Там очень проблематично припаивать его к плате , так что это нормально решение , я лично припаял к самим контактам (разьме папка )
Владимир так твой звуковой анализ или ты их ещё не ставил ???

Аналіз ще не скоро-система напів розібрана

Я это и имел в виду- чтоб не было лишнего перехода.

я вот догадывался, думал, но никак не ожидал. А оказалось - таки так:yes3:

Можно спросить, что эти циферки означают, где их взять и в чем мерить.

Извините за оффтоп.

А как правильно пользоваться полученными результатами, к примеру Fs?

:shock: Вам би теорію повчити з пів року-а там глянь, і питання би коректні були. Я починав свої кроки в автозвуці з цієї статті http://tavria.org.ua/forum/viewtopic.php?t=225 але будьте обережні, бо після прчитання цієї статті я захворів і хвороба переросла в невиліковну ніякими панацеями:D Успіхів.

ок, я все здесь на форуме вычитал и все же данная тема не раскрывает полностью мой вопрос.:notknow:

Подставь их в Спикершоп или LoudSpeakerLab и смотри.

Чую що весна прийшла! Почалось загострення хвороби, перероблені стійки-подіуми для ВЧ. Завтра викладу фотки.
Маю проблему-відчуваю брак яфантазії-хочу красіво багажник оформити і нічо в голову не лізе, в першу чергу бачу проблему що усілки в дизайні не вяжуться, а міняти їх не хочу. Може хтось підкаже сумашедшу ідею???

http://hellblazer.users.photofile.ru...e/87521334.jpg

http://hellblazer.users.photofile.ru...e/87521414.jpg

http://hellblazer.users.photofile.ru...e/87532513.jpg

http://hellblazer.users.photofile.ru...e/87532521.jpg

http://hellblazer.users.photofile.ru...e/87532523.jpg

http://hellblazer.users.photofile.ru...e/87532525.jpg

http://hellblazer.users.photofile.ru...e/87532527.jpg

http://hellblazer.users.photofile.ru...e/87532531.jpg

http://hellblazer.users.photofile.ru...e/87532534.jpg

http://hellblazer.users.photofile.ru...e/87532557.jpg

А круто! якщо рублів нема на нормальні усі!-розбери їх до плати шоб ніхто не догадався що за бренд!

Василь, ти краетивно здатний дуамати, може щось підкажеш?

Ще раз дякую за стійки-відмінна робота!

Про живлення задумався... От радять ставити на сабовий усь окремий провід. А в чому прикол? Якщо сумарний струм підсилювачів ну максимум 80А, провід 35 мм кв спокійно пускає через себе і 150 А. Аргументують що сабовий усь якби відбирає струм в фронтального уся... Це по якому??? Срум забирається в АКБ, і якщо провід здатний пропустити цей струм, то в чому проблема... Де я неправий?

Простой пример: конденсатор на сабовом усилителе.:) Т.е. если до усилителя на фронт ближе чем до аккума, то твой фронтальный усилитель будет служить конденсатором для сабового усилителя. Конечно бОльшее сечение проводки питания уменьшает этот эффект, но не убирает полностью.

Извиняюсь видимо что-то не допонял как это "ближе чем до аккума"? Т.е. речь идет о последовательном подключении, не через дистриб?
Или наличие дистриба, одинаковой длины и сечения проводов от дистриба до усилителей ситуацию не меняют?

Если бы в дистрибьюторе стояли диоды, то тогда он мог бы изменить ситуацию. А так все что как-то уменьшает просадку фронтального уся это разница в сечении между проводом от аккума до дистрибьютора (имеется в виду бОльшее сечение) и от дистрибьютора до фронтального уся (имеется в виду меньшее сечение). Но в случае, когда дистрибьютор в багажнике вместе с усями и разница сечений уже не играет роли.

Для мене непереконливо про відбирання струмів одного підсилювача в іншого. Треба звертатись до руйнівників міфів :nasmeshka:
В більшості випадків схема підключення двох підсилювачів буде наступна (мінус до уваги не берем)
http://data11.gallery.ru/albums/gall...49499-h200.jpg

Де маємо провід 1 - 50 мм кв
провід 2 і 3 - 25 мм кв

Варіант перший провід 1 довжиною 0,1 м, проводи 2 і 3 -4 метри
Вапіант другий провід 1 - 4 метри, проводи 2 і 3 - 0,1 м.

Не розумію різниці?!

Ну не змнаю, как тебя переудедить, на роль "Разрушителей мифов" не претендую, но все же:
Впринципе это элементарная Теория электрических цепей, но чтоб было наглядней, есть интересный сайт. Который "на пальцах" показывает...формул много и их там упоминают в скольз.
http://www.bcae1.com/
пункт 16 по левой колонке, Wire.
там просто вводишь длинны кабеля (в футах!). Так при первом, вашем варианте, падение напряжения меньше, чем у второгго варианта.
В реалии все сложнее, поскольку есть два сложных электронных устройства, со своими схемами, со своими накопительными элементами, потребление у которых, в момент времени, разное. На самом деле на этом можно написать целую дисертацию. Но люди определили влияние устройств эксперементальным путем, вот и исспользуют ее, как аксиому, веря практикам.

При увеличении количества контактных переходов, увеличивается падение напряжения. Считаем для схемы, приведенной выше:
Аккум-провод1;провод1-дистрибьютор;дистрибьютор-провод2;провод2-усь1.Итого 4.

