я правду сказал
:D:D:D

Кто переделывать? Когда переделывать? В процессе чего? Только конкретно, фамилии назови.

Секретная информация.

Твои ответы попахивают "Пашей". В них чувствуется, мягко говоря, явное не уважение. Ты шутишь? Или уже снова приватизировали соревнования?

Да что с вами в конце концов ? :D
Че там у вас Пашей попахивает ? :D

Видеть врага в каждом - этож какой талант нужно иметь !:D:beer:

Все в процессе . Или нужно в Инет поэтапный отчет выкладывать ? :wall:
Так это к Максу. Он Босс.

Выскажу свое мнение- в чем разница SQ от остальных форматов ? Смотрите- сделали судейство машины 5 судьями- уже интереснее, уже меньше участник мается по площадке.
Теперь- 2 человека с машины- владелец-помощник, все равно никто один не ездит. Судейство-всех всеми- внутри класса.
Громкость и настроики-никто не имеет права трогать кроме владельца-помошника, вплоть до дисквалификации.
Прослушка- по карточке участника- отличное решение. Прослушка только в присутствии помощника.
Предоставить главному судье и директору соревнований - право вето на результат-если увидят сговор участников.
Баллы за "зрительские симпатии" обязательно приплюсовывать к результату. + возможно если будут продаваться билеты, сделать как в Одессе- корешки билетов посетители могут отдавать понравившейся машине- это уже приз за "внешний вид".
Вот с аккумуляторами- спасибо Вадим- сам думал. А если пару зарядных профстанций- таких как автопарках были ? Вопрос наверно к "электроникам". Возможно ли это ?

Скажу: не можно, а нужно завести!
Всегда спрашивал у людей :зачем ставить мощный автозвук в машину, если при незаведенной и часа не послушаешь? На вопрос "дай послушать" - в ответ слышишь: "да акома слабая".
АКБ это элемент системы, как и усилит., как и ГУ...... Все вместе должно работать как единое целое. Что-то одно выпадает, кайфа нету!
Так что меняем акумуляторы или ставим дополнительные. Или платим за бензин.
10 чел. по 1 треку это максимум час.
Например, в Луганске, мою машинку кроме судей, еще человек 5 слушали и каждый минут по 10, да и я крутил когда в авто находился. И все ок!
Так что участники пусть готовятся. Покупают новые АКБ или у знакомых одалживают :)
Удовольствие от прослушивания тем сильнее, чем дольше его будешь испытывать :D

Думаю, что по такой причине, не попытаться внедрить такую интересную идею, просто глупо. Есть причины и посложнее в разрешении.

Зачем валить все в кучу.
Нужно две разные оценки системы: профессиональная: судьями и музыкантами.
И вторая зрительская т.е. участниками.
Не хочу, чтобы такая важная оценка системы как профессиональная, зависила от людей которые возможно не совсем знаются на автозвуке. Думаю, никто не будет отрицать того, что есть на площадке и такие.
Зрительская тоже нужна. Плюсов такой оценки много.
Тем и лучше что оценок будет две, невлияющих друг на друга, но дополняющих.
Кстати, можно кроме оценки участниками звука, ввести и оценку зрелищности инстала. И там приплюсовывай сколько захочешь. Это будет единое мнение Зрителей.

ты кажется не понял. 1 заводка выжирает столько, что нужно минимум полчаса на холостом ходу, чтобы компенсировать потерю аккумом на пуск.

теперь по поводу прослушек. организаторы придумали конкурс зрительских симпатий? отлично,пусть обеспечат электричество для подзарядки. все просто.

интересная идея для кого? для участников. сомневаюсь. если участник захочет послушать соперников, всегда сможет договориться и послушать, а вот заставлять слушать ... извините, а если, допустим я НЕ хочу?

отдолжить АКБ у знакомых? шутишь, у меня замена минимум часа 2 займет.

p.s. "мощный звук" и SQ - это разное, ты ни с чем не перепутал?

