Re: Как оживить движение любителей качественного автозвука?
 

Да именно так выигрывают вытянутые за уши !
Судьями которые не очень понимают что судят (не все судьи )
Отсюда и колоссальный разбег в оценках .
Пример да пожалуйста -на финале прошлого года все почти Все судьи отдавали предпочтение
разным машинам у одного один лидер у другого другой .
Я повторюсь не только я, все мы желаем только развития движения вперед ,но с этим надо что то делать !

Re: Как оживить движение любителей качественного автозвука?
 

Тю, та не переймайся!
А шо не так? :nasmeshka:
Во всех "форматах" в Украине так :D

Re: Как оживить движение любителей качественного автозвука?
 

Вова, может и фамилии озвучишь?
Ну реально же интересно.

С судейством то вопрос десятый, потому что большое количество судей, как принято считать у любителей АЗ Украины, нивелирует их (судей) умения.
И, как следствие, результат получается верным.

Re: Как оживить движение любителей качественного автозвука?
 

Да какие фамилии:D

Re: Как оживить движение любителей качественного автозвука?
 

Вадим я в курсе что такое среднее арифметическое ,ей богу!
Но действительно очень Крутой формат и будет мучительно больно если Люди перестанут ездить
По каким то причинам - ну правда хочется движения а не обливания дерьмом!
Не надо под кого-то что то подстраивать но сделать шаг навстречу это не страшно !
Хотите конкретики Ок, для любителей чашек сделать 3 места призовых .
Почему да потому что чашки не дорогие а люди разные (зжадные до них) .
Есть еще идеи но это если кому то надо .

Добавлено через 5 минут
Как пример напомню Ту же Одессу Наш специальный приз достался победителю этапа Паша
И ведь не случайно ?

Re: Как оживить движение любителей качественного автозвука?
 

Вова, я слышу тебя так же, как ты в курсе про среднее арифметическое.

Хорошо, перефразирую вопрос, основываясь на некоторых твоих предыдущих постах: ты считаешь, что побеждают случайные, а не сильнейшие?
Или таки имеет место быть коррупция и побеждают приближенные?

По поводу 3-х чащек скажу следующее:
Если бы изначально был заявлен Чемпионат SQS, я бы первый орал про 3 чашки.
А Кубок он и в Африке Кубок, т.е. один.
И так принято везде, за 1 место кубок, дальше - грамотки/медальки.

Re: Как оживить движение любителей качественного автозвука?
 

А я и не спорю даже из Африки - просто надо называть вещи своими именами !
Организаторам массовость не нужна нужны лучшие из лучших среди лучших еще и по своим правилам и с специальными судьями !
И все всем все понятно .
Я кстати не на чем не настаиваю - типа взгляд со стороны !
Но Володьку в обиду не дам - это наша бесхитросная совесть и она у нас одна кстати !

Re: Как оживить движение любителей качественного автозвука?
 

я внимательно читал.
Вы предложили четыре пункта:
1. замену судей режисеров на судей "хай-файщиков" в формате SQC. что частично сделано
2. добавить упрощенное судейство инсталла в Sound Only ЕММА
3. "Судьям вменить в обязанность давать конкретные и аргументированные пояснения"
4. "при награждениях отмечать машины ОСОБО ОТЛИЧИВШИЕСЯ"

еще было что-то про атмосферу "И завлекать сюда надо: приятной, душевной атмосферой соревнований и общения, диспутов...., бережным, уважительным отношением участникам и т.д...."

Если говорить про "атмосферу", то Вам уже предложили самому собирать участников для общения.

Если про остальное - замена режисеров на что-то другое, никак не гарантирует качество судейства. Важно другое - подготовка.

Про класс SO в ЕММА - считаю лишним добавлять неофициальные классы в соревнования. Это уже вызвало дискусию по поводу допуска участников клубных этапов на финал. На данный момент правила ЕММА требуют минимального в плане инсталла даже в классах Мастер. А есть еще классы попроще. Я вполне понимаю организаторов и затраты на обеспечения судейства инсталла на клубных этапах. Мое предложение - клубные этапы судятся по официальному классу например Любитель без оценки инсталла (также это можно проводить и на оф. этапах). А на финал участники класса "без инсталл" могут выступить только в классе Любитель или выше. Или, еще лучше - делать "мастер без инсталл" а на финал - мастер или выше.

Re: Как оживить движение любителей качественного автозвука?
 

На клубных этапах именно так и делается - звук по протоколу Любитель/Мастер, без судейства инсталла.
Нельзя, потому что на оф.этапах открыты ВСЕ официальные классы и судейство инсталла обязательно.
SQ Sound Only существует в Украине (как неофициальный класс) ещё с 2009-го года. И собирает достаточно участников. Которые повыступав в неофициальном классе переходят рано или поздно в официальные, хотя бы потому, чтобы получить звание Чемпион Украины. И это - лично меня - радует.
Даже эти минимальные требования многим кажутся "космосом".
Да, есть. Но в Новичках и Любителях большинство спортсменов не могут выступать.

Re: Как оживить движение любителей качественного автозвука?
 

Вы же проводите SO на оф этапах? или я ошибаюсь?
Так в чем проблема (если звуковые протоколы любитель/мастер одинаковы), участнику регистрироваться в класс Любитель SO или Мастер ОЕМ SO итп а на финале эти класы изменять уже нельзя как для участников оф класов. Или на финале тоже есть класс SO?

Добавлено через 1 минуту
судится SO конечно как один класс

Re: Как оживить движение любителей качественного автозвука?
 

На Финале тоже есть класс SQ Sound Only.
В отличие от оф. классов не даёт права носить титул Чемпион Украины - только звание Победитель Финала.

Re: Как оживить движение любителей качественного автозвука?
 

и при этом участники SO по ходу сезона могут на финал выбрать себе любой из оф классов - соответсвующий. я понимаю, что организаторы заинтересованы в привлечении участников...
я бы предложил тем, кто хочет на финале побороться за чемпионство, выбирать сразу при первой регистрации.
например участник Х заявляется в класс Мастер 4000 sound only и на финале может выступить только в Мастер 4000. это более справедливо по отношению к участникам оф классов

Re: Как оживить движение любителей качественного автозвука?
 

Нет, не могут.
Почитайте внимательнее, здесь
http://autozvuk.org/forum2/showpost....34&postcount=1

Re: Как оживить движение любителей качественного автозвука?
 

Придется почитать Правила, чтобы понять, насколько минимальные требования "космические":tomato:

Re: Как оживить движение любителей качественного автозвука?
 

я и читаю:
"Участники клубных этапов имеют право выступать в классе, которому они соответствуют либо в классе Sound Only. Имеют право обладать титулом Чемпион Украины."

в клубных этапах же Sound Only или я неправильно понимаю.... значит участники оф этапов в классе SO НЕ МОГУТ принять участие на финале в оф классе а участники клубных этапов - могут?

Re: Как оживить движение любителей качественного автозвука?
 

Да.
Ещё раз:
участники оф. этапов изначально определяются где выступают, поскольку ВСЕ классы на оф. этапах открыты.
участники клубных этапов изначально выступают только в Саунд Онли, который (только он) открыт на клубных этапах. поэтому на Финале имеют право выбора где выступать.

Re: Как оживить движение любителей качественного автозвука?
 

значит я правильно все понял.
поэтому и предложил выше участникам клубных этапов тоже изначально выбрать класс. это просто предложение. тут СМаксимович ругался, что их нет