круглая пластиковая штука куда динамик прикручивается или нет?

Re: Система SQ Форд Фокус II (рестайл).
 

Динамик залит в эту пластиковую штуку.Это единая конструкция.Вот несколько фоток ,может помогут определиться что и как .
http://s05.radikal.ru/i178/1110/51/dcaa9cfe8166t.jpg
Это вид опорной детали с лицевой стороны.
При помощи 4-х закладных гаек получаем крепёж по штатным отверстиям динамика.(винты закручиваются изнутри)
http://s40.radikal.ru/i087/1110/63/d00e13bbefc6t.jpg
Это вид на кольцо с тыльной стороны.
Эти 6 гаек служат для крепления нового динамика.
http://s005.radikal.ru/i209/1110/f3/fe728277ea89t.jpg
Далее соединяем две детали при помощи саморезов и кузовного герметика АПП и красим.
Здесь на узком перешейке виден пропил под ребро жесткости рубашки.
http://s017.radikal.ru/i441/1110/bf/5956debb647bt.jpg
Белые болты закручиваются в штатные отверстия крепления рубашки.
http://s55.radikal.ru/i150/1110/e0/ede5676bd8c7t.jpg
Пилил это всё из МДФ толщиной 16 мм.
Отверстие под динамик максимально смещено вниз и совпадает с краем отверстия в рубашке, потому что на дверной обшивке идёт скос вниз в месте прилегания кармана.Вот здесь видно о чём я.
http://s017.radikal.ru/i411/1110/42/1522ade8ab0ft.jpg.
Собственно и всё.

Re: Система SQ Форд Фокус II (рестайл).
 

Интересно будет послушать особенно связка бракс - альпайн на высоких нравиться ???
И еще ченджер судя по всему по айнету он без оптики ???
Не логичнее 624 по оптике старый добрый проверенный .

Re: Система SQ Форд Фокус II (рестайл).
 

Альп с Браксом нормально уживаются.
А вот насчёт чейнджера Вы ошибаетесь.
609 на момент выпуска был топовым чейнджером у Альпа.Оптика у него есть.По звуку он переигрывает 624.

Re: Система SQ Форд Фокус II (рестайл).
 

Кстати, как раз у меня созрел вопрос по чейнджеру. На фото видно, что сей девайс зафиксирован очень надежно. А вот как выглядит процесс извлечения кассетки с дисками, не вызывает ли это затруднений? Заранее благодарен.
http://i.piccy.info/i7/357864b269a35...a8c736_240.jpg

Re: Система SQ Форд Фокус II (рестайл).
 

Про использование яичных лотков в качестве акустического материала.
http://www.acoustic.ua/recommendations/178

Re: Система SQ Форд Фокус II (рестайл).
 

На фото внешний блок питания CDA 7990 на монтажной панели под водительским сиденьем.
Чейнджер под передним пассажирским сиденьем.
Тоже на монтажной панели.
Фотографий пока ещё нет.Менять магазин в принципе возможно ,но только на стоянке,на ходу тяжеловато будет.:)

Добавлено через 13 часов 5 минут
Немного разные аспекты.
Клетки уже избавлены от пористости полиэфиркой.Что-то поглотить-такая задача не ставилась .Это раз.
Возможно как линза работать будут не совсем корректно,но опыты были, результаты положительные.
Это два.
Пропитанные "клетки" ,зафиксированные на рубашке двери герметиком, добавляют жёсткости и не сильно добавляют веса. Это три.

Добавлено через 20 часов 19 минут
Вот и чейнджер.
http://s39.radikal.ru/i085/1112/49/1c6259249404.jpg
http://s017.radikal.ru/i439/1112/97/bfe701061c1f.jpg
Вот так вставляется "магазин"
http://s017.radikal.ru/i424/1112/26/094796696aa2.jpg

Re: Система SQ Форд Фокус II (рестайл).
 

Привет. А как по звучанию 409й на сч/вч? с 900м не сравнивал?
есть желание сменить 900-й на 409-й, т.к. 900-й по размеру не влазит.

Re: Система SQ Форд Фокус II (рестайл).
 

Привет.
900-тый из-за своих размеров и не рассматривался как кандидат в систему.Да и не к чему такую мощу на СЧ-ВЧ пихать,разве только ради тонального баланса если акустика от одного производителя и уси одной линейки или моно бренд какой.:)
Альп-409 поставил после Селестры RA 475.
Так вот Селестра показалась УГ на фоне Альпа.
Альп энергичен ,собран ,пышет энергией,а Селестра этакая скромница - девочка чего-то там себе поёт из уголочка.
Оговорюсь сразу - музыку предпочитаю агрессивную,гитарный рок различных стилей,ну и остального по чуть.....кроме шансона и российской попсы.Альп хорошо справляется с данным материалом.
Ещё как вариант принять к рассмотрению Альп-Джуба 3558.Очень интересный по своему звук.

Re: Система SQ Форд Фокус II (рестайл).
 

а в живую 900 с 409 не сравнивал?
я пробывал 900 на мид, стег поинтереснее будет

Re: Система SQ Форд Фокус II (рестайл).
 

Нет вживую не сравнивал и более того не слышал вообще.....:)

Re: Система SQ Форд Фокус II (рестайл).
 

Альп-Джуба 3558 а ты случайно нигде не видел его в продаже?

Re: Система SQ Форд Фокус II (рестайл).
 

Инджапан надо выпасать , довольно часто они всплывают в продаже.
http://injapan.ru/auction/e121283265.html/
Вот он.Кот да Винчи поможет притащить.

Re: Система SQ Форд Фокус II (рестайл).
 

Насколько близко расположены мидбасы к обивке?
Это я к тому, что излучение динамиков в предкамеру (под обивку) окрашивает звук...
Вот так у меня было... потом переделал...

Re: Система SQ Форд Фокус II (рестайл).
 

Сантиметра полтора.Под обивку звук постараюсь не выпустить......:)

Re: Система SQ Форд Фокус II (рестайл).
 

Судя по толщине подиума - примерно как у меня было...
И прокладки из битопласта у меня стояли (что бы "не выпустить")...
но... увы... заиграло только после выноса динамиков за пределы обивки...
Посмотрите эволюцию... Может что для себя и возьмёте...
http://magnitola.org/members/22138-albums.html
вот здесь видно...

Re: Система SQ Форд Фокус II (рестайл).
 

Спасибо за информацию к размышлению.
Когда всё соберётся и отслушается - буду делать выводы куда двигаться дальше.

Re: Система SQ Форд Фокус II (рестайл).
 

Ну вот немного продвинулся вперёд в процессе озвучивания авто.Был изготовлен вот такой коробок для хранения усей : рама и основание
http://s010.radikal.ru/i314/1201/b1/52b69e77b6f3.jpg .
Всё это облагорожено ПВХ пластиком
http://s012.radikal.ru/i321/1201/ee/c8faf178090e.jpg .
Конструкция получилась достаточно лёгкой и прочной.
Крепится к кузову коробок будет на вот таких петлях
http://s018.radikal.ru/i514/1201/3b/a5c31db7a9e5.jpg .
Примерно вот так
http://s017.radikal.ru/i411/1202/31/10cee9979a8e.jpg .
Вид на багажник с улицы
http://s017.radikal.ru/i444/1202/3b/87d54613f03f.jpg .
Доступ к запаске должен быть сохранён......
http://i008.radikal.ru/1202/46/fb3e3225f2f2.jpg .
Вариант раскладки "кирпичиков"......
http://s018.radikal.ru/i520/1202/0e/ae4d3cd13740.jpg .
Полочка для саба :
http://s001.radikal.ru/i194/1202/dd/81d7dcadcd51.jpg .
Вот какие творческие успехи на данный момент.
Теперь все верёвки уложить в коробке ,потом всё разобрать и покрасить полку в "радикально чёрный цвет".:)

Re: Система SQ Форд Фокус II (рестайл).
 

