Ради этапа - нет, ради ФИНАЛА - ВСЕ:D

ЗЫ
А что до батаррей - уже оргстекло нашел наконец !
Платы травятся новые , емкости куплены паяльник включил .....
Тож проба пера была ! :D

Как только в теме появляется Воликов-жди провокации.:)
Больше не получится!:in:

Зачет ! Провакация порой - единственный способ получить информацию.
Или ты на Блюзе не сидиш ? :D

Проще было ДЕШЕВЛЕ продать и не маяцца хер...ёй:D

Дык те уже продал. Новые на подходе.

Хочешь об этом поговорить - позвони мне:yazik::yazik::yazik:
Я про инсталл:D:D:D

Дык на тебя вообще вся надежда ! :respekt:
То я так - поумничать ! :D

Жду,точка,Царь:D
Мой юный друг!Нас могут не понять:D

набросал более цивильную схемку

http://s3.postimage.org/1nGEYr.jpg

А зачем на реле ремоута тянуть через нулёвку если у Вас наверху дистр и три свободных выхода?

вверху дистриб тот который будет находится в подкапотном остальные преды для ксенона сигнализации в общем нештатных устройств. а питание ремоута буду брать в багажнике от общей силы. да и там той нулёвки будет не более 5 см для входа в пред.

Давайте попробуем сразу не путаться;)
Если в верхнем дистре у Вас нет предов на аудиосистему - не рисуйте его вообще! Если там пред на ГУ - нарисуйте только его (ОДИН)! И не забудьте про 40 см от АКБ:meowth: Так будет сразу меньше вопросов у судьи если вдруг чего:nasmeshka:
А что за пред (держатель) такой будет что в него нулёвка войдёт а 16 выйдет?:shock:

хотя я как то сразу не сообразил что реле можно оформить возле ГУ а потом уже погнать провод после реле в багажник. тагда да можно и к тому дистрибу что вверху. Схему набрасал как план действий а что будет в итоге ещё не совсем уверен но думаю будет так как набросал.

100% самоделка будет. Бочёнок из латуни и пластика. А внутри пред АГУ. Ещё в тонкости не вдавался

Ну так - так так
Но я бы всё равно делал по-другому ИМХО:yes3:

по другому это как?

готов выслушать все предложения ещё всё на бумаге только.

А можно и я задам несколько вопросов в теме?:)
Меня интересует, зачем наличие реле ремоута ?

Ну непонятно мне зачем после дистра тягать опять всё нулёвкой если там короткие расстояния:shock: Только потому что она есть? И зачем вообще тянуть нулёвку если главный пред 100А :shock:
Тяните ноль (если уж он Вам так дорог),главный пред до 200А, в багажнике от дистра можно двойку и преды до 150А (хотя там хватит с головой и четвёрок - не те мощностя у усей) оттуда же 16Га на реле пред до 15А Ну как то так имхо
И ещё вопрос - где точка подключения кондёра?
Скиньте ссылку на дистр который у Вас в наличии

Вероятно могут три уся не запуститься,да и при наличии стольких потребителей никому ещё не мешал:yes3: