Всё об автозвуке

Всё об автозвуке (http://autozvuk.org/forum2/index.php)
-   EMMA (http://autozvuk.org/forum2/forumdisplay.php?f=24)
-   -   Классы 2012 (http://autozvuk.org/forum2/showthread.php?t=14612)

Директор Луны 08.12.2011 21:48

Re: Классы 2012
 
Цитата:

Сообщение от Suhodol (Сообщение 161269)
ЗЫ: Я бы (будь моя воля) в правилах четко прописал бы: НЫТИКОВ -- В САД! Туда же , где и ОЕМ авто!

Саня! Так тогда 9 из 10-ти туда - недовольных оценками как раз столько из общего количества участвующих.:D
пс А ОЕМ - кстати - сейчас самый сложный,имхо,класс. Тебе ли не знать насколько сложно сделать "стоковую" машину ;)

Suhodol 08.12.2011 22:54

Re: Классы 2012
 
Цитата:

Сообщение от Директор Луны (Сообщение 161278)
Саня! Так тогда 9 из 10-ти туда - недовольных оценками как раз столько из общего количества участвующих.

Не, это не то! Я тоже всегда не доволен оценками... Это нормально. А во скулить...... ему настроил этот......ему пищи лепил тот........а у этого бабла немеренно , он купил себе все.........а этот не знает где фаза, а где гипотенуза....а у этого мерседес за 100000 , а у меня таврия, вот если бы мне дали мерседес, то я бы....... и т.д.
Вот не люблю я боулинг, так я на форуме боулинга и не пишу, что у них ГАЛИМАЯ игра! И что там все хреново и не правильно! И в их соревнованиях не участвую!

igorvolikov 08.12.2011 23:01

Re: Классы 2012
 
Цитата:

Сообщение от Suhodol (Сообщение 161299)
А во скулить......

Забавно сказал.

ЗЫ
Кстати интересно - ты машины своими руками сейчас строиш ?
Или ограничиваешся продажей аппаратуры и настройкой ?

@CHE@ 08.12.2011 23:25

Re: Классы 2012
 
У меня сейчас инсталл сделан под ЕММА Любитель еще с 2010 года, участвовал в "Любитель без проц". Но сейчас участвовать с инсталлом не интересно и нах не нада. Не хочу опять копаться в этом маразме и разночтении правил.
Хочу соревноваться в звуке, в инсталле не хочу.

Cobox 09.12.2011 07:48

Re: Классы 2012
 
Цитата:

Сообщение от vvv (Сообщение 161219)
Рома, когда ты, не дай Бог, заедешь кому нибудь в ... эээ ...заднюю часть и пищалка из пластелинового подиума наложит неизгладимый отпечаток на твое лицо, ты заговоришь по другому.

Вадим, я уже это испытал на себе. Когда мне в зад влетел джип, да так смачно приложился, что магнитола из шахты вылетела и аж на заднее пассажирское сидение, пролетев через весь салон. Хотя при этом всем она была закреплена заводскими замками в шахте - замки не выдержали.
И после этого я согласен с тем, что всё должно быть закреплено, но все-равно остаюсь при мнении, что в ЭММА палку с требованиями безопасности конкретно перегнули. Если уж боремся за безопасность, то давайте делать это до конца и требовать по полной программе безопасности инсталляции в авто, как пишет Игорь:
Цитата:

Сообщение от igorvolikov (Сообщение 161189)
Если уже не лукавить , а говорить действительно о безопасности. Нужно запретить :
1. Акумы в салоне, в однообъемниках и в багажнике.
2. Усиление дверей. Любое.
3. Использование ФриЭйр сабов в жестких полках.
4. Использование горючих материалов при изготовлении оформлений и их наполнении.

А половинчатые требования - они только раздражают своим маразмом. Да и требования безопасности, как мне кажется (сугобо личное мое ИМХО), заточены не столько под безопасность, сколько под профессиональных инсталляторов под видом борьбы за безопасность.


P.S. я у себя пластилиновые подиумы никогда не лепил, только полиэфирка и эбоксидка, даже на примерочных стадиях.

vvv 09.12.2011 08:00

Re: Классы 2012
 
Цитата:

Сообщение от Cobox (Сообщение 161319)
Вадим, я уже это испытал на себе. Когда мне в зад влетел джип, да так смачно приложился, что магнитола из шахты вылетела и аж на заднее пассажирское сидение, пролетев через весь салон. Хотя при этом всем она была закреплена заводскими замками в шахте - замки не выдержали.
И после этого я согласен с тем, что всё должно быть закреплено, но все-равно остаюсь при мнении, что в ЭММА палку с требованиями безопасности конкретно перегнули. Если уж боремся за безопасность, то давайте делать это до конца и требовать по полной программе безопасности инсталляции в авто, как пишет Игорь:

А половинчатые требования - они только раздражают своим маразмом. Да и требования безопасности, как мне кажется (сугобо личное мое ИМХО), заточены не столько под безопасность, сколько под профессиональных инсталляторов под видом борьбы за безопасность.


P.S. я у себя пластилиновые подиумы никогда не лепил, только полиэфирка и эбоксидка, даже на примерочных стадиях.

Рома, я с тобой согласен, правила заточены под европейские суды.
потому что в твоем случае европеец засудил бы или производителя магнитол или инсталлятор, причем без вариантов.

Suhodol 09.12.2011 12:40

Re: Классы 2012
 
Цитата:

Сообщение от igorvolikov (Сообщение 161300)
Кстати интересно - ты машины своими руками сейчас строиш ?
Или ограничиваешся продажей аппаратуры и настройкой ?

Только проектирование и настройка. А что? Думаешь не смогу построить с нуля?

mad 09.12.2011 13:49

Re: Классы 2012
 
Такой инстал по безопастности прокатит?:D
http://dlm4.meta.ua/pic/0/62/131/urYBKk09Sk.jpg

igorvolikov 09.12.2011 15:04

Re: Классы 2012
 
Цитата:

Сообщение от mad (Сообщение 161404)
Такой инстал по безопастности прокатит?:D

:+1::lol:
Супер !

Добавлено через 42 секунды
Цитата:

Сообщение от Suhodol (Сообщение 161392)
Только проектирование и настройка. А что? Думаешь не смогу построить с нуля?

А проэктирование включает в себя продажу компонетов ?

Suhodol 09.12.2011 15:50

Re: Классы 2012
 
Цитата:

Сообщение от igorvolikov (Сообщение 161414)
А проэктирование включает в себя продажу компонетов ?

Не пойму к чему ты клонишь? Проектирование -- это создание структуры системы, в зависимости от требований клиента и его финансовых возможностей. А где и что покупать, это выбор только клиента.
Говори прямо, а не "виляй" как уж! Хорош уже этих намеков и недомолвок! Что за нравы! Скажи прямо: Да вы все барыги! Я с вами ср..ть на одном гектаре не сяду!

igorvolikov 09.12.2011 16:18

Re: Классы 2012
 
Цитата:

Сообщение от Suhodol (Сообщение 161421)
Не пойму к чему ты клонишь? Проектирование -- это создание структуры системы, в зависимости от требований клиента и его финансовых возможностей. А где и что покупать, это выбор только клиента.
Говори прямо, а не "виляй" как уж! Хорош уже этих намеков и недомолвок! Что за нравы! Скажи прямо: Да вы все барыги! Я с вами ср..ть на одном гектаре не сяду!

Я стараюсь знать - чем жив человек. Это всегда имеет прямое влияние на его взгляды. Когда понимаешь все составляющие - легче понять мнение человека.

Все , что я хотел сказать про класс СаундОнли - я уже сказал прямее некуда. Он мне нравился и (если останется будет нравится) не более того. Бурная реакция с твоей стороны тоже понятна. В том числе благодаря твоим ответам.


И ни в коем случае не нужно пытатся приписать мне лозунги "броневичковые" типа : "вы все барыги". Во первых - кто такие эти ВЫ ? И почему ты считаешь , что у коголибо есть повод на ВАС такое думать ? Невольно о ворах и шапках вспоминается :D

Барыги - те кто барыжит. Так вот у таких людей похоже даже группа крови меняется. А психика уж подавно. Ради 100 евро готовы на все , но без денег даже товарищам не помогут. Как ни прискорбно - такие есть.

Кто строит или настраивает, или готовит под "ключ" - специалисты.

А хуже всего , когда первые одевают "рясу" вторых. И такое встречал.

Но это все не имеет ни малейшего отношения к классам ЭММА. По классам ЭММА все ясно. Машина готова в любой, где нет бонусов , но если останется SOnly - наверно предпочту туда, как в самый свободный и демократичный.

Olddad 09.12.2011 16:41

Re: Классы 2012
 
Комментарий администратора
Olddad:
Господа, я понимаю, что ЭМО та еще помойка, но может вернетесь к теме разговора?
Господ барыг прошу свои вопросы решать в личке!!!