спасибо.

Re: Система SQ Форд Фокус II (рестайл).
 

поправил.

Re: Система SQ Форд Фокус II (рестайл).
 

Ну надо же! :) У меня тоже очень похожая конструкция в багажнике Лачетти универсала! Но я не стал ее зашивать (ну, покрайней мере, пока), даже дна нет, усилители в воздухе, проблемы вентиляции нет таковой. :) А в твоем случае ИМХО нужно будет делать принужительную вентиляцию этого бокса с усями...

Re: Система SQ Форд Фокус II (рестайл).
 

Да уже предусмотрено 4 кулера : 2 на вдув и 2 на выдув.

Re: Система SQ Форд Фокус II (рестайл).
 

на вдув - не нужны.

Re: Система SQ Форд Фокус II (рестайл).
 

Тогда все 4 на выдув.......в разные стороны.:)

Re: Система SQ Форд Фокус II (рестайл).
 

А я бы весь выдув рядышком на одной стороне поставил!

Re: Система SQ Форд Фокус II (рестайл).
 

вентиляторы на одной стороне,
пустые окна на противоположной..

Re: Система SQ Форд Фокус II (рестайл).
 

Иными словами - это называется пылесборник.

Добавлено через 1 минуту
Вот это верное решение:
но вентиляторы при этом долнжы работать на "вдув", т.е. на создание повышеного давления в середине короба, тогда и теплобмен будет эффективнее (плотность воздуха будет чуть-чуть выше, а чем плотнее теплоноситель - тем эффективнее будет поисходить теплообмен) и пыль из всех щелей короба сосать при этом не будет разряженым давлением в нутри короба.
Имено таким способом организовывается правильное охлаждение (обрати внимание на работу ветилятора на блоке питания твоего компьютера, на ветилятор процессора, на работу вентиляторов в комьютерных стойках и т.д. и т.п. ;) )

Re: Система SQ Форд Фокус II (рестайл).
 

Верное с точностью до наоборот?:D

Re: Система SQ Форд Фокус II (рестайл).
 

в смысле?

Re: Система SQ Форд Фокус II (рестайл).
 

пылесборник- будет при любом раскладе.

Re: Система SQ Форд Фокус II (рестайл).
 

хотя нет, тут я погорячился, забыл, что у домашних ПК БП это самое горячее звено и потому тут навыворот сделано, что бы не нагонять теплый воздух в середину системника :)
А вот, если взять помышленные и серверные ПК (рекмаунт), то там сделано так:
Болшьшрой вентилятор на вдув и меленький (что на БП стоит) на выдув, т.е. с созданием избыточного давления в нутри корпуса.

Добавлено через 1 минуту
согласен, но в твоем случае он будет гораздо больше (открой свой домашний ПК и убедись в этом, так как в бытовых ПК ветилятор на БП работает навыворот). При создании избыточного давления в середине корпуса - пыль накапливается горздо медленее. Кстати, создание избыточного даления в корпусе устройства - это и есть один из методов борьбы с быстрым накоплением пыли в электрических приборах (можешь даже пошерстить инет на эту тему, если мне не вришь ;) )

Re: Система SQ Форд Фокус II (рестайл).
 

В смысле, что было предложено "отсасывать", а Вы поддержали с поправкой на "вдувание"...
Получилось с точностью до наоборот...
Ладно... не суть...
Надо решать по месту... (ИМХО)...:meowth:
Где-то лучше "вдуть"...:vo:
а где-то лучше чтоб "отсосали"...:vo:
Самое правильное провести эксперимент в реальных условиях...
Перевернуть кулеры большого труда не составит...:)

Re: Система SQ Форд Фокус II (рестайл).
 

Re: Система SQ Форд Фокус II (рестайл).
 

Всем спасибо за помощь в строительстве вентиляции.

Re: Система SQ Форд Фокус II (рестайл).
 

Черновая разводка силы.
http://s47.radikal.ru/i118/1202/bc/4032c369b027.jpg
http://s017.radikal.ru/i433/1202/25/ca08753b4631.jpg
http://s018.radikal.ru/i527/1202/86/738dae95f129.jpg
Почти всё улеглось как задумывалось.
Теперь слаботочку раскидать бы ещё.....

Re: Система SQ Форд Фокус II (рестайл).
 

Похоже, не всё.
Если собираетесь участвовать в соревнованиях (а если я правильно понял - таки собираетесь), то настоятельно бы рекомендовал Вам для избежания лишних вопросов от судей:
- сделать фото выхода силового кабеля в салон.
- сделать фото маркировки силового кабеля.
- защитная (от коррозии) смазка на клемму подключения + аудиосистемы к АКБ.
- защита (крышка либо что ещё) от возможного КЗ на плюсовую клемму АКБ.

Это то, что увиделось навскидку......;)

Re: Система SQ Форд Фокус II (рестайл).
 

Фото входа силового кабеля в салон через штатную резиновую "грушу":
http://s60.radikal.ru/i170/1108/8a/96067966b9f1.jpg
тот что в змеюке(не самое удачное ,но то что есть).В моторном отсеке вход кабеля в салон доступен для визуального осмотра,с фотами не морочился.
АКБ и клеммы полностью закрывается сверху целиковой пластиковой штатной крышкой(та ,которая ближе к моторному щиту)http://media.ffclub.ru/up163780-DSC08983.jpg
Смазку защитную учту, спасибо и маркировку сделаю.

Re: Система SQ Форд Фокус II (рестайл).
 

В зависимости от класса в котором собираетесь участвовать всё-таки есть большая доля вероятности что прийдётся разобрать и переделать фото - не совсем понятно куда и как дальше идёт провод, его крепление и так далее..... Но это, ещё раз повторюсь, - в зависимости от класса, оценивается это или нет в мастерстве проводки и прочем....


Принимается. :yes3:

Не за что. Всегда рад "поковырять", особенно на площадке, особенно когда вопрос стоит 0 или 10. :D

Добавлено через 5 минут
Защитано. :yes3:

Re: Система SQ Форд Фокус II (рестайл).
 

Вот дальнейший путь кабеля :
http://s015.radikal.ru/i330/1109/84/f7621335e790.jpg
http://i072.radikal.ru/1108/74/b81edecc0bc0.jpg
Защита при прохождении через металлические конструкции кузова и крепление кабеля.
http://s51.radikal.ru/i131/1108/1d/86513ee57dde.jpg
http://i057.radikal.ru/1108/e4/553ffe8d6d39.jpg.

Re: Система SQ Форд Фокус II (рестайл).
 

У Вас кабель лежит по правой стороне кузова, а вход его - с левой стороны перегородки моторного отсека. Не видно куска где спускается по перегородке. Но это уже так, если сильно придираться.

Нормально.

Re: Система SQ Форд Фокус II (рестайл).
 

так ведь придираться к этому только у экспертов можно, нигде более "крепление проводки" не судиться ;)

Re: Система SQ Форд Фокус II (рестайл).
 

а на чем держаться монтажные площадки? судя по фото -на шумке?:)

Re: Система SQ Форд Фокус II (рестайл).
 

