Re: Двух полоска, возможно ли?
 

Большинство резаков получается из-за неправильных фильтров. Резак на 3 кГц может дать и ВЧ и Мид (особенно кевларовый).

P.S. учитесь пользоваться свип-тоном.

Re: Двух полоска, возможно ли?
 

Првильно ли будет определить частоту среза на голове, а потом у метров заказать кроссовер, качество при этом уличшится?

Вопрос по ВЧ, если перейти на класс выше, то какой бренд твитера нужно рассматривать? Сейчас МТ 37

Re: Двух полоска, возможно ли?
 

Добавлю.
Дуже багато різаків на 3 кГц (а це в околі розділу) вилазить через несфазованість сч-вч. Від неї на цій частоті може бути як провал, так і горб.

Re: Двух полоска, возможно ли?
 

Що маєте на увазі під-несфазованість сч-вч. Система двосмугова сч відіграє обидва динаміки. Тут не зовсім зрозуміло. Розумію що це залежить від динаміків, але чи повинні частоти накладатися чи потрібно різати на кордоні. Тобто закінчується НЧ зразу ВЧ чи можливий невеличкий перехльост.

Добавлено через 5 минут
Читаю вот http://autozvuk.org/forum2/showthread.php?t=7592 пока не вкурил .

Re: Двух полоска, возможно ли?
 

Ну то і мається на увазі що мідбас фазово не зведений з твітером, зрозуміло у всьому діапазоні це неможливо, але потрібно добитись максимальної сфазованості на частоті розділу смуг.

А от частота розділу і чи робити перехльост чи навпаки яму вже залежить від конкретної системи, порядку кросовера і тд.

Re: Двух полоска, возможно ли?
 

Інтерференцію.

Дайте! Дайте мені фільтр, який вріже, як ножем!
Діапазони завжди накладаються. Наскільки накладаються, залежить від порядку фільтрації.