Serg Teplyuk 09.12.2011 17:13

Re: Классы 2012
 
Цитата:

Сообщение от @CHE@ (Сообщение 161303)
Хочу соревноваться в звуке, в инсталле не хочу.

Отправная точка соревнований по автозвуку. ИМХО.
Главная проблема ЕММА, корни которой ростут из Германии: если ты хочешь на своей машине поменять просто руль на руль другой формы, кроме этого и литые диски с 15"го радиуса на 16"й или 17" радиус - это должно быть методически и технически документально оформленно с записью в техпаспорт. Когда касается речь об инсталляции сложной аудиосистемы - безопасность эксплуатации авто это прежде всего!!
Таким образом, звук по-любасу становится вторичным при оценках системы.
1е место по-любасу займут рюшечки.;)
Такова европейская нудная трудная жизнь с жесткими наказаниями за любой шаг влево-вправо.:wall::negative:
Живешь в Европе, и ты не миллионер???
Ты уже жестко покаран!!
Ты чего-то пыжишься сделать звук сам или с примитивным инсталлом??
В Сад, родной!! :yes3::D
В САД!!:):yes3:
Если вышел из машины, остановился по трассе с целью :
на природе поссать в лесу на свежем воздухе - штрафффф!!! Или арест с отправкой на ИДИОТен-ТЕСТ!!
Что дальше обсуждать??

Директор Луны 09.12.2011 17:17

Re: Классы 2012
 
Давайте всё-таки попробуем вернуться к классам......
На данный момент (по "проверенным слухам":nasmeshka:) - то, что понятно и то, что не понятно (пока):
1. Новички и Любители в новой редакции позиционируются как Новички и Новички Подороже.

2.Новички.
Никаких изменений панели приборов (торпедо) - врезка динамиков, перенос щитка и прочее. Посадочное место ГУ - надо понимать - тоже должно быть оригинальным. ВЧ - только установка НА торпедо, либо в стойки, либо в уголки зеркал.
Модернизация оборудования - запрещена.
Чемпионам национальных Финалов - переход на след. год в Любители.
Классов 2: до 2000 и до 4000 евро.
Скорее всего - упрощение судейства инсталл, 70-90 баллов против 100-та в редакции 2011 года.

3. Любители.
Из непонятного пока - что подразумевается под "ограниченной модернизацией панели приборов (торпедо)"? То ли нельзя вообще врезать динамики то ли имеется ввиду перенос щитка приборов :wall: Похоже что всё-таки первое. Прояснится чуть позже.
Ни слова не сказано про модернизацию оборудования но , скорее всего, тоже запрещена. Прояснится чуть позже.
Два класса: до 4000 и Анлим.
Чемпионам нац. Финалов - на след. год в Мастера.
Чуть больше оценок по инсталлу (90-110) но в любом случае меньше чем 135 в редакции 2011. Так что тоже упрощение судейства инсталла.

4. Судьям (кандидатам в судьи) в Новичках и Любителях выступать ЗАПРЕЩЕНО.
Пока стопроцентно понятно что это касается только судей ЕММА - на судей других ассоциаций не распространяется.
Скорее всего под судьями будут пониматься люди, прошедшие тренинг по Правилам и дискам 2012. Вопрос очень спорный, прояснится тоже позже. Хотя логичнее, конечно, так как писал выше но..... даже бывшие судьи имеют преимущество перед большинством участников. Надеяться на то, что "бывшие" не пойдут в Любители (считай Новички, пусть и продвинутые)?????? :tomato:
5. Мастер ОЕМ - тут пока вроде всё понятно и логично.

6. Мастера.
Три класса - до 4000, до 6 каналов и анлим.
По сути - нынешние Любители, поскольку оценка инсталла упрощена с 235 (нынешних) до 120-150 ти (читай до нынешних Любителей и даже меньше). Бонусов нет.
Никаких ограничений по установке и модификации оборудования.
Из нелогичного (имхо) - разрешена модификация в "денежных" Мастерах :shock: Купи до 4000 и твикай хоть до усёру???? Непонятно пока....

7. Эксперты.
Три класса. По сути Эксперт Анлим - это тот же Эксперт в нынешнем виде, 100 бонусов и так далее.
Эксперты до 6000 и до 7-ми каналов - по сути нынешние Мастера, с 30-тью бонусами.
По редакции нынешней - не каждый может участвовать в Экспертах.
99,9 % вероятности что из Правил это ограничение уберут.