Акустические провода(НЧ и СЧ) в двери проложены в штатной гофре(благодаря наличию CAN-шины уместились)."Доработанный разъём :
http://i076.radikal.ru/1108/87/50f57831cfdd.jpg
Этапы протяжки :
http://i056.radikal.ru/1108/dc/86fc802781d7.jpg
http://s42.radikal.ru/i098/1108/a9/9c1c5f5faa50.jpg
Внутри двери тоже в штатных пластиковых направляющих :
http://s006.radikal.ru/i215/1108/f7/dcb029b72f02.jpg.
Защита СЧ провода с помощью резиновой втулки при выходе из двери и заделка наконечников:
http://s017.radikal.ru/i435/1110/d6/618d4c6b3a95.jpg
http://s017.radikal.ru/i437/1111/02/4439e19ec498.jpg.
Акустическая проводка на центральном тоннеле(сверху) и сигнальная(шина ,кокс и кабель панели процессора) от ГУ к процессору(внизу)
http://i064.radikal.ru/1108/e2/50e98a52a75c.jpg
По пути в багажник
http://s55.radikal.ru/i148/1108/88/906c0c24a3b2.jpg
http://s003.radikal.ru/i202/1108/4b/ac112b32721c.jpg.

Добавлено через 3 минуты
Нет ,основной силовой кабель входит в салон с правой стороны(по отношению к водителю за рулем,т.е. в ногах у пассажира).

Добавлено через 5 минут
Они там не не держатся ,они приклеены на фольгу виброизоляции дополнительным клеем.

Добавлено через 6 минут
В эксперты мне ещё рановато.......:yes3:

Добавлено через 25 минут
Монтаж СЧ подиума на двери.
http://s017.radikal.ru/i421/1110/b2/013278097102.jpg
Вот такая опорная "железяка" фиксируется винтами М4 на штатную скобу крепления штатного же пища.
http://s017.radikal.ru/i404/1110/ef/da51a7d95df1.jpg
Распорной планкой внатяг фиксируется к "железяке" тоже винтом М4 ,а так же четырьмя саморезами к железу двери и одним к обшивке.
http://s017.radikal.ru/i405/1110/ff/f4eabfd62c9e.jpg.
Накладка стойки лобового стекла по совместительству подиум для ВЧ крепится на штатных пистонах.
Шторок безопасности ни на потолке ,ни в стойках нет.

Re: Система SQ Форд Фокус II (рестайл).
 

от круто!!! даже любітелям погнобити, нема шо сказати :D :D

Re: Система SQ Форд Фокус II (рестайл).
 

Может не все ещё ознакомились с темой??????

Re: Система SQ Форд Фокус II (рестайл).
 

Есть опасение, что провод на СЧ может быть зацепленым ограничителем открывания двери

Re: Система SQ Форд Фокус II (рестайл).
 

При таком расположении СЧ будут проблемы с обдувом бокового стекла...
Это, как бы, нарушение эксплуатационных характеристик... (безопасность)...
Я даже городил специальные воздуховоды...

Re: Система SQ Форд Фокус II (рестайл).
 

Возможно и такое ,но я не слышу посторонних звуков при открывании двери (шуршание металла по "змее" очень хорошо слышно), да и провод не шевелится(стало быть его никто не дёргает).
При установке мидов проверял не задевает ли стекло при опускании за провода - задевало и это было отчётливо слышно ,несмотря на шум работы мотора стеклоподъёмника.Пришлось провода по другому переложить.

Добавлено через 8 минут
Вячеслав,у меня подиумы под СЧ не так сильно наезжают на "батон" двери ,есть зазор между обшивкой и подиумом , позволяющий воздуху попадать-таки на боковое стекло.Есть же ещё боковые воздуховоды на торпедо.Я их исключительно на стёкла дверей направляю.Проблем с запотеванием пока отмечено не было.Надо фотку сделать соответствующую снаружи и изнутри.
http://i072.radikal.ru/1203/53/0d4cd78bf3bf.jpg

Re: Система SQ Форд Фокус II (рестайл).
 

не ведись, дуже кльово вийшло

Re: Система SQ Форд Фокус II (рестайл).
 

Ещё немного трудовых подвигов .Короб под усилители уехал в покраску.Переделал площадку для коммутации силы.На заднем плане под крышечкой с надписью Стингер блок управления вентиляторами(все 4 штуки поставл на выдув) со своим датчиком температуры(включается при определённой температуре радиатора самого горячего усилителя и повышает обороты вентиляторов с ростом его температуры).
http://i024.radikal.ru/1203/2e/de51e8d9ceb6.jpg
Оно же только вид снизу - всё на винтах.
http://s017.radikal.ru/i423/1203/9b/336ce568da1b.jpg
В коробе так же забивные гайки и винты М4
http://s004.radikal.ru/i205/1203/7b/0d7d83fd907b.jpg
Водружён на место домик для сабика,потянутый Аудиокомповским карпетом.Гриль потянут радиотканью от того же Аудиокомпа. Крепление накладной полки шестью закладными винтами винтами М8 к железу кузова
http://s51.radikal.ru/i132/1110/99/8188cdf11b20.jpg
(вид на установленное изделие с улицы и из салона)
http://i008.radikal.ru/1203/0c/bf4bb805c247.jpg
http://s017.radikal.ru/i404/1203/a4/1f12030787f6.jpg

Re: Система SQ Форд Фокус II (рестайл).
 

http://s019.radikal.ru/i633/1203/31/0fd11d104760.jpg
Схема подключения питания компонентов системы с указанием номинала предохранителя и сечения защищаемого провода.

Re: Система SQ Форд Фокус II (рестайл).
 

Ух ты! Классная схема для покопать...
Копаем? ;)
пс. А сколько соединений для.... посмотреть. :yo-ho-ho:

Re: Система SQ Форд Фокус II (рестайл).
 

Конечно копаем!!!!!!
С этой целью и выкладываю плоды труда своего!!!!!!:)

Re: Система SQ Форд Фокус II (рестайл).
 

А где главный пред(40 см от акума) и дубль "земли" (на схеме)?

Re: Система SQ Форд Фокус II (рестайл).
 

Точно ,главный пред забыл нарисовать.И штатную землю.....Только не знаю её сечения.:notknow:

Re: Система SQ Форд Фокус II (рестайл).
 

Подписывай "Stock" понятнее для судей будет

Re: Система SQ Форд Фокус II (рестайл).
 

А в твоем случае все-равно какое сечение штатной "земли", просто нарисуй и подпиши типа ОЕМ.:ok:

Re: Система SQ Форд Фокус II (рестайл).
 

В точку.

Re: Система SQ Форд Фокус II (рестайл).
 

Ок, я понял ,но по ощущениям визуально не более 16 кв.мм.

Re: Система SQ Форд Фокус II (рестайл).
 

Без разницы. У тебя продублирован с АКБ. Дорисовываешь штатный с АКБ, подписываешь СТОК.
Точка. Всё правильно.
пс. Готовь фотки точек соединений - там есть где покопать.;)

Re: Система SQ Форд Фокус II (рестайл).
 

По мере поступления буду выкладывать.

Re: Система SQ Форд Фокус II (рестайл).
 

Поправил схему (пост № 57).
Вот ещё схема подключения Кулеров
http://s019.radikal.ru/i602/1203/12/fc37862402c7.jpg .
(Попутно вопрос - будет ли судиться охлаждение в Любителях Анлим?)
И того хозяйства ,что находится под водительским сиденьем
http://s017.radikal.ru/i418/1111/d6/2bdbd9814812.jpg
http://s017.radikal.ru/i415/1203/13/06ee83a95150.jpg .

Re: Система SQ Форд Фокус II (рестайл).
 

Охлаждение - нет.
Хозяйство - да, на предмет крепления и соответствия преда на проводку Rem Block. Но там у тебя вроде всё нормально.
пс. Я говорю про ЕММА, Любитель Анлим.

Re: Система SQ Форд Фокус II (рестайл).
 

АСС подсоединяется в штатную колодку магнитолы, проводом 1 кв.мм.Штатный провод имеет сечение 0,5 кв. мм.(на схеме подчёркнут красным).
http://media.ffclub.ru/up128509-____...1324582999.jpg

Re: Система SQ Форд Фокус II (рестайл).
 