Или Аккум-провод;провод-усь. Итого 2.
Не думайте что оно везде будет хорошо и качественно приставать и обеспечивать контакт. Это машина. Вибрации, где-то разболталось, где-то окислилось. Необходимо максимально снизить количество контактных переходов.
Вывод-выкидывайте дистрибьютор.Тяните питание напрямую.

А что, при отдельном питании преды не нужны? То на то и выходит с двумя предами что отдельно что с дистрибьютором.

Я к тому что нужно тянуть все от аккума...
Но если дистрибьютор с предами, то согласен что без него никак...

Гаразд,всі відповіді непереконливі, нехай кожен залишиться при своїй думці. Я вважаю що так як я зараз буду робити живлення буде достатнім для моєї системи.

Параметры Т/С - комплексные характеристики. Та же Fs, конечно, показательна, но отдельно от остальных значений однозначно не определяет свойства динамика. Если судить об автомобиле только по октановому числу бензина, то Ока - точно не "Шишига" и не МакЛарен, но от Майбаха почти не отличается.

Ящичный мидбас по резонансной недалеко уйдет от фриэйрного саба.

Примеры? Легко.
1700Гц - твиттер
5700Гц - супертвиттер
Ну, это понятно.

А в диапазоне пониже - всякое бывает:
17Гц - саб 32"(МакЛарен)
30Гц - НЧ 5"
32Гц - НЧ..СЧ 5"
34Гц - саб 18"
42Гц - саб 15" (К-700) :)
88Гц - СЧ..супертвиттер 8" (Майбах)
128Гц - НЧ 8"
152Гц -НЧ 5" (Ока)
157Гц - СЧ 4"
460Гц - СЧ 6,5" (Шишига)

Поэтому рассматривать Т/С можно только совместно, на их основании рассчитывать акустическое оформление, а уже по полученным параметрам системы динамик/оформление можно примерно представить, как она себя будет вести.

Ботаник
Ніфіга собі!!! Які люди!!!:shock:
З Вашої статті наприкінці 2006 я захворів.
Ставлюс до Вас з велчезною повагою.:respekt:

От накинув схемку з заморочкамии АСС :)

Ты опять на ночь глядя?:wall::D Со своими заморочками:D

Вова! не совсем понятна развязка со штатного блока предов - выходят три провода но почему то в разные стороны а висят на одном преде. не совсем корректно нарисовано.

Повністю погоджуюсь, так і знав що на це звернеться увага. Перемалюю.

Так это была провокация?:D

Від схеми на моніторі переходим до проводки :)
Розпаяні провода на ГУ, зокрема: релюшка, запобіжники, вольтметр...

Провід на штатну масу після кількох інсталів прийшов в жалюгідний вигляд :fee:, тому прийшлось купити і замінити.

Ось таким проводком живиться вся штатна система в автомобілі :D, який ще виявився закоротким, прийшлось доштукувати і з"єднав його разом з проводом на ГУ з запобіжником...

Стартерний провід і силовий також були облагороджені.
Завтра продовжу, знайомий має обжимний інструмент притащити
:yo-ho-ho:

незачет...
http://autozvuk.org/forum2/attachmen...6&d=1270750771

Пайка? Як вмію так паяю. Краще ніж скрутка.

скрути и пропаяй :)

А на выходе провод толще чем в месте спайки и дальше - видно не тока по изоляции а и по проводу ))) и чо за пред стоит, и какой провод от места спайки дальше идёт? ну это шоб наверняка позадавать вопросы в ЛюбАнлим )))

Ааа... Вік живи і вік вчись (с) На майбутнє буду так робити.

А ещё так всё красиво на столе лежит - ни тебе крепления оборудования ни тебе крепления монтажных панелей ( стола ) )))))) бу-га-га

Провода по січенню однакові - 6 мм кв, просто самі провода різні і так виглядає.
А чо за пред і тд - то вже в альбомі буде описано :)

А як при судійстві я маю доказати що провода однакового січення? Маркіровки ніякої нема...

Положи в карман по кусочку зачищенного в изоляции, спросят - предъявишь:D

І шо, на око чи на смак-нюх будуть визначати січення?

Я документацію зроблю з ДЕСТами на провода - захочуть судді нехай з штангельом міряють, зразки їм представлю.

Вова! Не морочь голову ни себе ни судьям - поставь меньший пред;)
пс Ну шо за участники пошли - лишь бы судьям гемморою добавить со своими ГОСТами:D

Борис, це все через страх втратити бали за інстал.
ПиСи: а прєд я і поставив на ДВА! номінали менший.

МАЛАДЕЦ!!!!!!
пИсИ А нарыть шо нибудь при желании всегда найдётся:D

Вовік .. на зиму будеш знов переробляти. Возьми купи волговський клємнік запобіжників *(їх там 14 вроді) наріж скільки треба по 2-3 і закріпити цей клемнік болтами, благо та кріплення є. А то та ковбаса там висіти буде на дротах, шей з переходом...море вопросов.

Вася, всьо буде цивільно :)
А за волговский клемнік спасибі ;)

:+1:
завжди так роблю.

Володя, звідки у вас стільки енергії????

