Всё об автозвуке

Всё об автозвуке (http://autozvuk.org/forum2/index.php)
-   EMMA (http://autozvuk.org/forum2/forumdisplay.php?f=24)
-   -   Отзывы о финале ЕММА в г.Киев (http://autozvuk.org/forum2/showthread.php?t=7145)

Stroc 06.10.2010 08:01

Цитата:

Сообщение от Kondrat.M (Сообщение 79553)
Уважаемые господа! Всё-таки возвращащусь к теме не защищенных клемм динамиков в багажнике, так как меня непосредственно волнует этот вопрос по причине наличия в системе саба ФЭ. Ведь даже если я закрою непосредственно клеммы (они кстати подпружиненные), то всё равно рукой можно дотронуться до шлейфиков внутри корзины динамика (идущих от клемм к диффузору). Ну не заматывать же мне корзину????
ЗЫ: на соревнованиях ЕММА в Волгораде судьёй по инсталлу как раз и был задан этот, по моему мнению, провокационный вопрос - по поводу не защищенных от контакта клемм. Который привел меня в ступор - здравый смысл подсказывал, что сделано всё правильно, а буковки в самих правилах говорили обратное (хотя и с оговорками в примечании). Видя моё замешательство и спросив эксплуатирую ли я авто с открытым багажником, судья просто закрыл багажник и, улыбнувшись, попросил меня дотронуться до клемм ещё раз..... На том всё и разрешилось, я успокоился.... А вот теперь смотрю - вопрос то оказывается так и висит в воздухе.

Так что мне надо сделать, что бы результат устраивал всех судей????

С уважением, Михаил.

Я бы, например, сделал так:
окна корзины закрыть крупной сеткой, чтобы "пальчик" не пролез и не мешало прошождению воздуха от дифузора, а сами клемки - да хоть от пластиковой баклажки донышком прикрыть........... ну или чемто поприличней, если класс не позволет.......
и "ВСЕ" вопросы закроются!!!!!

Mavast 06.10.2010 08:07

Вадим, вспомни мою машину в прошлом году в Роттердамме, при судействе инсталла с сабом был тот же вопрос, и решился он так как трактуешь его ТЫ!!!

Kondrat.M 06.10.2010 08:07

Цитата:

Сообщение от Stroc (Сообщение 79561)
Я бы, например, сделал так:
окна корзины закрыть крупной сеткой, чтобы "пальчик" не пролез и не мешало прошождению воздуха от дифузора, а сами клемки - да хоть от пластиковой баклажки донышком прикрыть........... ну или чемто поприличней, если класс не позволет.......
и "ВСЕ" вопросы закроются!!!!!

Понятно. Я в принципе так уже и делаю, только закрою не окна в корзине, а окно в фальшпанелях (вот только самому интересно, как это отразится на звуке фришки?).

ЗЫ: искренне уверен, что эти методы и есть то, что выходит за грань разумного (дорабатывать штатную корзину динамика сеткой ?!? И как должны летать по багажнику отвёртки, чтобы закоротить клеммы подвешенного в туннеле саба?).

vvv 06.10.2010 08:18

Цитата:

Сообщение от Kondrat.M (Сообщение 79560)
Я могу только свои показать
ЗЫ: на оформление не смотрим (рабочий момент), смотрим только на клеммы ;)

нет снижения, при любом раскладе, закрыт саб снизу или нет, почитай выше, я там правила международные правильно перевел :D

Цитата:

Сообщение от Stroc (Сообщение 79561)
Я бы, например, сделал так:
окна корзины закрыть крупной сеткой, чтобы "пальчик" не пролез и не мешало прошождению воздуха от дифузора, а сами клемки - да хоть от пластиковой баклажки донышком прикрыть........... ну или чемто поприличней, если класс не позволет.......
и "ВСЕ" вопросы закроются!!!!!

ну не нагнетай обстановку, фигню же пишешь.
динамик, установленный магнитом наружу не нуждается в дополнительной защите, даже если до диффузора со стороны магнита можно дотронуться рукой. тоже самое и с подводящими проводками, их производитель сделал, мы туда не вмешиваемся.

