По определению :) И по опыту сотен других тавроводов.

Да, да... Я уже убедился в эффективности подседельников.

Слушал пару Таврий и Ланос с подсидельниками и мне звучание не понравилось, точнее один момент. Из-за геометрии их расположения в салоне - в целом звучит, а потом так... "бабах" из под сидения какой нибудь низко звучащий инструмент, и все кайф от прослушивания ушел под сидение :grust:, еще один минус - не удобно и не эстетично. Мое ИМХО.
Хороший вариант это в киках, слушал Таврию с динами в них, мне понравилось! :)

Дай Бог щоб Вам і надалі подобалось звучання Вашої системи, але я якщо автозвук серйозніше затягне, то боюсь що прийдеться шукати нові карти дверей, на місце спорчених, а динаміки переносити в кіки чи трпедо. Імхо.

Это точно, если не добьюсь правильного звучания, займусь киками и т.д...
Как говорил Пушкин - " И опыт, сын ошибок трудных"
Нравится ваша инсталляция Владимир:vo:, интересно послушать звучание :)

И сколько объема можно добиться в киках? 3-4 литра. Какой динамик сможет сыграть в этом объёме?..

Тему мидов в киках еще не "вентилировал", но думаю литров 5 (если максимально использовать пространство за и перед киком, а может и больше) можно найти.:maybe2:
Какие дины? Опять же не искал.

Загляни на таврофорум. Там кто-то делал 5 литров. Корпус из стекловолокна был под торпедой.

Гораздо больше. :)

Велкам на львівщину!:beer:

Можна спробувати такий динамік, тільки прайс не знати чи підійде.
Driver: 5’

Brand: Helix
Model: RS 805

Thiele-Small Parameters:

Fs: 74.67 Hz
Vas: 1.78 l
Qms: 3.2690
Qes: 0.5349
Qts: 0.4097
Sd: 48.60 cmІ
Vd: 0.0146 l
Revc: 2.9600 Ohms
ZMax: 21.0486 Ohms
ZNom: 5.0 Ohms
Bl: 4.6266 N/A
Rms: 1.1834 kg/s
Cms: 0.5297 mm/N
Kms: 1.8879 N/mm
Mms: 7.9271 g
Mmd: 7.5375 g
Levc (Ave): 0.1245 mH
no: 0.1509 %
SPL @ 1W,1m: 83.81 dB
SPL @ 2.83V,1m: 88.12 dB

Measurement Info:

Method: Delta Mass
Added weight: 31.00 g

Спасибо за параметры! Хороший динамик для корпуса с фазиком. Цена, конечно, кусючая!

Є ще динаміки здатні влізти в 4-5літрів, але у всіх прайс небюджетний. В таврії ще дость нормально спробувати систему з мінісабиком в бороді підпертим повноцінним сабом в багажнику. Мені доводилось слухати таку систему в Алекса 1,3 з Києва- басова ланка, а вам скажу заслуговує похвали. І в куках тоді можна ставити 4". Я колись це пробував, але шось не вийшло, не хватило терпіння довести до путя, от і зробив те що зараз є, а мінісабик в бороду люксової панелі до тепер в гаражі валяється.

Я, скорее всего, буду рассчитывать на Монакоры 130-е. Их за 1000 грн. можно взять. Еще советовали Дин Аудио и Камертон, но на них пуп лопнет!

Найбільшоб проблемою з якою я стикнувся в озвученні таврії це стиковка 5" з сабом в багажнику. Тому думаю довибору динаміків на фронт треба підійти дуже скурпульозно, щоб потім дорога в автозвуці не була встелена граблями як у мене:wall:

Согласен. Слава Богу, консультанты есть хорошие, который подскажут как на грабли не напороться!

Якщо таврія стандарт-небачу особливої проблеми в кікових ящиках 5-7 літрів і фротальному сабвуфері 8". Тільки треба щоб руки росли в правильному напрямку і було бажання.

Стандарт. Уже стоят подседельники и саб 10-ка. В киках звук не понравился. О фронтальном сабе не думаю по многим соображениям

Спасибо, если будут свободное время и финансы, обязательно приеду :beer:
Тем более во Львове еще не был, а желание посетить есть :)

Размышлял как-то насчет фронтального саба, можно изготовить ящик не правильной формы для 8-ки или 10-ки под бардачком (с использованием его же объёма). Но так как уже есть 12" в з.ящ. буду пробовать стыковать с 5".