Хе-хе! Енергії там вагон і возик :)
Скоро буде серія "Володя і трохи твікнутий підсилювач". Потім буде наступний виток "і чому я залишив фільтри в підсилювачі, Михаїл, викинь мені їх і зроби хороші активні", потім... ну добре, не буду аж так далеко "пророкувати" :)

Я навіть незнаю що відповісти :). Згадується фраза з російського фільму "Принцеса на горошині":
-Дима, зачем тебе самолет???
-(задумчиво так) Хочу...
От і я просто ХОЧУ ;)
Сьогодні вже буу розбирати салон і займатись прокладанням проводки...
Ростик, приємно бачити тепер рідкого відвідувача нашої пісочниці :D
Ніяк не виберусь у Львів щоб побачитись і усь забрати :notknow:

Володь, а вот ещё тема для размышления.;)
http://www.avtozvuk.com/az/2007/10/120.html

Якщо бути чесним, мені взагалі не подобається робота:квадратний дизайн, груба робота, жахливі кольори! ІМХО звичайно
Але АЧХ завидна...

Кілька фоток процесу...

ВоВаН! Привет:beer:.Присмотрись к своей фотке(левая в 4-ом ряду)...
Похоже за усилителями порогов у тебя "рыжики" живут:shock:?! Ой гляди,шоб вона нэ згныла до змаганннь:nasmeshka:...

Привіт, Олег! То не рижики, то мовіль :D

Ще фотки процесу і примірки підсилювачів...

Мож я пропустив десь, але ж все таки:
Який має бути кінцевий результат, зміни в порівнянні з минулою системою, яка була на змаганнях.
Іншими словами Вова, шо ти знову понапридумував? )

Виправлення минулорічних косяків :)

За самопальные дистрибьюторы (фото 5), уважуха.

им бы ещё болт под ключ или под шестигранник :roll:
и защитные крышки

На фото 2 и 3 (с последннего фотоотчета)я если правильно понял у вас стоят короба для защиты проводки? если да тогда вопрос:- каксильно они выступают под ковролином?

Ніяк вони не виступають, вони накриті шаром шумки.Одним словом пояснити важко, але там нічого не видно...

У меня гофра диаметр 16мм под слоем шумки и ковролина образуется горб. В принцыпе ни начто не влияет но глазу не приятно смотретьна горб.

В мене все нормально, нічого непомітно. Я задоволений результатом...

Експеременти продовжуються! Попав до мене в руки провід http://www.okeankab.ru/catalog/8-45/, вірніше жили з нього (дякую РОСТу з Вінниці).Діаметр жили 0,9 мм, січення відповідно 0,65 мм кв. Сплету для початку два штуки на прослушку...

http://lh6.ggpht.com/_FZjg5J7eSIA/S_...0/IMG_2820.JPG

http://lh3.ggpht.com/_FZjg5J7eSIA/S_...0/IMG_2822.JPG

http://lh6.ggpht.com/_FZjg5J7eSIA/S_...2/IMG_2832.JPG

мне твой труд жалко :)

Если жилы полированные. да ещё не новодел, то ХЗ. А так - будет играть как одессакабель. Интересно узнать впечатления.
ЗЫ полиэтилен хорошо поляризуется, что для звука не гуд имхо.

я и говорил, что в лучшем случае косичку переиграет :D

оффоп:
70,050 - переглядів О_о . найс.

я робив з такого http://www.okeankab.ru/catalog/6-50/ і не косичку, але такий і не в машину, а в домашку, результат перевищив сподівання. Тестили в салоні на Дінаудіо і YBA
Використовував моножилу 1,2 ,а так в принципі від 1-1,5мм

Зробивши кілька експериментів з використанням кросовера "голови" і підкидаючи просто катушки і кондєри я дійшов висновку, що поділ з "голови" таки вбиває звук, як саме я описувати не вмію, але це постійно мене муляло... Вирішив сьогодні збудувати крос. ВЧ ріжеться першим в районі 8000Гц, мідбас - 2000Гц плюс ер-це ланцюг (Цобель).
Ще замітив одну річ: при регулюванні рівнів кожного каналу з "голови" також негативно впливає на якість звучання, тому довелось ретельно налаштовувати рівні кожного каналу регуляторами на підсилювачі.
Деталі кросовера були розміщені на саморобній монтажній платі, дорожки я травити не вмію, тому фольгу просто попрорізав...
Ну і традиційно кілька фоток процесу

http://lh4.ggpht.com/_FZjg5J7eSIA/TC...0/IMG_3212.JPG

http://lh3.ggpht.com/_FZjg5J7eSIA/TC...0/IMG_3214.JPG

http://lh3.ggpht.com/_FZjg5J7eSIA/TC...0/IMG_3215.JPG

http://lh6.ggpht.com/_FZjg5J7eSIA/TC...0/IMG_3217.JPG

http://lh6.ggpht.com/_FZjg5J7eSIA/TC...0/IMG_3218.JPG

да, Володя ..... респект!!! "наши руки не для скуки" ....поважаю людей які вміють щось зробити самі своїми руками ... в мене таке, на жаль, не виходить :(

Чомусь на фотках все страшніше виглядає як насправді :) В машині все підключено так би мовити в тестовому режимі, але тепер мені звук подобається значно, значно краще. Сьогодні їздив по справах, замітив що їжджу тепер помаліше і не вишукую недоліки а просто насолоджуюсь музикою :music: Ще треба АЧХ согодні зняти для цікавості шо там робиться... І чому я раніше ті кроси не зробив :duren:

А можна по докладніше про ті кроси? Або ссылку вкажіть.

Вов! Надеюсь, ты в курсе, что те резюки, да и кондеры - "убийцы звука"? :)

Я думаю Владек не зупиниться і поміняє кондьор, на який небудь мундорф

Что за вера в СССР кондьёры , они своё отжили .
Надо менять на ЯПАНЬ ( китай ) .