Немного новостей.Собрал "коробку" капитально.
Все силовые и межблочные кабели уложены и подключены.
http://s019.radikal.ru/i626/1204/b6/729b59edff13.jpg
http://s019.radikal.ru/i644/1204/6c/9da2f65566d7.jpg
Вот подключение силовых кабелей непосредственно к усилителям :
ВЧ-СЧ
http://s019.radikal.ru/i618/1204/b1/a977a3357384.jpg
НЧ
http://s019.radikal.ru/i606/1204/ad/b2bbf42c03c0.jpg
Саб
http://s019.radikal.ru/i628/1204/0e/15bbef390cb3.jpg
Проц
http://s019.radikal.ru/i601/1204/e1/213174a01aa7.jpg
Станция питания
http://s42.radikal.ru/i097/1204/7f/53bd876e30e5.jpg
Конденсатор(для защиты клемм использовал резиновые колпачки от ВАЗовского генератора)
http://s019.radikal.ru/i622/1204/0e/f00ccf2eedc6.jpg
Ну и собственно панель силовой коммутации
http://s019.radikal.ru/i633/1204/91/054f12cb8b3a.jpg.
Межблоки
http://s019.radikal.ru/i636/1204/76/3edec38e3920.jpg.
Теперь бы всё это в машину загрузить и подключить ,но погода упорно не желает помогать........:vinovat:

Re: Система SQ Форд Фокус II (рестайл).
 

Красотища!!! Ящик, в котором сразу все уси таки классная идея!:)

Re: Система SQ Форд Фокус II (рестайл).
 

Сколько крови попил этот ящик , пока я всё в нём разместил.Надо ещё озадачиться защитой клемм проца и СЧ-ВЧ усилителя для пущей красоты.

Re: Система SQ Форд Фокус II (рестайл).
 

Ну вот немного новостей.
Защита силовых клемм СЧ-ВЧ усилителя и процессора
http://s019.radikal.ru/i640/1204/63/07608b34318d.jpg
http://s019.radikal.ru/i629/1204/59/b63916110c91.jpg.
Защита акустических клемм СЧ-ВЧ
http://s57.radikal.ru/i158/1204/89/04316c52bf55.jpg.
Заделал в змею межблочный кабель для саба(Фурутек):
http://s019.radikal.ru/i633/1204/49/6927c798a16d.jpg.
Датчик температуры на борту мидбасового усилителя :
http://s05.radikal.ru/i178/1204/c0/b526563c9798.jpg .
Заделка силовых проводов подключения конденсатора и подключение "ремоута" :
http://s018.radikal.ru/i507/1204/49/fadac9ab1ef2.jpg.
Пока вроде всё.Надеюсь скоро переместить коробок в машину и начать "внешние" подключения.

Re: Система SQ Форд Фокус II (рестайл).
 

После некоторого перерыва появились новости .
"Коробочка" успешно внедрена в автомобиль.
Проложил акустический кабель на саб.Для этих целей использовал ПВЗ-6.
Жилы в нём достаточно толстые , думаю справится.
http://s006.radikal.ru/i214/1204/2d/95a6b5492286.jpg
http://s017.radikal.ru/i408/1204/55/ee065a6b3f00.jpg
Так же произведены заделка и подключение акустических проводов на все диапазоны :
ВЧ-СЧ http://s019.radikal.ru/i626/1204/7b/b9e965c43683.jpg
НЧ http://s017.radikal.ru/i427/1204/62/47895435327e.jpg
саб http://s018.radikal.ru/i502/1204/af/2c721021d35f.jpg
Прохождение кабелей акустики и питания ГУ из салона в "коробочку"
http://s019.radikal.ru/i620/1204/9a/a63065ac5665.jpg
Чтобы не возиться с длинными проводами ремоутов развел их в коробе , а из салона они приходят сюда
http://s019.radikal.ru/i637/1204/6d/95b9e2a9d116.jpg
Ну и несколько общих фото . Короб в поднятом состоянии с видом на кулеры
http://s017.radikal.ru/i412/1204/99/9927cbc309fe.jpg
Металлические штыри - упоры
http://s019.radikal.ru/i636/1204/a9/86bf095f6b32.jpg
http://s019.radikal.ru/i637/1204/6a/1bab1c316aef.jpg
Для крепления короба в багажнике(чтобы не прыгал) просверлены отверстия в пластике и вживлены "люверсы" с двух сторон
http://s019.radikal.ru/i613/1204/ed/afc4c81574f2.jpg
Для фиксации использовал "дверные" шпингалеты , по бокам коробка
http://s019.radikal.ru/i600/1204/5a/03df8a143fc2.jpg
http://s019.radikal.ru/i600/1204/b1/1be39a978430.jpg
Главные земли прикручены на болт спинки заднего сиденья
http://s15.radikal.ru/i189/1204/6d/1d2df23c5ca2.jpg
И наконец всё это прикрывается фальшиной из фанеры , потянутой чёрным карпетом Аудиокомп.По фактуре , цвету и пушистости похож на штатную отделку багажника.
http://s019.radikal.ru/i606/1204/5a/a893436c8832.jpg
Вот пожалуй и все подвиги пока , осталось проложить оптику для чейнджера ,прикрутить ГУ и 5 динамиков.
И можно будет устанавливать "Главный" предохранитель!!!!!!!!!

П.С. Походу в "любители" не пустят с таким расположением динов.
В "мастера" идти придётся.......

Re: Система SQ Форд Фокус II (рестайл).
 

Ещё немного подвигов.
Схема системы
http://s019.radikal.ru/i616/1204/e3/f553bf74a711.jpg
Подключение главной силы и земли
http://i062.radikal.ru/1204/e0/cf97e531da57.jpg
http://s019.radikal.ru/i624/1204/e8/845e4edf1b0c.jpg
http://s019.radikal.ru/i617/1204/38/b8416239527b.jpg.
Подключил оптику к чейнджеру и коммутацию к процессору
http://s019.radikal.ru/i640/1204/03/5a0ac4f02fb8.jpg
http://s019.radikal.ru/i602/1204/49/a7221dea2dad.jpg
Подключение к бортовому АСС.
Штатный провод(жёлтый с зелёной полосой)
http://s019.radikal.ru/i606/1204/55/9302d7b4feb4.jpg
Подсоединяемый провод
http://s019.radikal.ru/i615/1204/5f/a4fcc9835927.jpg
Уже в колодке
http://s48.radikal.ru/i120/1204/ae/a1d22466e175.jpg
Стыковка
http://s016.radikal.ru/i337/1204/82/ec7804943c38.jpg.
Осталось вкорячить ГУ и 5 динамиков и золотой ключик на старт!!!!!!!

Re: Система SQ Форд Фокус II (рестайл).
 

Молодец, проделана огромная работа. По фоткам видно, контакты, клемы и провода защищаешь на славу.

Re: Система SQ Форд Фокус II (рестайл).
 

Стараюсь сделать один раз , чтобы не возвращаться к этому вопросу , да и безопасность электропроводки очень важна.

Re: Система SQ Форд Фокус II (рестайл).
 

Вот это мне не понравилось...
По фотке (не зная машину) вроде как к полу прикручено...
Вообще, при таком уровне инстала "земля" должна быть на клемме АКБ...
ИМХО, разумеется...

Re: Система SQ Форд Фокус II (рестайл).
 

+1
без вариантов...

Re: Система SQ Форд Фокус II (рестайл).
 