8. Мульты. Понятно вроде тоже всё. Новичёк - это стерео, Мастер и Эксперт - 5.1 сурраунд. Бонусы - только в Экспертах, 30 баллов.

9. С ЭШПИЛем - вроде тоже без особых изменений.

Вот как то так пока.....

Добавлено через 2 минуты
Цитата:

Сообщение от Serg Teplyuk (Сообщение 161444)
1е место по-любасу займут рюшечки.

Серж привет!!!
Почитай,плиз, внимательно что я написал выше.....

igorvolikov 09.12.2011 17:33

Re: Классы 2012
 
Цитата:

Сообщение от Директор Луны (Сообщение 161446)
Серж привет!!!
Почитай,плиз, внимательно что я написал выше.....


Привет !
Слушай. Есть вопрос по существу в разрезе звук/инсталл.
Вот смотри. Не для кого не секрет , что судьи не роботы. Мы все прекрасно знаем , что они способны грамотно отсудить машины, и расставить их по местам. НО ! Разбех в баллах у каждого судьи будет разный.
Ну например возьмем двух судей и поросим посдить класс .
У одного будет (за первые три места)
100 баллов
90 баллоы
80 баллов

У второго будет
100 баллов
85 баллов
70 баллов

Ну не катастрофа в принципе да ? НО

Предположим учасник, занявший первое место по звуку, потерял 12 баллов на инсталле, а остальные не потеряли.

Итого получается у первого судьи
90 - 0 = 90 уже стало первым местом
100 - 12 = 88 стало вторым местом
80 - 0 = 80 так и осталось третим

У второго же судьи получается
100 -12 = 88 Так и осталось первым
90 - 0 = 90 Так и осталось вторым
80 - 0 = 80 Так и осталось третим

Получается , что инсталл способен абсолютно по разному влиять на итоговую оценку в рамках действующих методик судейства.

Не нонсенс ?

Директор Луны 09.12.2011 17:42

Re: Классы 2012
 
Цитата:

Сообщение от igorvolikov (Сообщение 161453)
Получается , что инсталл способен абсолютно по разному влиять на итоговую оценку в рамках действующих методик судейства.

Привет!
Нифига не получается :nasmeshka:
Твои примеры - как минимум не корректны.
Не бывает такого разбега.
Разбег бывает только там, где оцениваются субъективные позиции - мастерство, дизайн и бонусы. И то - мастерство и дизайн не в Любителях бывших (нынешних Мастерах) а в Мастерах (бывших) - нынешних Экспертах.
При минимальном инсталле (Новички и Любители, а теперь и Мастера) при отстутствии явных косяков машины получают одинаково все - то есть МАКСИМУМ.
пс Не задумывался над тем для чего в редакции 2012 хотят ещё больше упростить судейство инсталла??? Правильно! Набирайте максимум и ... разруливайтесь в звуке.

igorvolikov 09.12.2011 17:45

Re: Классы 2012
 
Цитата:

Сообщение от Директор Луны (Сообщение 161456)
Привет!
Твои примеры - как минимум не корректны.
Не бывает такого разбега.

Почему ?

Директор Луны 09.12.2011 17:45

Re: Классы 2012
 
Цитата:

Сообщение от igorvolikov (Сообщение 161453)
а остальные не потеряли.

Цитата:

Сообщение от igorvolikov (Сообщение 161453)
90 - 0 = 90

Цитата:

Сообщение от igorvolikov (Сообщение 161453)
80 - 0 = 80

В смысле, как это не потеряли?????:shock:
90 - это 100 минус 10
80- это 100 минус 20
или я чего то не допонял в твоём вопросе???

igorvolikov 09.12.2011 17:45

Re: Классы 2012
 
Цитата:

Сообщение от Директор Луны (Сообщение 161456)
Набирайте максимум и ... разруливайтесь в звуке.

Вот
Опять главное инстал :D

Директор Луны 09.12.2011 17:46

Re: Классы 2012
 
Цитата:

Сообщение от igorvolikov (Сообщение 161457)
Почему ?

Я ж написал почему

Цитата:

Сообщение от Директор Луны (Сообщение 161456)
При минимальном инсталле (Новички и Любители, а теперь и Мастера) при отстутствии явных косяков машины получают одинаково все - то есть МАКСИМУМ.

Добавлено через 45 секунд
Цитата:

Сообщение от igorvolikov (Сообщение 161459)
Опять главное инстал

Разжуй или ..... бросай курить :D


Текущее время: 11:00. Часовой пояс GMT +2.

Перевод: zCarot
autozvuk.org ©