експерименти полюбому потрібно ставити на наших, а потім вже міняти на аудіофільські

Та отож! Я прийму пропозиції щоб хтось погодився мені вислати нормальні комплектуючі для продовження експериментів. Чекаю пропозицій в ЛС.

МОЛОДЕЦЬ!!!!


А хіба в Льоші немає нормальних кондюків?? Котушечки, бачу, в нього брав, чи помиляюсь?

P.S. невеличка підказка, щодо пайки - зміни флюс, або не користуйся флюсовмісним припоєм. Після пайки, кожну "точку" протри спиртом.
P.P.S. ніякої критики - чисто дружня порада

Так катушечки в Льоші брав і кондєри з резюками буду в нього брати, просто з пересилкою проблемка трохи, але якось вирішу.

А чому флюсовмісним припоєм не користуватись-зручно ж?

у тебя в кроссе резюки должны быть только на цобеле, а белые квадратики туда катят аж бигом.
По кондерам-не факт, шо недорогой мундорф сможет переиграть к73 :D
PS http://www.electroclub.info/other/conders0.htm

Що саме Вас цікавить? Це простий крос першого порядку з Цобелем? Що ще незрозуміло?

Я, ни защитник, ни противник К73-хх,
но вот, просто самое первое, что улыбнуло в статье и подсказало мне результаты тестов-
:D:D:D


to Владимир
зручно, не сперечаюсь, але краще всього використовувати окремо припой і окремо флюс. Припой звичайний(не срібломісткий - важко паяти, так як довше "гріти" потрібно, та й дорогий)60\40% + спиртовий флюс, або звичайнний каніфоль(нів'якому разі не кислотний) .
З усього, що я спробував з універсальних припоїв , тільки один сподобався - знайомий приніс з славнозвісного Чернівецького заводу Кварц, такі малеееееесенькі олов'яні "таблеточки" - от з ними пайка була і зручною і ідеально міцною.

А чем тебе ванденхуль не понравился? :D

г. Пекин, Голландия

:D

Ну, пашти угадал. Он люди и через вешалку китайскую нормально слушают :D

Етап в Вінниці не за горами, вирішив вже хоч якось дооформити підсилювачі в багажнику. Строго не судіть, бо щось надглвмурне видумувати мені ліньки...

http://lh3.ggpht.com/_FZjg5J7eSIA/TF...0/IMG_3380.JPG

http://lh6.ggpht.com/_FZjg5J7eSIA/TF...0/IMG_3386.JPG

Доробив і встановив стойки для ВЧ EOS AL-267. Фотки прцесу баян-все традиційно:кольцо на металічних пластинах, колготки, склотканина, поліефірка, шпакльовка, обтяжка.
Фото кінцевого результату
http://lh3.ggpht.com/_FZjg5J7eSIA/TG...6/IMG_3514.JPG

ну все добре получилось, молодець

на вид все супер гут.

Дякую! От тільки гриль на саб поломав. Треба знайти новий, бо кожне пхає свої гралі до мого самбуферика :ireful2: :tomato:

в AlexZ були 8" грилі, хорошої якості

А напишите пожалуйста размеры пищей. интересуют внешний диаметр, установочный диаметр (то что по резьбе), ну и установочная глубина.

То складно, бо відкручувати пищі я не буду, щоб кабель не пошкодити бо він закріплений до стойки ( я спочатку вкрутив пищі, а потім ставив стойки). Можу хіба зовнішній діаметр пища заміряю, зовнішній діаметр монтажного кольца вроді такий самий, а от по різьбі я вже не скажу. Краще може звернутись до SNAKE в нього мають ще бути такі пищі, може він заміряє.

Вот это ты заморочился! Зачетно!:+1: Пищики слушал недавно такие ,оставили приятные впечатления, еще один :+1:

виглядає дуже гарно, +1 за виконану роботу.
офтоп: Коли етап в вінниці? Емма чи Іаска?

Етап в Вінниці був сьогодні. 2 години тому сам повернувся звідти. А машинка дійсно класно зроблена, спеціально сьогодні позаглядав. Особливо подобається перероблена торпеда. Шкода що не вдалось почути як вона грає. А так, власнику 5 балів за проведену роботу.:respekt:

Трохи нових фоток добавлю в тему:)

http://lh5.ggpht.com/_FZjg5J7eSIA/TJ...0/100_2157.JPG

http://lh6.ggpht.com/_FZjg5J7eSIA/TJ...0/100_2158.JPG

http://lh5.ggpht.com/_FZjg5J7eSIA/TJ...0/100_2159.JPG

http://lh4.ggpht.com/_FZjg5J7eSIA/TJ...0/100_2169.JPG

http://lh5.ggpht.com/_FZjg5J7eSIA/TJ...0/100_2171.JPG

http://lh4.ggpht.com/_FZjg5J7eSIA/TJ...2/100_2173.JPG

Результатом довольний:)

а що покликані здійснити ті проставочні кільця? Що вони покращили?

Покращили зовнішній вигляд і вепер Вован раз в тиждень може знімати акустику на доопрацювання.:D:D:D

Ні защо не повіриш-ЗВУК:)

Ну тогда почему не довел дело до ума? Т.е. второе такое же кольцо внутри, ну или его части, если целиком кольцо внутрь не помещается. И оба кольца между собой не шурупами а винтами стянуть.

ну це явже колись зроблю в іншому житті:D

Ні защо не повіриш-ЗВУК:)

Вова этому не кто не поверит ,кроме меня .