Stroc 06.10.2010 08:50

Цитата:

Сообщение от vvv (Сообщение 79565)
нет снижения, при любом раскладе, закрыт саб снизу или нет, почитай выше, я там правила международные правильно перевел :D

Если до "открытой металической части клемы" можно дотронуться "пальчиком" ------- ЭТО НОЛЬ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
А на фото именно такие......

Цитата:

Сообщение от vvv (Сообщение 79565)
ну не нагнетай обстановку, фигню же пишешь.
динамик, установленный магнитом наружу не нуждается в дополнительной защите, даже если до диффузора со стороны магнита можно дотронуться рукой. тоже самое и с подводящими проводками, их производитель сделал, мы туда не вмешиваемся.

А я и не говорю о "защите динамика", я говорю о "перестраховке" от таких "вредных" судей, которые в самый ненужный момент могут:Rulz::Rulz::Rulz:

Mavast 06.10.2010 08:55

Миша смысл зацикливаться н придуманом??? Привели ведь в пример англоязычный оригинал правил, видно сразу что неправильный перевод на русский, или ты утверждаешь что наши правила являются оригиналом???

Stroc 06.10.2010 09:08

Цитата:

Сообщение от Mavast (Сообщение 79573)
Миша смысл зацикливаться н придуманом??? Привели ведь в пример англоязычный оригинал правил, видно сразу что неправильный перевод на русский, или ты утверждаешь что наши правила являются оригиналом???

Что тебе сделать проще:
1. Перестраховаться и сделать ВСЁ по максимуму для защиты???????
2. С "пеной у рта" доказывать судье(судьям) что "неправильный перевод", "неправильная трактовка", "в европе судят не так", "это вообще глупо" и т.д.???????

Каждый в праве выбрать "свой" путь решения данного вопроса!!!!!!!

vvv 06.10.2010 09:13

Цитата:

Сообщение от Stroc (Сообщение 79572)
Если до "открытой металической части клемы" можно дотронуться "пальчиком" ------- ЭТО НОЛЬ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
А на фото именно такие......

да прочитай ты наконец таки внимательно примечание, в котором для акустических клемм черным по белому сделано исклчение.
на двух языках прочитай, дай номер телефона, я позвоню, прочитаю ...
дай почту я надиктую и пришлю, будешь как аудиокнигу на ночь слушать.

или есть другой путь: ответь кто именно из главных судей сказал тебе, что этот пункт надо трактовать именно так, а не так как написано в правилах, я ему вынесу мозг.

Цитата:

Сообщение от Stroc (Сообщение 79572)
А я и не говорю о "защите динамика", я говорю о "перестраховке" от таких "вредных" судей, которые в самый ненужный момент могут:Rulz::Rulz::Rulz:

в уоппу перестраховки и перестраховщиков.
гораздо проще пристрелить одного пианиста :D, т.е. заставить одного судью прочитать правила и трактовать их так как в них написано, а не так как ему видится.

прямо ИАСКА-Россия какая-то, блин :D

N 16 06.10.2010 09:53

Цитата:

Сообщение от Stroc (Сообщение 79579)
Что тебе сделать проще:
1. Перестраховаться и сделать ВСЁ по максимуму для защиты???????
2. С "пеной у рта" доказывать судье(судьям) что "неправильный перевод", "неправильная трактовка", "в европе судят не так", "это вообще глупо" и т.д.???????

Каждый в праве выбрать "свой" путь решения данного вопроса!!!!!!!

На взгляд здравомыслящего обывателя неравнодушного к Автозвуку сие требование есть некорректным, следуя таким трактовкам Правил, нужно залить жидкой резиной всю проводку и компоненты и даже дископриёмник в ГУ ,так как при смене CD туда можно случайно залезть отвёрткой и дотронуться до оголённых контактов внутренностей.:)

abyss 06.10.2010 10:42

Цитата:

Сообщение от N 16 (Сообщение 79599)
На взгляд здравомыслящего обывателя неравнодушного к Автозвуку сие требование есть некорректным, следуя таким трактовкам Правил, нужно залить жидкой резиной всю проводку и компоненты и даже дископриёмник в ГУ ,так как при смене CD туда можно случайно залезть отвёрткой и дотронуться до оголённых контактов внутренностей.:)