Вячеслав , у Вас вроде такой же Фокус был(дорестайлинговый только)???????Внутри ничего почти не изменилось......
Объясните мне бестолковому , чем этот вариант(земля через весь салон до АКБ) лучше?
Разницу напряжения на клеммах АКБ и входе аудиосистемы после запуска системы обязуюсь проверить.
Сегодня тоже день не прошёл даром.Подключил СЧ и ВЧ динамики.
Заделка наконечников ВЧ динамиков
http://s12.radikal.ru/i185/1204/01/8a7db7a78e51.jpg
Крепление ВЧ динамика к стойке
http://s019.radikal.ru/i618/1204/83/b20c34ebbe6c.jpg
http://s019.radikal.ru/i623/1204/a4/de6dc110712c.jpg
Подключение СЧ динамика
http://s019.radikal.ru/i629/1204/43/25fcc6bb609e.jpg
и общий вид композиции
http://s019.radikal.ru/i611/1204/aa/c07a4f0fc020.jpg.

Re: Система SQ Форд Фокус II (рестайл).
 

DM Rocker, обоснуй пожалуста ориентацию в салоне ВЧ и СЧ излучателей. Или просто укажи, куда они ориентированы. Заранее прошу прощения, если этот момент уже был оговорен.

Re: Система SQ Форд Фокус II (рестайл).
 

Я тоже поначалу сажал минус на кузов... примерно там же и так же...
Потом "разорился" на отдельные минусовые кабели до клеммы АКБ...
Вы не поверите... Эффект превзошёл все мои ожидания...
Как будто одеяло сняли с динамиков...:vo:
Разницу напряжений можете не измерять... она не много скажет о динамических показателях прохождения пиковых нагрузок...
Поймите меня правильно - я не агитирую... просто делюсь опытом...
Может не Вам, так кому другому пригодится...:)

Добавлено через 17 минут
Можно ещё немного критики? (Для пользы дела, не ущемляя Ваш авторитет)...
ВЧ динамик надо крепить к стойке (железной)... У Вас он закреплён к монтажной панели (пластиковой накладке) которая и само-то еле держится на двух (или трёх) пистонах...
СЧ динамик будет насмерть "задушен" таким узким подиумом...
Какая щель оставлена для "обратного" излучения?
На звуке это будет выражаться как "зажатость"...
Буду рад, если я ошибаюсь...:)

Re: Система SQ Форд Фокус II (рестайл).
 

С подиумами поступил предельно просто(в силу некоторой ленности и привлекательной цены за готовые изделия) - купил с аналогичной машины у "коллеги по палате".Ориентацию чуть позже прикину и отпишу.

Добавлено через 20 минут
За то что делитесь опытом и критикуете- большое спасибо Вам(не такой уж я мегаавторитет, инсталл заявлялся как любительский).Если что-то не устроит в звучании системы - обязательно попробую землю от АКБ протянуть и попробовать ощутить разницу.
По поводу СЧ не всё так однозначно - небольшой тоннель под обшивку имеется и пробный пуск не выявил явных косяков на СЧ(зажатость в звуке).
Стойка с ВЧ динамиком держится вполне крепко на штатных пистонах, а динамик к стойке тоже крепить нужно.Если поставить цель оторвать накладку - это можно будет сделать.
Ну и финальные телодвижения по установке и подключению саба.
http://s019.radikal.ru/i631/1204/e0/b9a96a9c2555.jpg
http://s43.radikal.ru/i099/1204/1e/e4465deda3d8.jpg
http://s12.radikal.ru/i185/1204/04/402b3b2dfc52.jpg
http://s019.radikal.ru/i639/1204/75/e3f15629ca7a.jpg.
ГУ установил в штатную оригинальную переходную рамку с 4-мя кармашками для дисков.
Первыми впечатлениями доволен.
Фона ,писка и прочих призвуков не обнаружено , что не может не радовать.
Теперь настройка ,настройка и ещё раз настройка.:D

Re: Система SQ Форд Фокус II (рестайл).
 

Инстал супер!А где ,если не секрет,можна купить такой блок управления кулерами и как он называется...?

Re: Система SQ Форд Фокус II (рестайл).
 

Спасибо за оценку....
Блок управления кулерами заказывал у Алексея из Ростова.Встречал в сети ссылки на готовые изделия , применяемые в компьютерах.

Re: Система SQ Форд Фокус II (рестайл).
 

То molinero : пищи ориентированы в точку на потолке в районе подголовников передних сидений , СЧ расположены шире , поэтому точка пересечения чуть дальше ВЧ динамиков , ориентация тоже в потолок.

Re: Система SQ Форд Фокус II (рестайл).
 

меня смущает только наконечники (гильзы).
я так понял, что это они те которые сразу с кусочком термоусадки идут???
я видел их в специализированном магазине. куча диаметров.
НО я не решился их купить да ставить даже на силу, а Вы на аккустику ставите... блин не читал упаковку, но они же вроде стальные...:fee:

Re: Система SQ Форд Фокус II (рестайл).
 

Это к вопросу о стали http://www.voltus.com.ua/cat/233/.

Re: Система SQ Форд Фокус II (рестайл).
 

они из луженой меди, так что зря ты так. если не веришь можешь в магазе такой наконечник ключами колупнуть и увидишь что под светлым покрытием медь:vo:

Добавлено через 14 минут
есть несколько вопросов по защите силовых и аккустически клемм на усилке, можешь подсказать что это за пластмасска, где брал и как крепиться?
и еще вопросец, по поводу датчика темпереатуры, тк у самого также сделано, только не могу придумать как его на усилитель прикрепить и он пока просто валяется в ящике? ты сверлил в радиаторе охлаждения отверствие или оно там присутвовало изначально?

Re: Система SQ Форд Фокус II (рестайл).
 

Пластиковые защитные накладки на клеммы склеил из рекламного пластика ПВХ и покрасил.Крепятся они саморезами к основанию(фанере).Держатся они и за счёт плотной посадки на изоляторы клемм.
На усилителе были отверстия с резьбой для крепления деревянных боковых накладок(для красоты).Посчитал эту красоту ненужной и лишней(в силу компоновки инсталла) , да и отверстие пригодилось.

Re: Система SQ Форд Фокус II (рестайл).
 

а что у Вас за такой фришный сабик? как играет?:ga:

я уже надумал себе делать фальш пол...

а можно поподробнее о системе охлаждения???
схемку видел, но что то не догоняю... что было куплено, блок какой то?

Re: Система SQ Форд Фокус II (рестайл).
 

Сабик Питерский , фирмы AIE.Модель L1275A.
Первые впечатления - очень здорово, динамик ещё в процессе разминки.
Уже упоминал , что блок управления охлаждением заказывал у Алексея из Ростова(есть такой народный умелец).Схема с датчиком температуры.Включается при температуре радиатора усилителя 40 градусов и повышает обороты вентиляторов с ростом температуры.
Подобного рода схемы(блоки) используются в компьютерной технике. http://www.thg.ru/howto/20040618/

Добавлено через 12 часов 26 минут
Финальные штрихи к портрету.......
Заделка в кольцевые клеммы и подключение акустических проводов СЧ и ВЧ
http://s019.radikal.ru/i632/1204/8a/aea0f84d3293.jpg
Окончательно прикрутил "землю" в багажнике
http://s61.radikal.ru/i173/1205/b0/f983490410ea.jpg.
Переснял подключение "+" и "-" к входному конденсатору
http://s017.radikal.ru/i407/1205/1b/160a3cb58a5c.jpg.
Ну и головное устройство на боевом посту
http://s019.radikal.ru/i610/1205/64/7bb5a823dcd3.jpg.
Близко уже полное окончание , остались некоторые ньюансы ,которые нужно побороть.

Re: Система SQ Форд Фокус II (рестайл).
 