Якщо то аудіофыльський алюміный тоді чому він не з зеленим відтінком?:D
Арт діло каже і це просто реалізуват якшо маєш бажання і дрель, електролобзик з пилочкою по металу і листок сталюки 2.5-3 мм.

ну тут ше є таке діло як лінь... але якщо серйозно, сабове кільце прикручене до ящика гвинтами, з вснутрішньої сторони шайби збільшеного діаметру. Для кріплення мідбасу тих шурупів достатньо з головою. І не варто забувати про чорний автомобільний герметик який фіг віддереш, він з рук відмивається 4 дні і не помагають някі розчинники.

Так ы кажи що не шариш в розчинниках. Lesonal який використовується для переходів між старою і новою фарбою їсть все навіть руки.

Вовко!На фото ввижу,шо там АЖ целых 3(три:shock:)самореза.....
Как по мне,то лучше четырьмя винтами к подиуму,чем к кольцу которое на трёх саморезах.... На...тогда оно надо?:)

Объясните пжалуста! а то, я чет не догоняю про люминий.

ну то все відносно, тут слухати треба, тих саморєзів зватає з головою.

Че не понятного алюминий новый аудиофильский материал:meowth:. Легкий, красивый, прочный, легок в обработке.
Лень страшный зверь, порой не победимый.

Тут діло в спеціальному аудіофільному люмінію-від нього звук робиться неповторним:D
Якщо серйозно, це йшла боротьба за жорсткість кріплення динаміків, що звичайно є важливим для звуку.

Нащет саморезов. Болтик М6 выдерживает нагрузку на ростяжение около 150 кг(лично проверял)

Вова в жорсткості чи в практичності?

Вова, то колечко люминия явно е жесче, чем литая корзина твоего динамика :)

PS ты посадочную дырку под динамик сделал больше нужного?

:D тю, блин, а я думал, что не в том направлении двигаюсь.:D

на міліметр десь, а шо?

а то, шо обычно закладные гайки и так помещаются, а тебе пришлось их через доп кольцо тулить :no:

Попались мені динаміки Helix HXS205 Інформації по них щось не можу знайти, на офсайті їх нема. Цікаво би було щось про них взнати... я розумію що простіше їх поставити і самому послухати, але зараз нажаль нема часу (може десь на днях послухаю). Буду вдячний за відгуки.

http://lh4.ggpht.com/_FZjg5J7eSIA/TL...0/IMG_4459.JPG

http://lh3.ggpht.com/_FZjg5J7eSIA/TL...0/IMG_4467.JPG

http://lh5.ggpht.com/_FZjg5J7eSIA/TL...0/IMG_4471.JPG

До речі, може це важливо ці диаміки були куплені як мінімум два роки тому

Пропоную не зупинятись на досягнутому, а з часом прикупити еспріт (теж можна пошукати з запасів дворічної давнини), а вінцем шляху, тобто останнім витком спіралі буде встановлення блюшок. А що, хороша акустика. А заодно і повернення до витоку, так би мовити.

Подумав... А давай я тобі ще дотеки свої старі дам, ті, що 4". Мені вони найближчим часом не потрібні, а ти послухаєш.

До речі, а що ти мав на увазі під словами: "Цікаво би було щось про них взнати... я розумію що простіше їх поставити і самому послухати, але зараз нажаль нема часу"? Це щось типу наспіваного Рабіновичем? :)

Ладно, так вже й бути...
Re=3,2 ohm
Z=4 ohm
Fs=79 Hz
Qes=3,93
Qms=0,58
Qts=0,51
Mms=6,77 g
Sm=78,5 sm sq.
Rms=0,86 Kg/s
Cms=0,6 mm/N
BL=4,31 Tm
Vas=5,17 l
SPL 1W/1m = 88,3 dB

Тобто все вище написане вважати та що серед акустики хелік мені вже нема шо шукати, бо в мене стоїть найвища лінійка яка переграє всі інші лінійки хелікса?

Володя, ну ти прямо як новачок запитання задаєш.
Чим дорожча акустика, тим важче заставити її звучати так, як вона може.
Ти вже заставив Компетішини так звучати?

Re: Озвучення... крок за кроком
 

:pooh_door:Вовко!!! Чого причаївся?
Виповзай і звітуй, що поробив нового...:)

Re: Озвучення... крок за кроком
 

Вова, ше раз ріспект тобі за всью роботу, перечиав тему ше раз 4 години нароботі пролеліли як 5хв)

Re: Озвучення... крок за кроком
 

Пробував я замінити свої компетішн на преціжн... ситуація вийшла якраз така, що через п"ять хвилин я в руках вже тримав ключик і міняв назад на свої компетішн. Різниця була разюча, тобто я не хочу сказати що преціжн погані, на свої гроші вони достойні, але мають дещо спрощене звучання, легко перегружаються, контрабас, наприклад, дуже був обмежений динамічно, з післязвуччями також не все шоколадно...отакі враження, можливо їм не сподобався варіант мого акустичного оформлення (параметрів не міряв). В компетішн конрабас зазвучав у всій своїй красі, хоча в силу різних причин вважаю образи в мене трошки спрощені і меншого розміру нуж потрібно. Така моя думка.

