Re: BMW Е34 - Противная, но любимая.
 

Красиво!
Но, как по мне, то надо было красные межблоки провести по заднему борту и потом по левому.Так было бы более эстетично, что ли... да и с силовыми меньше бы персекались... от греха подальше :yes3:

Re: BMW Е34 - Противная, но любимая.
 

Согласен, только вот с длиной там прогадали :oh: По поводу пересечения, тут надеюсь пронесёт.... Если что, буду думать. Спасибо за дельный совет !

Re: BMW Е34 - Противная, но любимая.
 

Площадки присаморезил? А то отвалятся:)

Re: BMW Е34 - Противная, но любимая.
 

В цветовой гамме - хаос полный.
Одни минусовые пришли зелёные (а чо не чёрные?) - ушли "зебровые" ...
Термички на концах всех коннекторов - полная радуга. К чему привязка? Да ещё и .... одна длиннее/ другая короче....
Извини, но ..... вкус что-то подводит тебя.
пс. Если нравится сделать проводочки видимыми - делай.
Просто раздели их по назначению и цветовой гамме.
Питание: + красные, - чёрные
Линейки: другой любой цвет но все одинаковые
Акустичка: другой любой тоже цвет но все одинаковые
Концевики (клемм и коннекторов) обычно маркируют красным и чёрным термичками (+ и -).
Вот как то так ;)

Re: BMW Е34 - Противная, но любимая.
 

Есть доля правды.... не знаю почему, но захотелось много разных цветов. По поводу "термички" сейчас всё проложено и можно сказать накиданно. Ибо всё перестилаться будет после запуска, и только после того, как удостоверюсь в том, что всё хорошо. ТОгда и цвета, и длина будет :no-no:

Добавлено через 36 секунд
Пока временно, ещё снимутся.... это что бы не болталось пока :vo:

Re: BMW Е34 - Противная, но любимая.
 

А зачем клему паять? Обжимки не нашел?

Re: BMW Е34 - Противная, но любимая.
 

Привычка такая... даже после обжима пропаять, причём не жалея припоя.
Думаю хуже не будет :maybe2:

Re: BMW Е34 - Противная, но любимая.
 

При правильном обжиме пайка не нужна. Окисляться быстрее будет.

Re: BMW Е34 - Противная, но любимая.
 

Возможно Вы правы. Всё просто, зимними вечерами делали тест с друзьями, два кабеля один обжат, второй обжат + пайка, ну и к столу с тисками цепляли и перетягивание "канатов" устраивали. Вот и сделал для себя вывод... про окисление да, однако у меня системы более чем 1 - год не бывает, всё время переделывается. Всё равно спасибо, учту, что на долгосрочную перспективу паять не надо, хватит обжима :ah:

Re: BMW Е34 - Противная, но любимая.
 

с улицы услышать и понять как играет в машине нонсенс :ah:
Честно говорю в машинку садились говорили для двушки в этих местах довольно интересно, а добавить ещё серединку и будет более чем... ну да ладно (плохо, значит будем стараться сделать лучше). И хотелось бы немного конкретики.... а может и услышали когда люди садились с флэхой своей и 160 битрейт мп3 =))

Добавлено через 17 минут
начал делать обустраивать серединку.... решено было ставить в торпеду с созданием объема, даже литр будет ! (Правда намучался) процесс потом покажу, играющую на переотраженку но с доворотом на меня. Всё как всегда, стекловолокно, шпакля выводим форму.... сейчас только на стадии вывожу форму. под один дин объем уже есть. Долго думал на счёт переотражёнки, не хотел но переубедили, и спасибо этим людям ! ещё и см.фото очень много проектов этой связки видел именно в таком исполнении. За переубеждение Спасибо Kurd и Корецкому Владимиру.

И поменял бесящую меня ручку, смотря на всё, в интеръер очень ладе вписывается на фото немного смотрится инородно ....

Кстати прислушался к словам (Директора) и свою арлекину оплётку сделал как надо. + красная (неон) - черный.... ну по межблокам всё равно арлекино нравится =)) Фото хочу уже следующего этапа сделать.

Серега (Hetchserg) спасибо за подсказку про самоклеющиеся площадки. Все заменил на те, которые прикручиваются хорошо и надолго саморезом =)

Исполнение о котором я говорю

Re: BMW Е34 - Противная, но любимая.
 

