|
Re: Озвучення... крок за кроком
Володимир
Спасибо за БЖ:+1: Я Вам в лс на таврофоруме вопрос написал, очень хотелось бы узнать Ваше мнение, как человека, который уже много попробовал аппаратуры на таврии) |
Re: Озвучення... крок за кроком
Igor A., Отписал. Давайте через скайп vovaklak78 там удобнее переписываться
|
Re: Озвучення... крок за кроком
Вложений: 5
В міжсезоння вирішив дещо переробити, а саме: розгалужувач проводів, ящик для усілків і проводку в багажнику привести в порядок.
Проводку одів в шкіру гадюки:) Короб на підсилювачі був виготовлений з ламінованого МДФ, кріплення усілків на закладні гайки. В спинку сидіння були "вклепані" гайки для болтового кріплення коробу (дякую Халіну за інструмент і Росту за роботу:Laie_99: |
Re: Озвучення... крок за кроком
Вложений: 4
Ну і ще сьогодні підключив один підсилювач...
А поки це все робилось і підсилювачі скучали вдома, і я їм зробив портрет:D |
Re: Озвучення... крок за кроком
ще б фото кінцефого результату встановлення ;)
|
Re: Озвучення... крок за кроком
Може сьогодні другий підсилювач поставлю... хоча там до фінішу як до зірок:nasmeshka:
|
Re: Озвучення... крок за кроком
Цитата:
|
Re: Озвучення... крок за кроком
Действительно отличный БЖ. Читал от корки до корки, много интересного и познавательного нашел:vo: Успехов, так держать!
Цитата:
|
Re: Озвучення... крок за кроком
если на моторный щит можно использовать (М2, М3, А2), то днище катать таки лучше MP, Bomb или Микс Ф
|
Re: Озвучення... крок за кроком
М1 на днище - як мертвому кадило:) я по тому ще "бомб" закатав, потім рідна шумка і ще 4 см войлоку, тоді відчув результат.
|
Re: Озвучення... крок за кроком
Якщо говорити про максимальну ефективність віброізоляції, то на днище кладеться МП, а поверх неї, там де потрібно, ще каучукова.
А різні багатошарові матеріали, типу "бомби" і подібних - вони, звичайно, суттєво спрощують обклеювання поверхні. Якщо основна мета - це не віброізоляція, а саме обклеювання. |
Re: Озвучення... крок за кроком
Володимир,
я бачив вашу машину в Чернівцях на SQ Challenger! теж там був :ah: хотів послухати,але вас не було біля автомобіля!:vinovat: |
Re: Озвучення... крок за кроком
Цитата:
"...презентация не проводилась". :D :D :D Вовко! Колись, шо ты за зиму намутилЪ ? |
Re: Озвучення... крок за кроком
Цитата:
Добавлено через 10 минут Цитата:
|
Re: Озвучення... крок за кроком
Експерименти і підготовка до чернівецького етапу змагань внесли свої корективи в склад системи: коротше один мідбасик вивалився мені з рук на бетонну підлогу. Опустимо лірику. В резльтаті тріснута і деформована корзина, звук, звичайно, погіршився.
https://lh3.googleusercontent.com/-F...0/DSC_6816.jpg https://lh6.googleusercontent.com/-T...0/DSC_6830.jpg Так мої динаміки які прослужили мені з 2009 року відправились в свій дерев"яний ящик на полку. В результаті чого відбулося зміна "релігії", і на місце Helix RS 805 стали SPW130/4 (монакор). Пока буду займатись їх встановленням щоб по можливості розкрити їх потенціал. |
Re: Озвучення... крок за кроком
Цитата:
Думаю все буде гаразд, тримайся.:beer: |
Re: Озвучення... крок за кроком
К токарям или фрезеровщикам-вырезать кольцо из металла толщиной 1,5-3мм,туда вклеить корзину динамика и будешь еще 10 лет слушать ...
|
Re: Озвучення... крок за кроком
Думаю корзину полагодити не проблема- я сам її склеїв... але нарушився ззазор і звук противнючий став
|
Re: Озвучення... крок за кроком
Цитата:
Корзина же принимает активное участие в общем звучании динамика... сам же, наверное видел, как продавцы проверяют стеклянную посуду на целостность - карандашом ударяют по чашке, тарелке... и все сразу ясно, целая или там есть трещина.... |
Re: Озвучення... крок за кроком
Цитата:
|
| Текущее время: 21:37. Часовой пояс GMT +2. |
Перевод: zCarot
autozvuk.org ©