Re: Озвучення... крок за кроком
 

Бачиш. А мучив нас тут запитаннями, варто міняти, чи ні. Всього треба було, що перекрутити 8 гвинтів і послухати :) Свій досвід - це свій досвід, він наглядний.
В будь-якого серйозного виробника ніколи дешевші компоненти не будуть звучати краще, ніж дорожчі. Маю на увазі - компоненти одного класу, очевидно, що глупо порівнювати між собою, наприклад, компоненти для СКу и для СПЛ.
А якщо у когось дешевші компоненти звучать на тому ж рівні, що і дорожчі, а то і краще, буває, то він просто не зумів створити дорогим умови, щоб розкрити їх потенціал. Тобто, якщо би в твоїй машині стояв якийсь дешевий "майфун", 150-доларовий підсилювач, тоді могло статися так, що різниці і не почув би.

Re: Озвучення... крок за кроком
 

Порівняння вище вказаних компонентів дуже гарно продемонструвало співвідношення ціна/якість звучання, яке прямопропорційне, що рідко таке буває. Переважно компонет в три рази дорожчий як правило в три рази краще звучати не буде, але в мому випадку саме так і вийшло.

Re: Озвучення... крок за кроком
 

Порівняння "в рази" суб'єктивне, сам же розумієш. Але якась доволі чітка пропорційність в порівнянні ціни динаміків Хелікс з якістю їх звучання спостерігається.

Re: Озвучення... крок за кроком
 

Владимир за проделаную работу однозначно :vo::+1::+1::+1::+1:....

Неделю читал все 57 стр...устал :D...
Многое приходилось по несколько раз перечитывать для большей понимаемости происходящего и ... возник только один вопрос,
где же бюджетность?... :wall:

Re: Озвучення... крок за кроком
 

Ну... починалось все бюджетно... тай і зараз воно бюджетно - в клас до 2500 спокійно влажу, і авто бюджетне:D

Дякую.

Re: Озвучення... крок за кроком
 

"Комплеман" по делу :)

2500 у.е, ... евро...грн?..да ну )).
Оно то ясно что "бюджетность" у каждого своя. Я себе планку в 3500 грн поставил (вместе с работами, материалами на изготовление и тп.) попробую непривысить.

Вопросик потому как непонял полностью, для чего там 20 м косички было?
http://autozvuk.org/forum2/showthread.php?t=308&page=14

Re: Озвучення... крок за кроком
 

Для поканалки. Либо 4 шнурка (не пары, а именно шнурка, т.е. 2 пары) по 5 метров, либо 5 шнурков (5-й на саб) по 4 метра. :)

Re: Озвучення... крок за кроком
 

Володимир, за пройдений шлях респект :+1: а ще більше за те що ділився інформацією на форумі :beer:.
Прочита все, ледь осилив :out:. Тепер буде над чим подумати при створенні своєї системи. Респект!!! :vo:

Re: Озвучення... крок за кроком
 

Понял, спасибо :)

Re: Озвучення... крок за кроком
 

Володимир
Спасибо за БЖ:+1:
Я Вам в лс на таврофоруме вопрос написал, очень хотелось бы узнать Ваше мнение, как человека, который уже много попробовал аппаратуры на таврии)

Re: Озвучення... крок за кроком
 

Igor A., Отписал. Давайте через скайп vovaklak78 там удобнее переписываться

Re: Озвучення... крок за кроком
 

В міжсезоння вирішив дещо переробити, а саме: розгалужувач проводів, ящик для усілків і проводку в багажнику привести в порядок.
Проводку одів в шкіру гадюки:)

Короб на підсилювачі був виготовлений з ламінованого МДФ, кріплення усілків на закладні гайки.
В спинку сидіння були "вклепані" гайки для болтового кріплення коробу (дякую Халіну за інструмент і Росту за роботу:Laie_99:

Re: Озвучення... крок за кроком
 

Ну і ще сьогодні підключив один підсилювач...
А поки це все робилось і підсилювачі скучали вдома, і я їм зробив портрет:D

Re: Озвучення... крок за кроком
 

ще б фото кінцефого результату встановлення ;)

Re: Озвучення... крок за кроком
 

Може сьогодні другий підсилювач поставлю... хоча там до фінішу як до зірок:nasmeshka:

Re: Озвучення... крок за кроком
 

...шось здається, що тут , як і в багатьох інших інсталах фінішу НЕ БУДЕ! )))

Re: Озвучення... крок за кроком
 

Действительно отличный БЖ. Читал от корки до корки, много интересного и познавательного нашел:vo: Успехов, так держать!
Вот планирую свою Таврь виброй укатать. Неужели хватило М1 на днище и щит?

Re: Озвучення... крок за кроком
 

если на моторный щит можно использовать (М2, М3, А2), то днище катать таки лучше MP, Bomb или Микс Ф

Re: Озвучення... крок за кроком
 

М1 на днище - як мертвому кадило:) я по тому ще "бомб" закатав, потім рідна шумка і ще 4 см войлоку, тоді відчув результат.

Re: Озвучення... крок за кроком
 

Якщо говорити про максимальну ефективність віброізоляції, то на днище кладеться МП, а поверх неї, там де потрібно, ще каучукова.
А різні багатошарові матеріали, типу "бомби" і подібних - вони, звичайно, суттєво спрощують обклеювання поверхні. Якщо основна мета - це не віброізоляція, а саме обклеювання.

Re: Озвучення... крок за кроком
 

Володимир,
я бачив вашу машину в Чернівцях на SQ Challenger! теж там був :ah:
хотів послухати,але вас не було біля автомобіля!:vinovat:

Re: Озвучення... крок за кроком
 

Так и запишем...:mail1:
"...презентация не проводилась".

:D :D :D

Вовко! Колись, шо ты за зиму намутилЪ ?