+500
наконец-то приведен пример маразма, до которого некоторые могут дойти при трактовке правил :)

Директор Луны 06.10.2010 11:06

Вложений: 1
Цитата:

Сообщение от vvv (Сообщение 79556)
Михаил, а давай дружно попросим Борю показать фото клемм его саба :nasmeshka:

Мне лень на площадке терять полчаса времени, доказывая судье, что даже гипотетически никогда заколка моей жены,сидящей на заднем сиденье, не упадёт и не замкнёт клеммы.

vvv 06.10.2010 11:10

Цитата:

Сообщение от Директор Луны (Сообщение 79609)
Мне лень на площадке терять полчаса времени, доказывая судье, что даже гипотетически никогда заколка моей жены,сидящей на заднем сиденье, не упадёт и не замкнёт клеммы.

клеммы конечно не замкнет, а вот проводки от клемм к катушке - легко :D
к вопросу о здравом смысле ...

кстати, Боря, к вопросу о правилах, точнее в трактовке, на которой ты любишь заострять внимание: в правилах написано "вся проводка аудиосистемы", там нет деления на проводку проложенную производителем и проводку проложенную участником :D
или это от клемм саба к катушке саба это не проводка?

так что у тебя залет :D, не защищена :D, еще и в мастерстве ... :D

Директор Луны 06.10.2010 11:15

Вадим! тут уже столько твоих поклонников насчёт поспорить, причём понятия не имеющих о какой ситуации идёт речь:wall:
Пусть Кот выложит фото багажника и расположение клемника, может тогда "здравый смысл" у некоторых (не ты) проснётся.

vvv 06.10.2010 11:19

так давай поспорим :D
я как раз там предыдущее сообщение отредактировал :nasmeshka:

Директор Луны 06.10.2010 11:22

Цитата:

Сообщение от vvv (Сообщение 79614)
так давай поспорим :D
я как раз там предыдущее сообщение отредактировал :nasmeshka:

ага, как раз с примером маразма:nasmeshka:
давайте фотки.

Irina411 06.10.2010 11:52

Фоты http://autozvuk.org/forum2/showthread.php?t=7199

Кот да Винчи 06.10.2010 12:33

системмно разобрана, саб снят, усь снят, ГУ снято....все как говоритсо..фенита ля комедия;)
Но если кому надо могу поискать.

Korneev15 06.10.2010 14:14

Цитата:

Сообщение от Кот да Винчи (Сообщение 79637)
системмно разобрана, саб снят, усь снят, ГУ снято....все как говоритсо..фенита ля комедия;)
Но если кому надо могу поискать.

чота новое придвидица паходу :meowth:

nina 09.10.2010 12:55

Долго и тщательно изучал правила EMMA-Украина,что бы кого-то не обидеть своими выводами.
1.Общие вопросы.Основные цели ЭММА и ОО"Мобил Медиа"-...и активно развивать индустрию автозвука и тюнинга (?),видимо среди участников соревнования.Прошел в этом году 5 этапов,такого количества зрителей не встречал.В Правилах ЭММА-Украина отсутстует пункт "Механизм оплаты участия в соревнованиях",случайно ознакомился со "ставками" на сайте в последнюю ночь,а это экономический казус.
2.По судейству машин,подготовленных самими судьями ничего не скажу,системы в свой авто разрабатываю лично,каждый год новые,даже на следующий год проект уже готов,хотя после устранения всех косяков (это невозможно в принципе)* и небольших доработок она и в следующем году была бы в фаворитах СПЛ Любитель Плюс,но надо идти дальше и выше!АРТ тоже личный,без привлечения дизайнерских проектов.Приеду ли к Вам еще-не уверен,пояснения ниже.
*3.Судейство инстала.Прошел три этапа ЭММА Россия без нарекания в адрес заземляющего проводника от АКБ.В Киеве получил -10 баллов! Логика судьи-штатная проводка рассчитана только на подключение штатных бортовых электропотребителей, при подключении дополнителной нагрузки (усилители,кулеры и т.д.)сечение проводника должно увеличиваться согласно таблицы П.2 правил,логично.Но также из таблицы следует,что при сечении проводника 20 кв.см.номинал предохранителя 100А,что соответствует потреблению моей аудиосистемы от бортовогй АКБ,в авто в этот момент (при открытых дверях!) в потолке горит лампочка 5 ватт,т.е.потребление около 0,4А ! Вывод:при неработающем двигателе суммарная нагрузка не должна превышать 100А (примеры:габариты+сварка 90А,ближний свет+цветомузыка 60А,дальний свет+усилитель фронта 20А и т.д.,вопрос-на сколько хватит АКБ,но это уже не из Правил ЭММА !)
4.Судейство АРТ-Графика. П 10.2.2. Категория"Графика". Графика-изображение,выполненное с использованием контуров,плоскостных,декоративных и условных элементов,шрифтов и знаков,анимаций и трафаретов...??? ! Далее П 2.6.1.Участник имеет право предъявить судье возражения только при наличии официальной книги Правил ЭММА-Украина и оспаривать только свои баллы. П 2.6.4...протест может быть рассмотрен только тем же судьей...,поэтому продолжать П 2.7. не имеет смысла !После награждения я культурно положил грамоту на пол,так же как Петров Михаил"Позитив" и тихо ушел со сцены,так как только этим и мог выразить несогласие с распределением мест (видео с награждением и дальнейшей реакцией награждающих позднее выложу на форум ЭММА-Украина и Россия).Может быть я на этом остановился,но просмотрев результаты в АРТ-Графика-Паршина Анна,42 балла,Чемпион,в недоумении-ведь первая машина тоже из Украины.Но даже если это ошибка,перейду от физики в инстале к математике при начислении балов.Макс.оценка-5х10+1х5=55,т.е.второй участник получил 5х10 (максимум)+2 бонуса-10(опоздание)=42.О бонусах речи быть не может,т.к.переход на салон,подкапотное,атрибутику участника... с оставленной одноразовой посудой на приборной панели связи не имеет.
П 4.1.5. Демонстрация авто отсутствовала,участник исчез после окончания судейства (мне же было сделано замачание проходившим судьей,что у меня закрыты двери,но я не отходил от авто более 9 часов) и далее П4.1.6.Чистота авто относительно посторонних вещей в салоне-пакеты с посторонними вещами были вунуты из машины около 16 часов судьей,проводившим судейство в присутствии участника.Вот такая физика,а где же ГРАФИКА ? После награждения мы обратились к Главному судье с несогласием судейства в АРТ-Графика,на что он он ответил в переводе на русский"после драки кулаками не машут",ссылаясь как раз на П 2.6.1.,2.6.4. и т.д.,т.е.как футболе,нас и отфутболили,но я не буду кричать "судью на мыло",а
вынужден обратиться с заявлением в Дирекцию ЭММА и сообщить наблюдателям ЭММА по Европе о недобросовестном поведении судьи,что и поведет к моей невозможности участия в последующих соревнованиях ЭММА-Украина.
П.С.Все же приятно в первых 39 снимках с финала увидеть два фото своего авто !(А может быть флаг России на крыше машины отрицательно повлиял на результаты ?...) Хотелось бы увидеть на форуме честное,непредвзятое мнение участников по этому вопросу.
П.П.С.Вынужден был войти не под своим ником,т.к."Ваш аккаунт отключен или ожидает активации "(5 дней),обращение к администрации форума результатов не принесло.Участник финала ЭММА-Украина Колесников (Рокер) Владимир,1952 г.р.,место рождения-Украина,место проживания-Воронеж,ВАЗ 21083.

Директор Луны 09.10.2010 13:18

Вложений: 4
Сегодня будут сводные по классам, в том числе и Арт-графика. У Вас будет возможность сравнить Ваши оценки с оценками соперников.
Пока лишь, для тех кто не в курсе вопроса, выкладываю фотки участников данного класса ;)


Текущее время: 02:21. Часовой пояс GMT +2.

Перевод: zCarot
autozvuk.org ©