Продолжаются работы по наведеню красоты и порядка.
Вот так было :
http://s61.radikal.ru/i173/1205/b0/f983490410ea.jpg
http://s019.radikal.ru/i620/1204/9a/a63065ac5665.jpg.
Вот так стало :
http://s019.radikal.ru/i620/1205/09/ee7ffba71ed8.jpg
http://s019.radikal.ru/i631/1205/7f/9cc59c6a08ab.jpg
http://s019.radikal.ru/i617/1205/01/a2af8332c85a.jpg.
Всё тот же пластик ПВХ и Карпет Аудиокомп.

Re: Система SQ Форд Фокус II (рестайл).
 

инсталльчик супер:vo:

Re: Система SQ Форд Фокус II (рестайл).
 

Уже поёт?:)

Re: Система SQ Форд Фокус II (рестайл).
 

Ага!!!!
В процессе настройки и доделки одновременно.......

Re: Система SQ Форд Фокус II (рестайл).
 

Вопрос назрел по ходу пьесы.
http://s019.radikal.ru/i603/1205/c2/bd9cc36aafc8.jpg
Чем можно закрыть клеммы на конденсаторе?
Всяких резинок пересмотрел целую кучу , дельного пока не нашёл ничего.С "минусом" несколько проще , к нему подходит одна клемма.А вот с "плюсом" небольшая засада - к нему присоединяются два кабеля под углом 90 градусов...........
http://i062.radikal.ru/1204/e0/cf97e531da57.jpg
Кто что предложит , по решению данного вопроса?

Re: Система SQ Форд Фокус II (рестайл).
 

мені так понутру як ти заінсталив

я рішаю такі вопроси, тіпа закрити клему, куском ізоленти :D

Re: Система SQ Форд Фокус II (рестайл).
 

Как-то не кошерно.......:yes3:

Re: Система SQ Форд Фокус II (рестайл).
 

а в термоусадку?

Re: Система SQ Форд Фокус II (рестайл).
 

Наконечники проводов заделаны в термоусадку, а вот с клеммами конденсатора , особенно с плюсовой - проблема.......Там 2 кабеля сходятся под углом 90 градусов , где такие "штаны" взять ????????????;)

Re: Система SQ Форд Фокус II (рестайл).
 

проблему понял, только объяснить свою мысль я не могу
кусок термоусадки по длине на два кабеля, посередине делаешь вырез, вставляешь провода, закручиваешь их, проворачиваешь термоусадку - греешь. Да по описанию хрен поймёшь, попробую в гараже, если получится, то сделаю фото

Re: Система SQ Форд Фокус II (рестайл).
 

Я бы, взял мягкую,черную резиновую трубку, подходящего диаметра, сделал продольный разрез с круглым вырезом посередине для того чтобы не топырилась возле вывода кондера, одел и закрепил стяжками.... ну как то так:maybe2:

p.s. очень красивый и аккуратный инстал, с удовольствием смотрю Вашу тему!

Re: Система SQ Форд Фокус II (рестайл).
 

Примерно понял . Попробую приспособиться.

Добавлено через 1 минуту
С резинкой думал , но пока ничего подходящего не усмотрел.Продолжу поиски.....
Спасибо за оценку моего труда.

Добавлено через 12 минут
А тем временем в команде произошла замена .
Вместо Фокал Утопия 6В3 выступать будет Бракс Матрикс 6.1 РР.
http://s019.radikal.ru/i608/1205/f2/bebf18eedf95.jpg .
Соответственно для этого басовика сделал новые подиумы из фанеры 15 мм на этот раз.
По другому сделал крепление динамика (на всю глубину подиума) , чуть модернизировал крепление самого подиума к металлу двери.Надеюсь предпринятые меры помогут раскрыть потенциал динамика.

Re: Система SQ Форд Фокус II (рестайл).
 

Хотел бы узнать, какой тканью обтягивали стойки. Красиво получилось.
Да и вобще, ВСЕ красиво.:vo:

Re: Система SQ Форд Фокус II (рестайл).
 

Стойки потянуты Алькантарой , подиумы под СЧ винилом.

Re: Система SQ Форд Фокус II (рестайл).
 

И шо, без шва?!:shock:

Re: Система SQ Форд Фокус II (рестайл).
 

Видимо Алька хорошо тянется , дело обошлось одним маленьким шовчиком......При случае сфотографирую этот момент.

Re: Система SQ Форд Фокус II (рестайл).
 

Буду премного благодарен!;)

Re: Система SQ Форд Фокус II (рестайл).
 

Шов как при пластической операции - очень маленький и почти косметический
http://s019.radikal.ru/i626/1205/30/e6406ee38b55.jpg.

Re: Система SQ Форд Фокус II (рестайл).
 

Результаты борьбы с проводами и клеммами конденсатора.
"Минусовая" http://s004.radikal.ru/i205/1206/74/f309629d7684.jpg
"Плюсовая" http://s019.radikal.ru/i607/1206/4d/6451d5937869.jpg .
Вот такой исход битвы , не сказать , чтобы победа была полная , но лучше , чем совсем никак.

Re: Система SQ Форд Фокус II (рестайл).
 

Красава!:vo::vo:

Re: Система SQ Форд Фокус II (рестайл).
 

Это не я , это неизвестный мне мастер.......
Сделал маркировку проводов в коробчонке.Возможно не лучший вариант , но всё понятно.....
http://s56.radikal.ru/i153/1206/0d/a12f9e54d32d.jpg

Re: Система SQ Форд Фокус II (рестайл).
 

Очередной испытуемый прибыл из северной столицы.....
Там его немного доработали.Заменили исходный диффузор на бумажный с пропиткой и сделали "пульку".....
http://s58.radikal.ru/i161/1208/4c/724abbf3cc02.jpg
Исходник знаком наверное уже многим
http://i004.radikal.ru/1208/e2/aaa281a2428e.jpg
До замены диффа я его не слышал, в нынешней интерпретации звук очень порадовал,быстро ,чётко с хорошим рельефом и атакой , панчево.Система с этим мидом заиграла куда интереснее , на мой взгляд живее...
http://s56.radikal.ru/i153/1208/32/ee1243365a90.jpg
http://s58.radikal.ru/i161/1208/a0/c8caf1413c12.jpg
Подводя краткое резюме , пожалуй это лучший мидбас , который я слышал у себя в машине......в своей системе....

Re: Система SQ Форд Фокус II (рестайл).
 

мне кажется или болты немного деформируют подвес?

Re: Система SQ Форд Фокус II (рестайл).
 

Да, немного есть , переприкрутил с шайбами.......:D

Re: Система SQ Форд Фокус II (рестайл).
 

Всех с наступающим Новым Годом!!!!!!!
Давненько не обновлял тему , появились некоторые новости.
Порадовал себя(читай свои уши) и машинку очень даже приятными "мелочами".
Вот такие свистульки приехали из одной очень туманной страны
http://magnitola.org/members/19908-a...ture322880.jpg
http://magnitola.org/members/19908-a...ture322882.jpg
http://magnitola.org/members/19908-a...ture322884.jpg
Во фланце (диаметром 7 см) была сделана проточка, в которую очень даже ловко были
пристроены сетки от Морель Супремо Пикколо.
Далее как обычно были выстроены новые домики для столь желанных обитателей и
пошиты Алькантарой
http://magnitola.org/members/19908-a...ture322886.jpg
Общий вид СЧ-ВЧ композиции (сорри за качество фото поздней фотосессии)
http://magnitola.org/members/19908-a...ture322888.jpg
http://magnitola.org/members/19908-a...ture322890.jpg

Re: Система SQ Форд Фокус II (рестайл).
 