Re: Озвучення... крок за кроком
 

Всі хто хто хотіли послухати-це зробили,треба було зачекати...

Добавлено через 10 минут
Пока все на стадії експерименту...

Re: Озвучення... крок за кроком
 

Експерименти і підготовка до чернівецького етапу змагань внесли свої корективи в склад системи: коротше один мідбасик вивалився мені з рук на бетонну підлогу. Опустимо лірику. В резльтаті тріснута і деформована корзина, звук, звичайно, погіршився.
https://lh3.googleusercontent.com/-F...0/DSC_6816.jpg

https://lh6.googleusercontent.com/-T...0/DSC_6830.jpg

Так мої динаміки які прослужили мені з 2009 року відправились в свій дерев"яний ящик на полку.
В результаті чого відбулося зміна "релігії", і на місце Helix RS 805 стали SPW130/4 (монакор). Пока буду займатись їх встановленням щоб по можливості розкрити їх потенціал.

Re: Озвучення... крок за кроком
 

Ай-яй-яй, яка неприємність! Ще й перед етапом.
Думаю все буде гаразд, тримайся.:beer:

Re: Озвучення... крок за кроком
 

К токарям или фрезеровщикам-вырезать кольцо из металла толщиной 1,5-3мм,туда вклеить корзину динамика и будешь еще 10 лет слушать ...

Re: Озвучення... крок за кроком
 

Думаю корзину полагодити не проблема- я сам її склеїв... але нарушився ззазор і звук противнючий став

Re: Озвучення... крок за кроком
 

Склеивание не рулит, надо корзину варить или менять на новую.
Корзина же принимает активное участие в общем звучании динамика... сам же, наверное видел, как продавцы проверяют стеклянную посуду на целостность - карандашом ударяют по чашке, тарелке... и все сразу ясно, целая или там есть трещина....

Re: Озвучення... крок за кроком
 

Думаю с посудой тут сравнение не корректно, корзина наоборот, должна быть глухой и жесткой, жесткость ей можно вернуть вставкой кольца (как писали выше)

Re: Озвучення... крок за кроком
 

А есть смысл??? :)

Re: Озвучення... крок за кроком
 

Вова, шо нового?

Re: Озвучення... крок за кроком
 

Давно мене тут не було:)
Пошкоджений динамік ще в кінці травня був відданий на ремонт одному дуже поважному львівському спеціалісту, але "віз і нині там..." Чесно кажучти вже навть незнаю чи побачу я свої хелікси.
Як вище вказувалось місце мідбасу зайняли дешевенькі "монакори" з яким я успішно виступив в цьому сезоні, але в них є ряд недоліків які мене не влаштовують, тому пошук достойних п"ятидюймових динаміків триває. Поки найбільший претиндент Морель Супрімо.
Установка акустики в мною зроблене торпедо неодноразово сприяла перемозі в свому класі.

Re: Озвучення... крок за кроком
 

Але в такому способі установки акустики знайшовся ряд проблем пов"язаних з "отражонкою", небуло "основатєльності" в суббасовому діапазоні... і зрештою захотілось щось міняти;)

Зараз ідея є виготовити нове торпедо з установкою динаміків як домашні колонки, і перенесенням ГУ в верхню частину торпедо щоб місце яке звільниться в штатному місці ГУ використати для збільшення об"єму саба.
Хто що скаже?:)

Re: Озвучення... крок за кроком
 

Хм...Кажется мне, что не совсем удачным будет такое расположение...

Re: Озвучення... крок за кроком
 

А не було ідеї замінити славутське торпедо на щось імпортове типу Форда Фієсти або Фольксвагена Поло, і вже його перековбасити на "домашні колонки"? У розборщиків цього добра як в лісі сухого листя восени, бо вони нікому не потрібні. А заодно можна було б і людську пічку в Славутича присобачити. Все ІМХО, звиняй, якщо не в тему :vinovat:

Re: Озвучення... крок за кроком
 

да, они такие, поважні та постійно зайняті:D

Re: Озвучення... крок за кроком
 

Дякую Миколо за пораду. Я задумувався над таким, але коли я перековбашу рідне торпедо, то там хіба скелет залишиться, і пічку також буде перероблена, вдосконалена і замінені повітреводи... все заради звуку. Тому добавляти менінгіту ще з підключанням приладів, кнопок... мало часу до квітня :)

Re: Озвучення... крок за кроком
 

Володимир, лучше подумай над заменой... короче.. подумай лучше. :)

Re: Озвучення... крок за кроком
 

Добре подумавши, лінь взяла верх... Брак часу завадив вигтовденню нового торпедо.
На роль мідбасу тепер пропонують олдскульні Даймонди серії М3, в ближайший час буду займатись їх установкою. Також буду експерементувати з сабом. Є кілька динаміків претиндентів... буду пробувати. В ближайший час відпишусь про результати.