Я хоть по правилам решать ничего не буду:
Но мне показалось интересным:
Всё как в прошлом году + изменение баллов + оценка МУЗИКАНТА+ суддей независимо от стоимости системы в класс безлим4000+ (СУДДЕЙ ЕСКУ ЧЕЛЕНДЖ!! или всех???)
И как отдельный конкурс - Приз СЛУШАТЕЛЬСКИХ симпатий. Минимум 1/3 участиников твоего класса должна прослушать твою машинку и выставить баллы. При прослушке соперника машинки обязательно ЗАПРЕТИТЬ трогать магнитофон (громкость настройки) и обязательно должен быть или хазяин или надзорщик.И сделать например ограничение - 5 минут на прослушку.
Дальше выведется средний бал. у кого больше тот и чемпион СЛУШАТЕЛЬСКИХ СИМПАТИЙ в классе. Стартовый взнос - (отличная идея Куряки) - призервативы, сигареты, канфеты, шоколадки, пиво, водка колбаса....Это будет побидителю класа
п.с. я тоже хочу прослушать некоторые тачки и так же поставлю балы

Вадим участие в конкурсе зрительский симпатий не обязательное. В основной конкурс его включать не будем

Вадим, в основном просятся к тебе на прослушку.:)
А все остальное- больше надо думать о начинающих, подтягивать-заинтерисовывать народ. И вообще, я бы в этом формате чемпионские машины ставил бы только как эталон. А соревноваться с новичками не давал- а то приедет такой "Вадим" или "Борис", позабирают кубки- что молодым останется:).

А вот из опыта двух этапов чуть не согласен.
Новички соревнуются с новичками...А те которые собирали все кубки на Емма и Аяска соревнуются между собой. Очень редко встречал новичка у которого аппаратуры больше чем на 4+ килобакса...а если есть такой новичёк, что сразу купил на 4+ железа - то ему тогда ставил опытный инсталятор....А если даже человек покупал и усовершенствовался постепенно покупаю подороже и получше апаратуру - то такого человека назвать новичком язык не поворачивается.
К примеру возьмём Джокера (Руслик сорри за пример)...аппаратура дорогущая, слух в Руслана хороший, стремлние есть, настраивал перестраивал сотни раз, разницу слышал. Играет (не слушал) судя по протоколам великолепно, НЕ ХУЖЕ ЧЕМ В СУДДЕЙ (!!!). Можно его назвать новичком? Так что я считаю разделению классов только по бюджету + судди сразу в анлиме

2 конкурса-ДВА. Правильно назвал Макс- СЛУШАТЕЛЬСКИХ симпатий- это прослушка участниками. ЗРИТЕЛЬСКИХ симпатий- голосование корешками входных билетов- тут будут не обижены красивые исталы, тюнинг, аэрография. Пусть голосует народ.

Согласен.

Ок Макс, я понял, давайте уже диск обсуждать. :D

вообще правила и регламет и диск конечно прерогатива организаторов, но если есть возможность (организаторы позволяют) повлиять, то почему бы и нет?

К сожелению вход на большинство наших этапов будет бесплатный. Там где будет платный - там зрительские симпатяии будут - тюнинг и аерография
А два конкурса я имею ввиду два звукових конкурса:
Один судят судьи + музыкант, или даже музиканты
(стартовый взнос 100 150 200 250 - как классы)
Второй конкурс (участие по желанию и стартовый взнос я писал выше - канфеты,шоколадки, пиво водка колбаса )) - который и будет разыгран, как приз второго конкурса)

да ну, че ко мне проситься, бюджет след машины минимальный, миды штатные :D

:) На протяжение двух недель будет полный список суддей, и будет полноценно назван главный судья. Тогда все вместе с ними и обсудим диск. Лично я предлагать ничего не буду - разве что Руслану :D (пурпасивщик Крохин просил на бенкете :D)

Только я так и не понял трэк Русланы он хочет или саму руслану