Запилил и покрасил новые проставки в двери на мидбас с небольшим расширением к рубашке двери.
Может быть и будет эффект , может нет, но всяко лучше , чем просто в трубе стоять.....
http://magnitola.org/members/19908-a...ure324834.html
http://magnitola.org/members/19908-a...ure324832.html

Re: Система SQ Форд Фокус II (рестайл).
 

Будет, можете не сомневаться. а что за свистульки? http://magnitola.org/users/photo/199...0_DSC00880.jpg

Re: Система SQ Форд Фокус II (рестайл).
 

Vifa OEM для АТС http://www.salonav.com/arch/2008/02/020-atc.html .
Вот такие.

Re: Система SQ Форд Фокус II (рестайл).
 

Вот такое раскрытие удалось получить......
http://s019.radikal.ru/i619/1301/fe/7500db8426de.jpg
http://i051.radikal.ru/1301/f2/ac4d01ac9fe4.jpg
http://s017.radikal.ru/i404/1301/f1/f5a85274c260.jpg
Прикрученный на место постоянной дислокации правый мидбас.
Использовал металлическое прижимное кольцо от комплектного гриля.
При пробном прослушивании показалось , что баса с правой стороны стало
субъективно меньше , возможно горбик на 80 и 100 Гц стал меньше ??????
Проверю при случае Фоником ......отпишусь по результатам.
http://s019.radikal.ru/i643/1301/8b/7c7d35604d2a.jpg
Ну и фото магнитолки с пересвеченной в Екатеринбурге у Ильи Субботина панелькой.
http://s017.radikal.ru/i405/1301/17/fa48981cbf29.jpg

Re: Система SQ Форд Фокус II (рестайл).
 

отлично получилось
по месту... можно ещё кромку снять(вместе с филёнкой..)
так и должно быть
это нормально-хорошо
баса/гула стало меньше(горб меньше)
т.к. теперь мид НЕ в колодце.
гуд :yes3:

Re: Система SQ Форд Фокус II (рестайл).
 

На радостях даже прибавил 1 дБ - полёт нормальный......
http://s019.radikal.ru/i614/1211/84/cde97473c0da.jpg
Вот ещё очень интересно уйдёт ли эта яма 400-800 Гц?????

Re: Система SQ Форд Фокус II (рестайл).
 

это ачх всей системы?

Re: Система SQ Форд Фокус II (рестайл).
 

Сорри не обозначил что это.....
Это правый мидбас в точке прослушивания в полную полосу на "розовом" шуме.

Re: Система SQ Форд Фокус II (рестайл).
 

http://s018.radikal.ru/i528/1301/65/9a095f8f5926.jpg
Ничего особо мегареволюционного не произошло , но на слух изменения в лучшую сторону есть.....Теперь можно и настройки покрутить , думаю всё же заиграть этот мидбас.....

Re: Система SQ Форд Фокус II (рестайл).
 

Затеял смену усилителей надеюсь выйдет из этого что-нибудь путное.....:)

Re: Система SQ Форд Фокус II (рестайл).
 

кого и на что?

Re: Система SQ Форд Фокус II (рестайл).
 

Есть у меня один могильничек.........:D
Уси все менять запланировал, пока пусть побудет в тайне , вдруг не оно......
Как ситуация обрисуется более конкретно - отпишу......
Все уси из новоделов,очень хочется проверить гипотезу о том , что не
разучились ещё ваять,да и просто руки чешутся что-нибудь новенькое послушать.
4-х канальник на СЧ-ВЧ , и 2 2-х канальника на мид и саб.
Очень хочется получить прибавку в динамике на мидбасе и сабе....
Судя по отзывам - небеспочвенные.....

Re: Система SQ Форд Фокус II (рестайл).
 

Какие впечатления от Vifa OEM по сравнению Brax?

Re: Система SQ Форд Фокус II (рестайл).
 

Очень интересный пищ.
В отличие от Бракса более телесный , но без потери детальности.
Лучше вписАлся в мою систему по подаче, нежели Бракс.
У Бракса (на мои уши) был некий подшёрсток в звуке(шероховатость), не очень красивый , особенно на женском вокале с небольшими составами.
Новая свистулька лишена этих артефактов.Надеюсь распоётся ещё , порадует новыми открытиями в звуке.

Re: Система SQ Форд Фокус II (рестайл).
 

Выковал и покрасил новые сеточки на ВЧ в одном стиле(рисунке) с СЧ-шными.

Комментарий администратора Cobox: Потрудитесь спрятать большие фотографии в скрытый тек (спойлер)!

Небольшой доклад о Мемфис МС 4.50.
Усь прибыл , подключен и отслушан.Есть первые впечатления.Возможно с прогревом параметры звука устаканятся и улучшатся.
Итак что-же удалось наслушать.Ширина сцены не запредельная ,чуть шире стоек , по местам расположения СЧ динамиков.
Порадовала наметившаяся глубина сцены , прорисовка вторых планов.Усь в плане музыки достаточно универсальный , справляется
с разными жанрами.По характеру подачи - тоже удовлетворён, не сказать чтобы она вальяжная, но и без явных острых углов, в общем
усь не мертвый ( скажем как Селестра RA475 для моих ушей).
Что слегка огорчило , так это небольшой, но явный спад на ВЧ , возможно это следствие непрогретости , да и межблоками ещё можно будет "подрихтовать" этот момент.
Вот такие первые впечатления.......

Re: Система SQ Форд Фокус II (рестайл).
 

зачётно:yes3:
эт само собой
брякс и твоим сч тембрально разные ...
с родным(2.1) сч он ровно поёт(без шероховатостей).
тембрально пищ более "универсален" -понятно

в чём проигрывает бряксу?
вверху так же ясно/чисто?

Re: Система SQ Форд Фокус II (рестайл).
 

Да пожалуй что и не в чём , окромя выигрышности.:)
Душевности стало больше в системе.
На верху разрешение очень хорошее .

Re: Система SQ Форд Фокус II (рестайл).
 

В Воронеже, на этапе ЭММА, представилась возможность послушать машину Дмитрия. Весьма неординарная система, с очень красивым тембром, детальной и мягкой подачей. Но не без нюансов, Дмитрий излишне аккуратен в настройках НЧ диапазона, что вылилось смешением тонального баланса. После изменения настройки Дмитрием, машинка заиграла куда ровнее, но было это уже после судейства. Вообщем система очень интересная, вопрос лишь в настройке. Ну и мои поздравления со вторым местом!!! :respekt:

Re: Система SQ Форд Фокус II (рестайл).
 

Спасибо за отчёт и поздравления , Олег!
Есть некоторые мысли , которые надеюсь позволят улучшить звучание системы.

Re: Система SQ Форд Фокус II (рестайл).
 