Re: Озвучення... крок за кроком
 

Ваван, давай краще 4х15" поставимо тобі, ношо тобі те сіку )))

Re: Озвучення... крок за кроком
 

А, до речі, обіцяв відписати. Отже враження від динаміків старої школи (Даймонд Аудіо М351) самі позитивні. Я отримав пристойну середину без якихось недоліків в НЧ діапазоні які мене би коробили:) Можна вважати ці Даймонди кращими, що було в мене в системі. Хоча симпатія до 805 не пропала:)
В сабовому діапазоні залишивс Хелікс Р8, його не змогли в моїй системі переграти ні монакор СПШ200 ні хєрц ЄС200. Підозрюю що в минулому в мене були проблеми в гермтичності з"єднання ящик-динамік... смоктало повітря і бас був жирний і не чіткий, зараз я це виправив шляхом герметизації з"єднання і порізаний саб нетривіально, що дало змогу добитися бажаного звучання... Підмічу що всі ці маніпуляції з сабом були проведені після етапу ЕММА у Львові де мені вдалось вибороти перше місце :yazik: хоча бас в мене був жирний як дупа целюлітної дівчини:oh::)
З пошуком зрізів і порядків на даному етапі я визначився, залишилась точна підгонка часових затримк, і ГОВ на Чернівці!:)

Re: Озвучення... крок за кроком
 

Чекаємо-чекаємо.... ;)

Re: Озвучення... крок за кроком
 

Правду кажуть що мрії мають властивість матеріалізуватися:) Тому потрібно бути обережними при загадуванні бажань:nasmeshka:
Вже два чи три роки неспішно підшукував пристойний п"яти чи шестиканальник бажано старої школи. Щоб можна було розрулити двохсмуговий фронт і саб одним підсилювачем. І ось завдяки одному мому другу-форумчанину мені до рук сьогодні потрапив, не побоюсь цього вислову, справжній витвір мистецтва.
Про завук ще нічого не скажу, але будем сподіватись що звучати він буде так само класно як і виглядає.
Отже дозвольте похвалитись:)

Re: Озвучення... крок за кроком
 

Підсилювач Даймонд аудіо Д7 в силу різних обставин не прижився в моїй системі. Підсилювачі вернув назад. З успіхом виступив на етапі ескючелендж в Чернівцях. Приактично всіма суддя ми було відмічено дещо "просту " подачу СЧ діапазону, нехватало "хльосткості" робочому барабану, "основи", "тіла" в тарілках. І почався знову пошук достойного мідбасу. Спробував сині альпайни :шикарна, випячена, слащава середина і повне фіаско в нч діапазоні. Назад вернув даймонди. Закоренився стереотип що динамік грає або бас, або середину, хоча Рост так не вважає. Слава Богу що знайшлися динаміки які зруйнували цей стереотип. Динаміки, правда, так би мовити " високого рангу", і вони володіють хорошою подачею як в НЧ так і СЧ діапазоні. Мені їх подача сподобалась, і можна відмітити їх різножанровість. Отже цими динаміками стали ФОКАЛ Утопія. Не бюджетно скажете ви, але нажаль бюджетні динаміки так не вміють відтворювати звук як динаміки преміум лінійок.ІМХО.
Скоро займусь їх установкою і налаштуваннями системи. Фото будуть згодом.

Re: Озвучення... крок за кроком
 

Кросавчег!!! Вова, а тебе фришные нужны были динамики или зя у тебя, не помню просто?

Re: Озвучення... крок за кроком
 

В мене там таке оформлення що можна охарактеризувати як выдкритий ящик... тобто ящик але не герметичний:)

Re: Озвучення... крок за кроком
 

Не пробував из Динаудио шо н****ь?

Re: Озвучення... крок за кроком
 

Не пробував. Хороші 5" проблемно знайти...

Re: Озвучення... крок за кроком
 

Отже показую обіцяні фотки старої утопії:)

Re: Озвучення... крок за кроком
 

че то все фокалы стали ставить:D

Re: Озвучення... крок за кроком
 

nasa, это потому, шо чем ближе старость - тем хуже слух :D

Re: Озвучення... крок за кроком
 

Непоспішаючи зайнявся монтажем акустики.
Кільця грилів були приклеїні до алюмінієвої основи подіума 88 клеєм.
Для ущільнення посадочного місця використовую чорний силікон, попередньо все обгорнувши в харчову плівку.

Після висихання силікону, обрізавши все лишнє має получитись гарний ущільнювач.

Re: Озвучення... крок за кроком
 

Настав час міняти машину. Тому проект закриваю. Всю музику знімаю і продаю свою крихітку, з якою ми завоювали вісім чашок.
Тему не закриваю, бо буде інша машина і інша система.

Re: Озвучення... крок за кроком
 

Музику поставлю просту, динаміки в панель і саб монакор двохкатушковий від голови...
Клієнта ще нема на зазіка. Актуально.
Наступна машина буде дуже гарна:)

Re: Озвучення... крок за кроком
 

Знову тема відкрита. Крок за кроком я дойшов до заміни авто... як я довго того чекав:hang3: Фото слабенькі бо фоткав в сутінках... В цілому машина класна, но музика:oh::beeee::fee:

Re: Озвучення... крок за кроком
 

Нічого собі - та це ж небо і земля :) Вітаю.

Re: Озвучення... крок за кроком
 

Предлагаю эту тему закрыть, а для нового проекта открыть новую.
P.S. Мои искренние поздравления с покупкой!:vo:

Re: Озвучення... крок за кроком
 

Полностью поддерживаю.

Re: Озвучення... крок за кроком
 

Поздравляю с покупкой нового металолома!!!:)

Re: Озвучення... крок за кроком
 

Вовко миллионер :D. Не каждый состоятельный человек может себе позволить содержать иномарку бизнес класса старше 10 лет, а тем более турбированый фольксваген, который уже далеко не тот фольксваген, который был раньше.
Но все-равно принимай и мои поздравления.

Re: Озвучення... крок за кроком
 

Всім дякую за привітання. На цьому тема про бюджетний астозвук в тавро-славуті закрита!