ПРомежуточный этап багажника, пару приятный (для меня) фото =) Осталось сделать ещё в багажник развязку ремоута, + акустический на саб и СЧ и ВЧ.
На саб будут саундстрим 2.5 квадрата, а на ВЧ и СЧ по советам Серёги (который на шевроле) думаю все поняли =) Его в принципе и смотрел, но он окончательно меня добил советом ! Атлас елемент би вайр. МОножила на вч, и обычный на сч. ( всё идёт в одном). Ну и собсна фото (пока не работаtn выгрузка сделаю так, потом исправлю)


https://pp.vk.me/c619820/v619820679/...9E66a19UFg.jpg
https://pp.vk.me/c619820/v619820679/...upqUqVxR7Q.jpg
https://pp.vk.me/c619820/v619820679/...eosi9PWe_o.jpg
https://pp.vk.me/c619820/v619820679/...NGp0okf-X8.jpg
https://pp.vk.me/c619820/v619820679/...msVHOQ7onY.jpg
https://pp.vk.me/c619820/v619820679/...0i9Ze7c2Oo.jpg
https://pp.vk.me/c619820/v619820679/...Do-XJJe6Rs.jpg
https://pp.vk.me/c619820/v619820679/...swufLS7HE8.jpg

Re: BMW Е34 - Противная, но любимая.
 

А где приобрести такой винил в ромбик стеганый?

Re: BMW Е34 - Противная, но любимая.
 

В гараже у меня соседка "дизайнер". Они из этого куртки делают. Есть такая штука и чёрная, когда брал - погонный метр 150 грн был. Если действительно надо, могу заморочится съездить за бутылку сока, и отправить. У меня кусочки осталось, чёрным хочу в салоне карты и прочую мелочь сделать

Re: BMW Е34 - Противная, но любимая.
 

видел твою машину позавчера на встрече, в живую выглядит еще круче чем на фото :+1: , труд проделанный колоссальный как физический так и материальный,желаю поскорее запустится :respekt:

Re: BMW Е34 - Противная, но любимая.
 

:+1:усилители одни из лучших :vo: НО, если можно немного критики :), в мидбасовом звене не самый лучший выбор. 90.2 Ваш мидбас не откроет полностью :maybe2:, на сч-вч ему место, мид гораздо лучше отыграют 50.2 spx (если нужно в таком же размере) или еще один 150.2 (это в идеале)

Re: BMW Е34 - Противная, но любимая.
 

Спасибо ! В идеале согласен, но еще один 150.2 :out: попробую , а там будем слушать и как всегда искать компромисс :))

Добавлено через 1 минуту
Спасибо :)) запуск пытаюсь свершить, но время это ... Будем стараться ! Надо больше встреч и чаще видеться :vo: одним же делом объеденины

Re: BMW Е34 - Противная, но любимая.
 

ДОбрался =))
Полным ходом доделываю шви салона, и уже начал прокладывать провода.

Но начну с более для меня приятного, - вид багажника, только схему в крышку ещё не сделал (участок где был ключной набор). поэтому на крышку багажника не смотрим =)


Далее по потолку погнала акустика на СЧ и ВЧ. Повторюсь, на роль проводника самых важных для нас музыкальных части был выбран по советам хороших людей атлас елемент би вайр. Моножила на вч, и обычный на сч, всё в одном кабеле.

Re: BMW Е34 - Противная, но любимая.
 

Далее проводка ГУ. Всегда было всё просто, жёлтый красный, ну и чёрный.... Но тут же, этот блок питания, который по словам очевидцев высаживает акб. Поэтому однозначно красненький надо бы на что-то выключаемое посадить.... Каждый раз сидеть с ключем в машине ну не вариант, а вот повернуть один раз - а потом убрать и всё работает (до момента выключения в ручную гу) - такой вариант более интересен. Поэтому стандартное подключение через диоды, упростил жизнь и поставил диод шоттки. Чувствую очень в скором времени надоест и ключ поворачивать, подключу от моего хэндс фри.... подошёл к машине гу включилась, наверно так и сделаемс.... без музыки то не езжу.

Ремоут и + был проведен по тунелю, блок питания будет под пассажирским сиденьем. На фото зпечатлил крепление проводов (они не к сплену =)) там вырезаны квадратики - и аля крокодил. + в змейке, рем сделал в гофре, ну не камильфо, но карман блин не растягянут =(

Re: BMW Е34 - Противная, но любимая.
 

Крепление межблока. Под задней сидухой всё хорошо, аля площадки. Вход в багажный отсек (на фото нет резинки, поняли все о какой говориться, она лежала в кармане- всё на месте ) :beach:
ПО поводу крепление межблока под ковром, там как-то распространяется правила крепления, ибо боюсь с площадками ковёр будет немного приподнят, подымают они не хило мжблок.... в общем хочу вашего совета :ah:

Всё не могу коробочкой налюбоваться :vo:

Re: BMW Е34 - Противная, но любимая.
 

Тём, еще проходы через метал гофрой облагородь, и будет фен шуй))))