Alexx
На рахунок +1 бал - згоден, але всерівно як розуміти 5 балів за чистоту машини (фото 1сторінка, 1 фото) і інсталяція і тиск і 5 місце - просто цікаво......

Потерпите пожалуйста до вечера - я дам ответ на все Ваши вопросы!

Директор Луны
Дуже дякую за розуміння, буду чекати......

[mod:bfcdcc703e=""]Вова!
Я, конечно, все понимаю, но не стоит каждое предложение выдавать в эфир отдельным постом. ОК?[/mod:bfcdcc703e]

Борь
а как может быть чистота = 2? там же съём от 5 по 2 очка за нечистоты

Игорь! Вот этим я сейчас и занимаюсь :)

Итак,окончательный вердикт,обжалованию не подлежит :D
Ну в-первых Вашу машину никто не называл отстоем :( Очень яркая и запоминающаяся машина :respect:
Вы были зарегистрированы в классе Любитель+,Вас судила достаточно квалифицированная бригада судей! В салоне были посторонние вещи - куртки,диски и так далее :( Вам сняли баллы за чистоту в салоне, чисто по технической ошибке у Вас стоит 2 вместо 3 :( В результатах на офсайте уже исправлено и инсталл у Вас 44 ,общий результат 321,8! На расстановку мест это никоим образом не повлияло
В воскресенье лично Главный Судья Вас перевёл в класс Мастер из-за несоответствия классу,при этом оценки по трём позициям за дизайн,оцененные в Любитель+ были из протокола удалены с сохранением остальных оценок!
Почитайте пожалуйста КАК оценивается дизайн в Любитель+ - уверен Вы поймёте почему Вам за дизайн были выставлены такие оценки! В категории Мастер это неактуально поэтому не вижу смысла в разборе полётов!
На будущее - если уверены!!! в своей машине и не согласны с выставленными оценками - не подписывайте протокол,Главные судьи всегда на площадке!
Надеюсь Ваш вопрос более чем достаточно раскрыт и на этом можно закончить :)
С уважением Тищенко Борис

количество баллов, снимаемых за лишние предметы в салоне в принципе на усмотрение судьи, обычно снимают как за невычищенные участки, т.е. по 2 балла за каждый лишний предмет

и если предметов было много, то сняв всего 3 балла судья фактически пожалел участника

Совершенно верно! Могло бы быть и 1( и седьмое место вместо шестого) вместо 3 но мы же лояльны к участникам :D

Уважаемый Директор Луны а как на счет peugeot 308 (любитель без проц.) лояльности я что-то не заметил.

Вообще то слово "ЛОЯЛЬНОСТЬ" не присутствует в правилах ЭММА. Не нужно путать обязанности судей в рамках правил и ваши личные взгляды или пожелания!
Есть конкретные возражения по букве правил - участник имеет право оспорить эти моменты, но ДО подписания протокола.
Незнание (а как правило это просто лень и нежелание) правил - не оправдание никаким разборкам после этапа!
За исключением разве что ГРУБЫХ судейских ошибок!
Есть факты - смело выкладывайте! Для этого форум и существует.
Но будьте добры - факты, а не домыслы или собственные разочарования!

Ну уж к Вам то отнеслись более чем лояльно :D Вам (равно как и ESPL-щикам) дали комментарии(замеры)после обязательной программы вне зачёта :) Или я не прав?
Насчёт пересуживания Вашего авто после Вашего заявления что были не те настройки после того как желающие посидели в авто и накрутили ручки - Вы прекрасно помните что Главные Судьи были категорически против :( И у нас Вами был на эту тему разговор - мне показалось что мы друг-друга поняли :)
Я прекрасно Вас понимаю что стать четвёртым вместо третьего обидно,но тем не менее Вы ТОЖЕ дали согласие на судейство опоздавшей(по очень объективным причинам)машины

Да, сделали одолжение, по другому назвать это не могу. Тем более после того как главный судья обещал пересудить (через два часа)
.Или Я не прав? Кто накрутил ручки? Не знаю. Но судили безпроцесорный клас с включенной функцией CSO которая реально портит всю картину и является следствием работы процесора. На сколько понимаю дисквалификация . А не возникает ли вопрос о компетентности судивших или судейства вообще. . ВАМ показалось. А у меня был выбор?

скорее в компетентности участника, который не проверил настройки перед судейством, 2 минуты не просто так даются.


конечно был, при вменяемом объяснении причин отказа.

Уважаемый, Вы, в первую очередь, попали на финал. Сжатые сроки и количество машин не позволяет "няньчиться" с участником, по десять раз пересуживая автомобиль. То, что у вас был включен CSO - исключительно ВАША проблема, у вас для этого есть законные пять минут.
По поводу "квалификации" судей, т.к. это камень брошен и в мой огород - скажу прямо и честно:
Включенный CSO не помог вашей системе сфазироваться. Если в беспроце центр в стойке - нет ниодной причины интересоваться применением временных задержек. Именно по этому никаких вопросов не возникло, если система не сфазирована, то и бонусов в звуке такая обработка не даст, в вашем случае она только все испортила. И, я повторюсь, к вашему сожалению, это ВАША проблема. И не единственная, как вы, я надеюсь, поняли из ваших оценок.

В вашем классе кстати была одна машина, где при начале судейства было выявлено наличие работающих временных задержек, участнику был дан выбор - дисквалификация или судейство при выключенных задержках, выбор, естественно был сделан правильный :)

Вам выше дали ответы опытный участник и квалифицированный судья,мне добавить нечего

......
"А ты в армии почему не служил?
- А что мне там делать? я там ни кого не знаю...." :D :D :D

Смешно :D Но в контексте именно про армию :)

Директор Луны
Велике дякую за то, що найшли час і дали відповідь на мої питання. Ми будемо виправляти наші помилки. Я бажаю удачі у сім в наступних змаганнях....... Дякую і перепрошую за те що потурбував... :)