Дело было вечером , делать было нечего......:D
Перепилил мидбасы......
Всё таки начал с снизу , то есть с НЧ.
Решение окончательное и безповоротное - будем выносить!
Если вспомнить начало темы НЧ были установлены довольно эстетично , но
на звуке такая установка отразилась не лучшим образом.
Лобзик в руки и понеслась.
http://magnitola.org/users/photo/199...4_DSC01212.jpg
Опора мидбаса выполнена с расширением к основанию.
http://magnitola.org/users/photo/199...6_DSC01214.jpg
Колечко из дюрали для пущей крепости......
http://magnitola.org/users/photo/199...8_DSC01217.jpg
Прикрутили дин на место.
Разбираем обшивку и режем отверстие на карте.
http://magnitola.org/users/photo/199...0_DSC01197.jpg
В планах сделать так , чтобы обшивка не была связана жёстко с подиумом под динамик.
Из Алюбонда пилим зелёное кольцо
http://magnitola.org/users/photo/199...2_DSC01207.jpg
и режем карман на части.
Затем шпакля , эпоксилин , винты и прочие ухищрения
http://magnitola.org/users/photo/199...4_DSC01230.jpg
http://magnitola.org/users/photo/199...6_DSC01225.jpg
Получаем черновую заготовку кармана.
Итак продолжение банкета.
Таки всё вышкурил , вывел , подготовил крепёж и приступил к обтяжке.
Первый подиум (точнее кольцо с карманом) получился неплохо , но второй
вышел почти на загляденье(скорректировал технологию).
http://magnitola.org/users/photo/199...2_DSC01239.jpg
http://magnitola.org/users/photo/199...4_DSC01240.jpg
Крепление карманов к карте при помощи саморезов (благо заклёпки пустотелые).
http://magnitola.org/users/photo/199...6_DSC01241.jpg
Ну и финальные фото всего в сборе
http://magnitola.org/users/photo/199...0_DSC01243.jpg
http://magnitola.org/users/photo/199...2_DSC01244.jpg
http://magnitola.org/users/photo/199...4_DSC01245.jpg
http://magnitola.org/users/photo/199...6_DSC01250.jpg
Главной целью данных телодвижений было развязать обшивку от динамика , ну и дать мидбасу дышать "полной грудью".......
Ну и о составе системы , которая с начала топика претерпела значительные изменения.....
На СЧ (Фокал 3В2) и ВЧ (Вифа-АТС) приобрёл Муси ХА 804.
На мид (Герц МЛ 1600.2) и саб (АИЕ 1275) 2 двухканальника Запко 150.2 .
Теперь на очереди переделка "домиков" на СЧ (нужен больший объём) , ну и ВЧ
тоже сменят дислокацию и ориентацию.......

Re: Система SQ Форд Фокус II (рестайл).
 

И это называется "вынос динамиков"? Да это ничто иное как прямой укор фордовским дезигнерам - посмотрите, мол, как это нужно делать! :) работа очень высокопрофессиональная, а конечный результат получился просто таки красивым ( не побоюсь этого слова ;)). Респект!!!
Реально заинтригован, что же будет с подиумами для СЧ.

Re: Система SQ Форд Фокус II (рестайл).
 

:) похоже на то, получилось очень классно!
Дима, после тезисов? Почему? Хотя я догадываюсь, слушал и то и другое, но все таки.?

Re: Система SQ Форд Фокус II (рестайл).
 

Спасибо за оценку моего труда , учитывая то , что делал всё сам от корки до корки в первый раз.Имеется ввиду шпакля , обтяжка , дизайн.....Перед этим вынес мозг целой куче народа по поводу чего и как делается , за что им всем огромное спасибо....:yes3:Мелкие косячки конечно имеются , но теперь есть опыт - а это дорого стоит......:)
По поводу Фокала и Тезиса - не всё так однозначно - у каждого динамика свои плюсы и минусы , в данном случае "ровность" Фокала пересилила некую жёсткость Тезиса наверху......Но это применительно к моим ушам и моей системе , обобщать тут не стоит......Возможно чуть не дожал Тезис, но теперь буду дожимать Фокал до победного!:D

Добавлено через 3 минуты
Дизайнеры они тоже хоть и творческие граждане с полётом , но существуют довольно жёсткие рамки , в которых им приходится творить.......
Вопросик по поводу Итона - в каком оформлении трудятся?
Сколько им надо объёма для счастья?

Re: Система SQ Форд Фокус II (рестайл).
 

У меня Итоны трудятся в объеме около 0,7 литра и мне кажется, что этого им достаточно для счастья ;)

Re: Система SQ Форд Фокус II (рестайл).
 

Тоже кушать просят....В смысле 0,7 литра....
Спасибо за информацию.

Re: Система SQ Форд Фокус II (рестайл).
 

Вот кое что намутил .......
http://magnitola.org/users/photo/199...0_DSC01313.jpg
http://magnitola.org/users/photo/199...6_DSC01304.jpg
http://http://magnitola.org/members/...ure435834.htmlТеперь придумать прочное крепление и в обтяжку.
По звуку - АЧХ получается ровнее во всём диапазоне СЧ.

Re: Система SQ Форд Фокус II (рестайл).
 

Отличное решение - и объем есть, и выступает не сильно, и обзору не мешает!
Упреждая упрек о п ерекрытии дефлектора обдува стекла двери, мол, стекло будет запотевать, скажу, что эти дефлекторы носят скорее эстетическую, нежели вентиляционную функцию. У меня так же были установлены подиумы по 88-е Морели, правда несколько поменьше, но эти дефлекторы тоже перекрывались, но усиления запотевания стекол не наблюдалось.
По поводу надежной фиксации скажу, что я использовал для этого перфорированную полосу от гипсокартона, которую "замуровал" в тело подиума, а уже сам подиум фиксировал через этот мостик саморезом в металл поуголкового пространства двери.
Кстати, а какой объем удолоь выгородить?

Re: Система SQ Форд Фокус II (рестайл).
 

і чим стінки внутрішні можна ще обробити,обклеїти Сч подіумів?

Re: Система SQ Форд Фокус II (рестайл).
 

Удалось наковырять грамм 800 по предварительным прикидкам , может чуть больше.
По поводу дефлекторов не парюсь , потому что есть обдувалки на краях торпедо и они у меня всегда направлены на боковые стекла.
Проблем с запотеванием пока отмечено не было.

Добавлено через 2 минуты
Планирую замесить довольно "крутую" кашу из песка и клея ПВА и ею обмазать стенки изнутри , должен получиться микрорельеф после высыхания и усадки клея.

Re: Система SQ Форд Фокус II (рестайл).
 

Ну наконец-то потянули подики под СЧ......
Времени до финала катастрофически мало , а ещё стойки под ВЧ не перетянуты......
http://magnitola.org/members/19908-a...ure444854.html
http://magnitola.org/members/19908-a...ure444840.html
http://magnitola.org/members/19908-a...ure444838.html
http://magnitola.org/members/19908-a...ure444842.html .

Re: Система SQ Форд Фокус II (рестайл).
 

Инсталл в принципе закончен , теперь настройка рулит!.....
Стойки ВЧ
http://magnitola.org/members/19908-a...ure445450.html
http://magnitola.org/members/19908-a...ure445446.html
http://magnitola.org/members/19908-a...ure445454.html
Материриал обтяжки - винил "биэластик".
Серый для стоек , чёрный для СЧ......

Re: Система SQ Форд Фокус II (рестайл).
 

Красиво виглядає:vo:

Re: Система SQ Форд Фокус II (рестайл).
 

Надеюсь и запоёт достойно!

Re: Система SQ Форд Фокус II (рестайл).
 

правильні затримки виставити і все заспіває! Зі: Сч Утопія дуже красиво звучить навіть при заводських настройках.:)

Re: Система SQ Форд Фокус II (рестайл).
 

На финале , к сожалению, выступил неудачно.......
Сам виноват , начинать перестройку надо было раньше.......
Настроиться по-человечьи не получилось.......
Зато очень доволен потенциалом произведённых работ......:yes3:

Re: Система SQ Форд Фокус II (рестайл).
 

Уже больше 2-х лет прошло , всё течёт , всё изменяется в этом мире.....
Произошёл довольно приличный даунгрейд системы , но с сохранением
намёка на SQ.
Состав системы на сегодня таков :
ГУ Alpine CDA 7895J , чейнджер 609, проц 701 (с тунинхом), 2 Синфони
Престо(СЧ и ВЧ), Alpine PDX F6 (мидбас и саб мостом).По акустике
ВЧ - Итон СХ 290 , СЧ Итон 3-400 , НЧ - Итон А1-160 и саб АИЕ 1275 во фри.
Всё это хозяйство ,кроме ГУ , размещено в багажнике.
В результате имеем коробочек размерами 102 Х 32 Х 10 см.